L'Autonomie De Marque: Ferme "Entourant Les Villes" Credo

Xiao Ai (alias) est le Directeur d 'une entreprise de marque nationale à l' étranger, depuis 2010, il a de toute évidence senti une augmentation des commandes.

Toutefois, leur société a fait preuve d 'une certaine prudence face à la remontée des marchés après cette crise financière et, lors de ses réunions internes, elle s' est mise d' accord sur l 'application d' une approche monolithique à long terme.

? même si l 'acheteur demande une longue commande semestrielle, nous ne signons généralement avec lui qu' une commande d 'environ deux mois. ?

Ai dit que c 'était pour éviter le risque d' instabilité des marchés après la crise financière.

Cette société, qui est située dans le pays, a négocié avec les autorités mexicaines compétentes et, sans surprise, un petit nombre de véhicules - modèles entreront prochainement au Mexique sous forme d 'exportation.

Le Mexique est appelé dans le nord de l'Amérique du pont, mais le règlement est très strict des émissions du Mexique, et comprend des marques Geely, FAW, y compris après entrer au Mexique, mais l'impact de la crise financière, et de retarder dans le temps.

"La crise financière de supprimer la consommation, bien que pour le marché international nous sommes toujours très prudents, mais nous devons faire de réserves."

Iverson a dit, afin d'éviter que lorsque le marché a récupéré par surprise.

Rechercher de nouveaux moyens de sortie de la crise financière mondiale en 2008, les exportations de l'industrie automobile en Chine dans le pétrin, cinq grands marchés d'exportation traditionnels de marques de la Chine, de la Syrie, baisse du marché a chuté de 50% à 60%, de l'Algérie, l'Iran a diminué d'environ 30%, le Viet Nam a diminué de 40% à 50% environ, et une partie de sortie du marché russe et par l'instabilité politique, etc. un double coup presque à la stagnation.

Il semblerait que l'entreprise indépendante de la marque nationale est de lancer un nouveau cycle de marché d'outre - mer.

En mai, Chery à Ta?wan de publication A1 (Ta?wan rebaptisée frais), A3 (Ta?wan a changé de nom pour APOLA) Deux modèles de RV; avril Jianghuai premier l'entreprise commune à l'étranger au Viêt Nam de l'usine de production officielle, et travaille avec le Gouvernement turc et du Mexique de créer une entreprise commune, Le Directeur général de négocier; 安聰 Geely automobile hui décrit est l'usine de planification à l'étranger; la société de l'Amérique du nord de Los Angeles, était en Europe rencontre "collision automobile Jiangling porte également avec ses produits dans cette région cv9 MpV; en octobre de l'année dernière, a obtenu de la grande muraille d'automobile dans le marché de l'Union européenne, à l'exportation de l'Italie et de la Bulgarie, le marché suédois de plan de l'Union européenne au défi" le plus dur ".

Les statistiques montrent que le nombre total de véhicules exportés par le pays a atteint 105 600 au cours du trimestre, soit une augmentation de 52% par rapport aux 69 700 au cours du premier trimestre de 2009.

Bien qu 'il y ait encore un écart important par rapport au niveau record de 2008, la Chine a exporté au total 680 700 véhicules en 2008.

Cependant, ai dit aux journalistes que cette croissance se poursuivait et que le volume des exportations de voitures en avril avoisinait les 40 000, soit le plus grand nombre de voitures exportées depuis le début de l 'année.

Amélioration de la situation de chaque entreprise d'exportation, le correspondant de l'ajustement de la sortie cible, Chery Automobile objectifs de ventes à l'exportation de 10 millions de voitures, nombre que 2009 sera doublé; byd?a dans sa production annuelle de cible de 80 millions de véhicules, de 5 à 10% de la proportion de l'exportation; grand mur plus formulé l'objectif suprême de l'histoire de l'exportation de 15 millions de véhicules.

"Avant la crise financière, les fabricants de sortie principal Chery et la Grande Muraille, dont les principaux produits d'exportation de la Grande Muraille de camionnettes et véhicules tout - terrain, principalement, mais cette structure des exportations a changé," Iverson a déclaré que, dans deux ans, l'entreprise a surgi comprend Jianghuai, propice, Lifan et byd?a entreprises, et représente le volume total des exportations en voiture près de 30%.

La croissance du ? porridge ? sur les marchés d 'outre - mer n' a pas suivi celle du ? moine ?, ce qui a entra?né une concurrence accrue à l 'exportation.

Par exemple, en janvier - avril de cette année, bien que le volume total des exportations de 140 000 véhicules au cours des quatre premiers mois ne soit pas très différent du chiffre record de près de 160 000 au début de 2008, il y a encore un écart important entre cherry, qui est le premier exportateur de voitures de marque autonomes, et le volume des exportations au début de 2008.

L'environnement de marché à l'exportation ni préalablement détendu.

Iverson a révélé que, dans cette crise économique, l'industrie automobile a plongé, juste après la crise économique, le Gouvernement doit sauver l'industrie automobile locale, comme certains pays européens, l'introduction de la politique de promotion de la consommation, encourager les consommateurs à acheter des voitures de marques nationales; la Russie par le seuil de véhicules importés d'élévation, d'interdire les rejets ne sont pas des normes de production et l'importation de véhicules, le renforcement de la gestion de l'importation de la voiture de certification afin de limiter les importations.

"L'environnement de marché de plus en plus intense, obligeant les marques doivent trouver une percée dans le marché européen.

La PAC, Vice - Président de 周方裕 pense.

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Les responsables de l 'exportation de Jianghuai ont informé les journalistes que la construction d' usines sur le marché vietnamien visait à améliorer la compétitivité locale.

En juillet de l'année dernière, le Viêt Nam de l'usine Jianghuai de démarrage, le plan d'investissement cumulé et 400 millions de dollars, et de la coopération en matière de pport de pit & Investment Vietnam Import & Export Corporation et du Ministère des pports Gao comme international (Hong Kong) L'entreprise commune de production automobile et ensemble de construction JAC Vietnam Co., Ltd, par Jiang Huai holding de 51%, de la production automobile de 6000 ans.

"Avant de commerce extérieur indépendant de marque sont concentrés dans le domaine de la technologie de sortie de sortie et de marque, je crois que maintenant, à l'ère de la sortie des capitaux".

Un associé de Cherry pense également que le mode d 'exportation des entreprises de marque autonomes en Chine est en train de changer.

La première phase, qui se déroule sous la forme d 'exportations de véhicules entières, n' est pas risquée, mais a un co?t relativement élevé, auquel s' ajoutent les droits de douane et un faible taux de rentabilité; la deuxième phase, qui consiste à réduire les co?ts, à réduire les droits de douane et à contourner les obstacles politiques en kd; et la troisième, à mettre en place des coentreprises.

Le problème qui se pose dans ces pays en développement est que les obstacles fiscaux sont très élevés, ce qui fait que les marques autonomes exportent des bénéfices nettement inférieurs, ce qui, dans une certaine mesure, n 'est pas le cas des entreprises automobiles occidentales.

En plus de la concurrence anarchique qui sévit sur ce marché, les automobiles chinoises ont d? recourir à des circuits de commercialisation irréguliers pour se rendre dans ces régions, ce qui montre que nos exportations de véhicules en sont encore à un stade préliminaire.