"Analyse De Cas D'Entretien M. Max" (IV)

Cas a:

Le site de phénomène: une botte rapportés 11 Code défaut ou un code au moyen de processus de déclaration 11.

Analyse de défaillance: ERR-11, défaut de synchronisation n'est pas détecté, le système électronique de commande de l'aiguille de signal.

Tout d'abord, le jugement est une botte de rapport de défaut, ou lors de l'utilisation, un code défaut Times 11.

Si une botte rapportés 11 Code défaut, il y a trois raisons:

Le capteur à induction synchrone à aimant d'arrêt d'aiguille en position.

Le capteur de synchronisation est défaillant.

Les deux feux verts et rouges du capteur de synchronisation ne sont pas brillants quel que soit le réglage de la position de l 'acier magnétique, il suffit de remplacer le capteur de synchronisation.

Panne de carte de circuit imprimé

Les deux lampes vertes et rouges du capteur de synchronisation ne sont pas allumées, quelle que soit la manière dont on ajuste la position de l 'acier magnétique et on remplace le capteur de synchronisation, il suffit de remplacer le panneau d' ordinateur du serveur de commande.

Si le Code de défaillance 11 est signalé lors de l 'utilisation, il y a deux raisons.

Courroie.

Vérifie si la ceinture sur le moteur est détachée et ajustée.

Des fils de suture sont enroulés sur la roue ou la roue de moteur.

Vérifiez s' il y a des fils de suture autour de la roue et enlevez - la.

Deuxième exemple:

Pannes de moteur.

Selon le Code de défaut d'entretien, tels que le Code de panne de ligne 13, dommages ou plaque à codeur et un codeur relié à un moteur d'inspection.

En outre, l'observation de feuilles de trame dans un codeur de composant intermédiaire (après une si longue durée de fonctionnement peut avoir un axe de pmission entre un moteur), il sera frappé est peut - être.

Code de panne pour le moteur de rapport 2008, plaque à codeur de codeur de composant de l'anomalie.

La main la rotation de la poulie de moteur, pour voir s'il y a de la résistance, de déterminer si le moteur de spires d'isolation à cause de la mauvaise.

Le journal de code 01 de défaillance, au moyen d'un multimètre test de mesure de résistance de phase, pour voir si il y a évidemment ce déséquilibre, si un court - circuit entre les spires, indiquant, entre la nécessité de remplacer le moteur.

Le journal de Code 16 de défaillance, un codeur et une machine à cause d'une panne de réseau comprimé.

Le moteur à faible vitesse de l'anormal, le bruit d'un anneau de palier de la perte, le remplacement de paliers aux deux extrémités du stator peut être.

Cas III

Phénomène sur le terrain: un code de défaillance e - 08, un code de défaillance e - 08 de temps en temps.

Analyse de panne: E - 08, moteur bloqué.

Mesures d 'exclusion

On détermine d 'abord si le Code de défaillance Er - 08 est communiqué dès l' ouverture de la machine ou si le Code de défaillance Er - 08 est communiqué après un certain temps.

Dans le cas d 'une machine ouverte, signalez le Code de défaillance Er - 08 en suivant les étapes suivantes: Tout d' abord, vérifier si la fiche de codage du moteur est connectée à la bo?te d 'ordinateur ou si la broche est insérée; puis vérifier l' angle initial du moteur pour le paramètre p46 (Voir la description de la méthode) et ne pas remplacer le codeur du moteur; et enfin, en cas de défaillance du Contr?leur, remplacer la carte de circuits imprimés.

Code de défaillance Er - 08

Dans un premier temps, on détermine s' il y a lieu d 'appeler l' attention au moment de la coupure.

Pour déterminer si la machine est immobilisée, il suffit d 'accorder une attention particulière à l' immobilisation de la navette et d 'éliminer les défaillances de la machine.

La tangente (inspection de position de came pour ajuster la valeur de l'usine).

Le fait de matériau épais d'alarme, le réglage de P01 à 201, ou ajuster des paramètres de P03 (dans le cas de l'influence de la vitesse de réglage de pas autant que possible).

