Le Moyen De Gestion De Véhicule (2)
L'original de la voiture de prix d'achat (prix standard) × [SX (] 24 - a] [de la boucle nombre également, pendant une période de 24 (SX)] = doit payer le montant encore une fois, le article 13 et dans la stadification de la boucle au cours de La période de paiement également n'ont pas payé avant, quand les choses suivantes, selon les règlements.
En cas de mutation, de cessation de service, de suspension ou de révocation d 'un employé \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Si l 'utilisateur n' a pas acheté le véhicule conformément à l 'alinéa précédent, la société peut le récupérer et le vendre, le vendre et le vendre à titre prioritaire, s' il ne l' a pas fait, le prix d 'invalidité est remboursà titre prioritaire.Le non - paiement devrait être indemnisé par l' utilisateur.
Le 3. L'utilisation de personnes telles que l'achat de véhicules en raison de prix optimal, le paiement au - delà de lui - même le terme réserver le prix standard, de ne pas recourir à l'une ou l'autre des Parties.
Le (boucle II) au cours de la période de la perte ou de stadification également un véhicule complètement endommagé ou n'a pas valeur de degré de réparation: le 1. Si, en raison de l'application de service lors de l'apparition de résidus (perte) Le prix programmé, Le taux de charge (respectivement par la société de prix restantes et l'utilisation de personnes (70%) prix en charge trois résidus), mais l'utilisation de partie de boucle de charge continue également à 24 mois
Et peut être du présent Règlement et pour acheter de nouvelles voitures, tels que le vol de véhicules à rechercher la récompense, offre une récompense de la charge selon le rapport initial.
En cas d 'achat d' un nouveau véhicule, la prime est entièrement à la charge de l 'utilisateur.
Si l 'utilisateur a l' intention de tromper, il obtient le même résultat que s' il avait été perdu (ou s' il n 'y avait pas de valeur de réparation) ou s' il a vendu à des tiers sans autorisation, par exemple, un remboursement forfaitaire au taux d' invalidité (perte), sauf dans les cas prévus par la loi.
La locomotive de l'article 15, le violer les règles de circulation des amendes presque par l'utilisation de la charge, mais les chariots de déplacement en visite officielle et violation des règles de circulation, dans le cas d'une erreur humaine est une amende de presque par les parties de la charge, comme la raison peut appartenir à une amende de charge lorsque la société par la société.
En cas d 'accident de voiture irrésistible survenu dans l' exercice de fonctions officielles, les véhicules visés à l 'article 16 \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \\ \\\\\\\\\
41 \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \
- Non.
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