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    “三桶油”年中成績單:中石油中石化雙雙巨虧 中海油盈利103億

    2020/9/1 10:37:00 137

    三桶油成績單巨虧

          8月30日下午,中國石化(600028.SH)發布了2020年上半年財務報告,至此,中國三大石油公司全部公布了上半年業績。

    總體來看,中國也是全球最大的兩家油企——中石油(601857.SH)與中石化并未能擺脫疫情帶來的負面影響,與他們的國際同行一樣,錄得了大幅度的半年虧損;反而是中海油(00883.HK)的表現令人意外,錄得了超過103億元的利潤,將他們的國際與國內同行甩在了身后。

         2月份開始,疫情席卷全球,已經成為了人類歷史上百年來最為嚴重的公共衛生危機。在疫情影響下,全球經濟遭受了“大蕭條”以來未曾遇到的衰退。依據世界銀行預測,2020年全球經濟將萎縮5.2%。

         而石油消費與人類的生活習慣和經濟發展程度高度相關,疫情和經濟衰退的雙重打擊,造成了自二戰以來全球最為嚴重的能源危機。國際能源署預測2020年全球能源需求將下降6%,是二戰以來下降幅度最大的一年;2020年以來,布倫特和WTI油價較年內高點最大跌幅均超70%。

    危機之下,中國三大石油公司均積極應對,相比上次油價暴跌周期,他們今年的表現要更加成熟,準備也更加完善,盡管從最終的業績來看有虧有盈,但無一例外,都有積極的亮點顯現。

    危機下的石油公司業績

    在危機之下,三桶油交出了不同的業績答卷。

    2020年上半年,中國石油實現營業收入9290.45億元,同比下降22.3%;歸屬于母公司股東凈虧損299.83億元,其中二季度虧損較一季度環比收窄,經營趨勢穩步向好。

          2020年上半年,中國石化營收為10342.46億元,同比下降31%;凈利潤為虧損228.82億元。其中,生產經營和盈利能力從二季度逐月好轉、強勁反彈,天然氣產量、汽柴油產量、成品油經銷量、化工產品經營總量環比均大幅增長,當季實現經營收益48億元,實現扭虧為盈。

    三家石油公司中,中海油是唯一一家錄得盈利的企業,上半年的油氣銷售收入達663.4億元,同比下降近三成;凈利潤103.8億元,同比下降65.7%。獲得盈利的主要原因,是成本的大幅下降,公司桶油主要成本同比下降11.3%至25.72美元/桶油當量,創十年新低。

         值得一提的是,中石油和中石化的上市公司,均是包含石油勘探開發、煉化和銷售的全產業鏈企業,而中海油則僅包含勘探開發業務。橫向比較來看,中石油和中石化的勘探開發板塊中,只有中石化錄得了60.02億元的虧損,中石油則錄得利潤103億元。

    從這個層面上看,中石油的上游業務與中海油盈利基本相當,均遠遠好于上一輪油價暴跌期間出現的巨額虧損;中石化的上游業務盡管有虧損,相比上一輪的虧損幅度也收窄了許多。

    “油價暴跌周期,考驗的就是企業的成本管控能力,因為勘探開發成本并不會跟隨油價大幅下跌。”一位石油行業業內人士告訴21世紀經濟報道記者,“特別是中國地質條件復雜,勘探開發難度較高,成本已經是連年下降,在這種情況依然降低了不少成本,確實不易。”

    進一步收縮開支

    在采取了降本增效的措施之外,三大石油公司和他們的國際同行一樣,均下調了2020年資本開支。

    中石油方面,2020年上半年資本性支出為747.61億元,同比下降11.0%。2020年全年資本性支出預計為2285.00億元,比2019年的2967.76億元下降23.0%,也是三桶油中下調資本開支最多的公司。

    中石化方面,上半年資本支出449.90億元,其中勘探及開發板塊資本支出204.70億元,是資本開支最大的業務板塊。據悉,下半年中石化將根據市場變化,動態優化調整投資項目,預計全年資本支出比年初計劃降低約10%。

    中海油方面,上半年資本開支356億元,同比上升6.5%,全年資本開支從去年計劃的850億-950億元調整至750億-850億元。“這種調整主要是在低油價狀態下,低效和無效的產量。”中海油CEO徐可強說,“而我們需要的則是有效益的產量。”

    和國際同行相比,中國公司在成本管控方面的成績堪稱優秀,但依然有不少不足之處。

    荷蘭皇家殼牌、BP、埃克森美孚、道達爾、雪佛龍和康菲石油均已公布二季度財報。根據記者統計,這六大跨國石油公司二季度虧損總額達536.93億美元(約合人民幣3748億元),上半年總虧損為545.72億美元(約合人民幣3809.72億元)。

    出人意料的是,就在二季度石油公司出現巨虧的同時,大型IOC的油氣貿易業務出現了異常強勁的增長。

    以殼牌為例,在排除第二季度大規模的資產減記之外,修正后的凈利潤能夠達到6.8億美元。在其各個業務板塊中,貿易的收入高達15億美元,遠遠超過去年同期。

    但相比之下,中國石油公司的貿易業務就沒那么出色,盡管沒有單獨的財務報表,但從高管表態上能看出,上半年有關貿易的業務板塊還是遭遇了困境。中石油的天然氣進口業務、煉化業務以及中石化的煉化業務,均錄得了大幅度虧損,其中很大一部分原因,在于庫存原油的跌價導致。

    中國石油股份公司總裁段良偉表示,上半年通過靈活控制原油采購結構和采購時機,統籌庫存銷售節奏和降幅,到了二季度末,把庫存的跌價損失做了消化,實現了比較好的效果。

    后續來看,在下半年油價大概率保持目前水平的情況下,中國的石油公司并未能徹底擺脫危機狀態,依然需要更多的努力以實現業績進步。

     

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