5) tel que le procédé ci - dessus ne sont pas de dépannage peut être une carte de circuit imprimé.

Affaire IV:

Analyse de défaillance: Err-16 de défaillance, le fonctionnement normal de la machine n'est pas.

L'étape d'exclusion:

D'abord comprendre est une botte le Code défaut, ou parfois soumis à un code de panne.

(1) Si une botte de rapport de défaut, l'angle initial d'abord d'essai de moteur (Test angle initial du moteur dans la notice pour plus de détails, voir des paramètres système p46 modifié pour 0002 à faire le test automatique,), de tester si la surveillance de paramètres de visualisation sp4 après environ 200, Si c'est 0000, remplacer le codeur d'un moteur, et ensuite à nouveau afin de tester l'angle initial moteur.

II parfois faute, tout d'abord, test d'angle initial numérique de moteur, lors de l'essai de contr?le des paramètres de changement de vue sp4 si grand, si beaucoup de changements, il est possible de n'est pas un problème, mais doivent également observer un certain temps.

Si jamais en panne, le moteur d'instructions avant l'angle, mesurer à nouveau après cette défaillance a fini de traiter.

Si encore au cours de la période d'observation et de défaillance détecte d'abord de mise à la terre de la source d'alimentation externe sont chargées.

Comme la plupart des usines n'ont pas de procédé de montage normale de mise à la terre pour la mise à la terre, l'utilisation normale de fil de mise à la masse électrique peut interférer avec une commande électronique, en l'absence de multimètre peut mettre le fil de mise à la terre de démolir et de respecter un certain temps.

Si jamais en panne, les électriciens est correctement mise à la terre peut être.

Si, conformément à la procédure ci - dessus après examen, ne peut pas résoudre, remplacer le panneau de commande.

{page_break}

In situ Phenomenon: the display screen is no Fault Code, the machine can be use, but no without cut - off function.

Analyse de panne: la machine peut fonctionner normalement, ce qui signifie que le circuit de commande du moteur n 'a pas de problème.

Le problème est peut - être lié au fait que la pédale n 'a pas donné de signal de coupure à l' envers, que la jonction électromagnétique n 'est pas bien connectée, que le circuit d' alimentation électrique de l 'aimant N' est pas électrifié à 24 volts.

Mesures d 'exclusion

Remettre le moteur électrique en état.

Si le paramètre p46 de la machine est fixé à 1 heure et qu 'il n' y a pas d 'opération de cisaillement à l' envers, il faut rétablir l 'installation de départ.

Appuie sur la pédale, appuie sur l 'interrupteur à suture inversée pendant que la machine fonctionne, observe s' il y a un mouvement à suture inversée et, s' il y a un mouvement, on peut en déduire qu' il s' agit d 'un problème de pédale.

Vérifiez de près la fiabilité des lignes de connexion de chaque aimant et vérifiez avec une montre universelle si les aimants sont normaux.

Si tous les aspects ci - dessus sont exclus, on ouvre le coffre - fort et on mesure la sortie de 24 volts d 'une carte de circuits imprimés alimentée par aimant ou on remplace les tests par une bonne carte de circuits imprimés.

Si l 'on considère que la carte à circuit imprimé à 24 volts est en panne, on assure l' entretien des principaux tubes de détection et des puces telles que les 3842 volts.

Cas no 6:

In situ Phenomenon: No Fault Code shows that the Middle - Way Parking and shear rods are strong frisson.

Analyse de panne: la ceinture est trop lache, l 'angle initial du moteur n' est pas correct, l 'angle de coupe n' est pas correct.

Mesures d 'exclusion

Tout d'abord, de couper l'électricité.

(1) La pression d'un doigt sur la courroie est exposée à l'extérieur de l'enveloppe de la bande de couverture pour voir si trop lache, c'est principalement dans les habits neufs de la machine.

En outre, il convient également de prêter attention à la roue à main et la tête du moteur si le phénomène de la poulie d'enroulement.

Procédé de traitement d'une bande de serrage, l'élimination, la poulie d'enroulement dans une fente de carte.

Quand la ligne de cisaillement dans la ligne de cisaillement de la tige d'aiguille de l'aiguille après l'arrêt après la gigue.

