Observation Du Marché: Outil Terminal De La Cha?ne D'Approvisionnement De L'Industrie De La Chaussure

Le célèbre économiste Lang Xianping a indiqué que la réalité avait montré que les cha?nes d 'approvisionnement en logistique favorisaient le monde et que c' était là une tendance majeure au XXIe siècle.

Unifiée de la concurrence n'est pas déjà aujourd'hui de fabrication, de la cha?ne d'approvisionnement de la concurrence est devenue le noyau de l'entreprise moderne de la concurrence, de la concurrence entre une véritable concurrence n'est pas une entreprise et l'entreprise, mais d'alimentation entre la cha?ne et la cha?ne d'approvisionnement.

Analyse globale, dans un produit l'ensemble de la cha?ne d'approvisionnement du co?t de production, et non a dépassé 80%.

Parmi eux, les co?ts logistiques représentent plus de 40%, le co?t représentaient plus de 90% de l'ensemble de la cha?ne d'approvisionnement.

Sans aucun doute, la Chine a est le pays de fabrication, les petits pays de la cha?ne d'approvisionnement est.

Et notre pays est orienté vers l 'exportation des entreprises qui sont pour la plupart des entreprises manufacturières.

Avec l 'amélioration de la concurrence sur le marché, les co?ts de fabrication de la plupart des entreprises orientées vers l' exportation ont pratiquement atteint leur limite, et l 'augmentation des ventes n' a guère progressé et l 'optimisation et l' affinement de la cha?ne logistique d 'approvisionnement sont devenus une nouvelle solution pour les entreprises.

Plus important encore, l 'optimisation et l' affinement de la cha?ne logistique d 'approvisionnement n' est pas seulement un sujet d 'efficience et de co?t.

C 'est une question de survie pour de nombreuses entreprises.

Aujourd'hui yuan au dollar augmente de manière continue, le problème urgent de l'exportation des entreprises de la Chine de reconna?tre que, bien que le Centre de fabrication déjà vers la Chine, "Chine" est devenu mondial, dans le contexte de la cha?ne d'approvisionnement mondiale mais, le secteur de l'exportation des entreprises face à la situation en Chine, ils peuvent, sur le marché mondial, l'occupation d'établir à long terme complet, parfait, efficace et système logistique moderne rapide est la priorité absolue.

Des informations de cha?ne d'approvisionnement pour résoudre le problème:

Comment mettre en place un système de logistique moderne complet, perfectionné, efficace et rapide?

L 'informatisation dans l' ensemble de la cha?ne logistique, tout comme la mise en place d 'une autoroute ouverte entre les entreprises et les fournisseurs, les distributeurs et les clients, permet de réduire le temps entre chaque étape et de réduire le temps de pition à presque zéro.

En particulier pour l'exportation des entreprises, chaque noeud sur l'industrie de la cha?ne d'intégration efficace, le partage d'informations et de partage des risques des intérêts d'une grande importance.

La gestion de la cha?ne d'approvisionnement peut prendre l'initiative de créer de la valeur pour les entreprises, afin de renforcer la compétitivité des entreprises.

Selon les résultats de l 'enquête, une gestion efficace de la cha?ne d' approvisionnement permet d 'améliorer la qualité des produits des entreprises, de réduire les co?ts de production, de réduire les délais de livraison et de réduire les stocks, ce qui permet d' intégrer leurs propres ressources, d 'optimiser la configuration des entreprises et d' accro?tre la rentabilité des entreprises.

Parallèlement à l 'intensification de la concurrence sur le marché et à l' expansion continue de l 'industrie, de l' échelle des opérations et du renforcement des services, les entreprises modernes ont progressivement renoncé à économiser des dépenses extérieures pour optimiser leurs structures internes et ma?triser leurs co?ts internes afin d 'améliorer leur compétitivité.

Les entreprises de la clé d'un avantage concurrentiel par "pour les matières premières de la première source de profit", d'augmenter la productivité de la deuxième source de profit, la direction de l'établissement efficace de la cha?ne d'approvisionnement de la troisième source de profit.

La chaussure de l'état de la cha?ne d'approvisionnement

à l 'heure actuelle, la théorie de la cha?ne d' approvisionnement commence à se généraliser dans l 'industrie de la chaussure, mais les co?ts de consultation et de mise en ?uvre des projets de la cha?ne d' approvisionnement sont souvent élevés, ce qui décourage de nombreuses PME, tandis que les grandes entreprises hésitent à intervenir dans Les projets de la cha?ne d 'approvisionnement et risquent fort de déstabiliser les processus de reconstruction.

On peut dire que les problèmes actuels de la cha?ne d 'approvisionnement des grandes entreprises du secteur de la chaussure se manifestent également dans les Strategy (Stratégie), Integration (intégration), coodination (coordination) sous trois aspects: l' absence de stratégie de la cha?ne d 'approvisionnement, la gestion traditionnelle des blocs, la gestion traditionnelle des co?ts, la gestion locale optimale des performances, la fragmentation des entrep?ts nationaux et des sous - entrep?ts, les plaintes mutuelles de recherche - développement, d' achat, de production et de commercialisation dans les entreprises de chaussures, la fragmentation de l 'information et l' absence de synergie qui perpétuent l 'effet fouet de production.

D 'après les chercheurs de la cha?ne d' approvisionnement, les cha?nes de distribution étrangères telles que walma s' intéressent essentiellement à la rentabilité des stocks, essentiellement à partir des centres de planification et de distribution des entreprises qui ont commencé à appliquer la théorie moderne de la cha?ne d 'approvisionnement, de l' application massive de technologies modernes de la cha?ne d 'approvisionnement telles que crossdocking, VMI et CPFR, qui imposent des conditions d' investissement et d 'exploitation plus élevées à des cha?nd' entreprises et à leurs partenaires de cha?nd 'approvisionnement, et à l' importantes entreprises nationales de chaussures, comment améliorer la cha?ne d 'approvisionnement à faible co?t, voire au détail?Sur la recherche et le développement, l' achat, la production, la vente, l 'auteur pense que l' on peut commencer par la demande de point de départ - l 'amélioration de la commande de magasin.

Dans le cadre de l 'évolution du commerce de détail des terminaux de chaussures, les magasins de la cha?ne nationale de chaussures commandent au Siège (succursale) des marchandises (de rechange) ou sont encore un point faible, et les méthodes et les outils de la cha?ne peuvent être étudiés plus avant et améliorés car le niveau des commandes de magasins détermine directement le niveau des ventes et des stocks de la cha?ne, l' avantage compétitif et le degré de satisfaction et de performance des clients.

Si la commande de stockage inapproprié, le résultat est que la quantité de stock invendable ou plus en stock invendable est souvent le prix de la perte de bénéfices, des prix également découvert et mal stocke de marque, et les résultats sont en baisse de magasin de niveau de service, de la fidélité du client pour réduire la stocke, de donner pour attirer les clients de nos concurrents.

L'ordre n'est pas seulement une simple analyse des données, avec le rythme, le magasin de saison produits, et d'autres activités de promotion sont étroitement liés et, par conséquent, stocker la commande de systèmes de gestion de la science est un module central de gestion de terminal de vente au détail.