船鞋 小身材大內涵
今天看到的船鞋借鑒了歐洲傳統的大淺口加“撅邊”鞋頭工藝,其制作過程嚴苛復雜,時至今日依舊秉持傳統手工制作。
在選料方面,它對皮革原料有著近乎苛刻的挑剔要求,經過良好的糅制處理后,Shell Cordovan皮革(被公認為最佳制鞋皮革原料)的優秀質感得到發揮體現,以保證船鞋的柔韌性與透氣性。由于每雙鞋的鞋頭和鞋面是采用了一整塊的皮革包覆,所以皮革顏色必須保持一致,并且厚度均勻。制鞋工藝飛速進步的當下,有更多的原料可供選擇,不管是人造革面、纖維織物、還是混合了多種材質的合成物,經久耐用依舊是考量一雙船鞋面料是否精良的唯一標準。
早在誕生之初,船鞋就以防水的特性受到推崇。為了能達到防水的效果,內外都要用頂級的皮革來制作,而在浸水后,帆船鞋能夠排水、排氣,并以腳的溫度將水氣蒸發,讓腳在段時間內感到干爽舒適,這是因為正統的船鞋都要在后鞋跟上面特制出一個排氣、排水縫線,如若沒有這條縫線,那便不是合乎要求的船鞋。最初為排水排氣功能而設計的縫線及360度纏繞鞋帶,發展到今日,已經成為一種優雅氣質的表達,這與帆船這種運動的精英性質密不可分。
船鞋的鞋帶也是全皮360度環繞制成,鞋眼不僅僅要牢固,還要能夠防銹、防蝕,這也是為什么要外鍍上18K金、或對鐵質鞋眼做特別處理的原因。
船鞋的鞋底帶有止滑、防滑設計,底部水波紋的止滑、防滑切痕正是Paul Sperry先生的發明創造。一些品牌在處理鞋底時運用到特別的No-Slip防滑工藝,在濕滑環境或天氣活動時也不受影響。

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