Procédé de traitement: comparaison de la ligne de cisaillement inférieure d'un point de vue P31 - p33 de paramètres de ligne de vue de cisaillement est correcte.

Couteau plat: P31-175 P32-60 P33-120

Un couteau circulaire: P31-185 P32-50 P33-180

Si aucune des opérations ci - dessus ne résout le problème, l 'angle initial du moteur doit alors être détecté.

Remplacer le paramètre du système p46 - 0000 par p46 - 0002 par un angle d 'entrée p.

Le paramètre de contr?le d 'entrée sp4 - xxxxx affiche des valeurs réelles, pour référence, puis appuie sur la pédale.

Normal sp4 - environ 260.

Si l 'angle d' angle supplémentaire est détecté comme oscillant à gauche et à droite, le moteur n 'est pas terminé.

Il faut alors éteindre l 'alimentation électrique, démonter le moteur, ouvrir le couvercle arrière du moteur et veiller à ce que la grille derrière le moteur soit détachée.

Procédé de traitement: détection de l 'angle initial du moteur.

Découvrez que la plaque de grille se relache et redessinez la plaque de grille.

Un élément de réseau qui est derrière le Bureau se dit lache, de retirer à nouveau après la détection de l'angle initial uniquement du moteur, en utilisation normale, de résolution de problème.

Note: en raison de la position d'un élément de réseau mobile, lorsque l'angle d'erreur et 260, donc après l'installation à angle de mesure.

Cases 7:

Le site de démarrage de l'écran d'affichage le phénomène: E - 01 Code de défaillance, le fonctionnement normal de la machine n'est pas.

Analyse de défaillance: E - 01, matériel de surintensité de courant de panne de moteur, la carte de circuit imprimé ou un court - circuit est de créer un système de protection de surintensité.

L'étape d'exclusion:

Tout d'abord, pour déterminer si une machine rapportés 01 Code défaut, ou après une période d'utilisation de journaux 01 Code défaut.

Si c'est l'ancien, les contr?les suivants:

Des éléments visibles sont br?lés sur la carte de circuits imprimés.

Vérifie si l 'IGBT du moteur commandé sur la partie d' alimentation est court - circuit et si la résistance en série est endommagée par l 'angle du tube IGBT.

Vérifie si la résistance thermique est endommagée et détermine si sa valeur de résistance est dans la plage de service prescrite (15 à 20 ohms).

Dans le cas contraire, remplacer.

Vérifier si le circuit intégré sur la carte de circuits imprimés est endommagé ou remplacé.

Après élimination des problèmes de plaques, vérifiez si les valeurs de résistance entre les trois phases du moteur sont normales ou s' il y a une paire de bo?tiers ou de courts - circuits entre les trois phases, et remplacez le moteur.

Vérifie si la tension extérieure du moteur est trop basse, si elle est inférieure à la valeur minimale de 170 volts du produit, ou si la capacité du bus triphasé est cassée.

Détection de l 'angle initial du moteur.

Dans ce dernier cas, l 'accent est mis sur la question de savoir si les capteurs de courant partiels de l' alimentation électrique sont parfois inefficaces et remplacés directement.

En cas de panne d 'entretien 01, il est nécessaire d' utiliser un compteur multimédia pour déterminer si les dispositifs et les composants mentionnés ci - dessus sont dans les limites spécifiées et, si ce n 'est pas le cas, pour les remplacer.

Les pannes 01 sont plus éparpillées, ce qui ne représente que les dommages les plus fréquents sur le site.

Ces modalités ne peuvent être exclues, veuillez retourner au Bureau pour les réparations.

Cas VIII

Pmxah50 - 55 sans fil, sans soudure.

Vérifiez les panneaux d 'alimentation à commutation de 32 volts.

Le procédé décrit ci - dessus permet de déterminer le bon ou le mauvais élément en divisant l 'ensemble du système en petits circuits unitaires pour détecter une défaillance, en ajoutant une tension de fonctionnement ou une tension de commande, puis en mesurant le circuit de défaillance, et en déterminant le point de défaillance en fonction des variations de tension de point de fonctionnement dans le circuit.