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SansLogistiqueJe ne suis pas hésiter à vous faire savoir ce numéro de ce premier petit ami d 'aller, tout simplement parce que, beau est des ressources partagées dans le monde, comment il peut être occupé par une personne!Zone économiqueOui.Le développement intensif de la logistique moderne est l 'un des piliers stratégiques de l' édification de la région économique des anciennes et moyennes régions de la province.

Le 2 avril dernier, le journal a publié un article exclusif sur l 'introduction de la logistique moderne dans la province du Henan.Planification du développement? information sur la stratégie de développement ? 1 + 10 ?.Hier, des journalistes du Conseil provincial pour le développement et la réforme de l 'industrie ont appris que notre province avait adopté un certain nombre de mesures pour accélérer le développement de l' industrie de la logistique moderne dans la province du Henan (ci - après dénommées ? la politique ?).

　　Les entreprises de logistique sont plus faciles à gérer.

Commode 1

　　EnregistrementC 'est plus facile.

Théoriquement, la logistique moderne n 'est pas seulement une simple livraison, mais un processus complexe qui comprend de nombreux éléments tels que le transport, l' emballage, la garde, la manutention, la manutention, le traitement de la circulation, la distribution et la transmission de l 'information.Avant, j 'avais une entreprise de logistique dans le cadre de l' enregistrement des entreprises,EntrepriseLe nom et le champ d 'activité sont des projets uniques d' entreposage, de transport, etc., qui ne sont manifestement pas compatibles.ModerneExigences logistiques.

La politique stipule que, lors de l 'enregistrement des entreprises de logistique de notre province, aucun département ne peut établir d' autorisation préalable sans les lois, règlements et décisions du Conseil des affaires d 'état.B) dans le cas des nouveaux projets d 'exploitation logistique générale qui sont généralement acceptés par la société ou par les autorités compétentes mais qui ne sont pas couverts par la CITI, le secteur commercial peut, sur demande de l' entreprise, approuver le nom et la portée de l 'entreprise.Pour fournir des solutions logistiques axées sur les entreprises de logistique, de continuer à assouplir le nom de l 'entreprise et la portée des conditions d' agrément.

　　Commode 2

La succursale ouverte n 'a pas à renouveler son accréditation.

Les permis de transport routier et les licences de service express sont des documents indispensables pour les sociétés de logistique qui, lorsqu 'elles ouvrent des cha?nes, peuvent renouveler leurs licences pour leurs succursales, ce qui est non seulement un problème, mais aussi de nombreux frais.

Afin de faciliter la mise en réseau des entreprises de logistique, la politique exige qu 'à l' avenir, les entreprises de logistique ouvrent des cha?nes, les deux pièces ne nécessitent que le siège unifié.Les succursales n 'ont pas à faire de déclaration distincte.L 'Administration postale est tenue d' indiquer dans sa licence les noms des succursales qui ont obtenu l 'autorisation correspondante, ce qui leur permet de s' inscrire auprès du secteur commercial local.

　　Commode 3

Réduction de moitié du délai d 'évaluation environnementale des projets prioritaires provinciaux

La politique prévoit que les projets logistiques prioritaires qui sont conformes à la politique nationale en matière d 'industrie, de terres, de protection de l' environnement, de production s?re et d 'économies d' énergie sont décentralisés vers les provinces et les districts (municipalités et districts), simplifiés et plus efficaces.Le délai fixé pour l 'évaluation et l' approbation des projets de logistique prioritaires au niveau provincial a été réduit de moitié.Dans le cas des projets de logistique moderne impliquant des substances toxiques, nocives et dangereuses, les documents d 'évaluation de l' environnement doivent être approuvés par les services municipaux de protection de l 'environnement et les documents d' évaluation de l 'environnement des projets de l' industrie de la logistique qui ne sont pas concernés doivent être approuvés par les services régionaux de protection de l 'environnement.

　　Commode 4

Les camions vont se détendre.

De nombreux transports logistiques sont assurés par des camions, mais l 'accès à la ville est limité.En vertu de cette politique, les administrations de la sécurité publique des communes et des provinces sont tenues d 'établir des règles de gestion et de circulation pour les véhicules de transport urbains et d' assouplir légèrement les restrictions imposées à la circulation des véhicules de transport de marchandises dans les zones urbaines centrales en mettant en place un système de ? permis de transport de marchandises ? comportant des tron?ons de route, des tron?ons de temps et des sous - véhicules.A) Les infractions mineures à la législation sur le transport des produits agricoles vivants, du courrier express, du matériel médical et des véhicules de secours en cas de catastrophe, qui sont étroitement liés à la vie de la population;{page} u break}

　L 'exploitation d' une entreprise de logistique est plus économique.

économiser

Frais d 'administration

La politique prévoit un nettoyage complet des frais administratifs et des frais de fonctionnement liés à la logistique.Supprimer toutes les dépenses autres que celles qui sont inscrites dans les catalogues des fonds publics.Les tarifs des services administratifs pour les entreprises de logistique sont calculés sur la base d 'un taux plancher et d' un taux plancher, et les tarifs municipaux sont calculés sur la base de l 'utilisation effective de l' entreprise.

　　économiser de l 'argent

Pas besoin d 'acheter un terrain.

à l 'heure actuelle, la pénurie de terrains de construction et le prix élevé des terrains constituent également l' un des principaux obstacles au développement des entreprises de logistique.

La politique prévoit que les entreprises de logistique acquièrent des droits d 'utilisation des terrains constructifs par l' état en recrutant, filmant et accrochant les terrains, et que la durée de leur concession peut être fixée dans les limites des maximums légaux, conformément à la politique et à la pratique en la matière, et que la concession est exécutée dans le strict respect des contrats de concession foncière.Les entreprises logistiques sont autorisées à louer des terrains à usage de construction d 'état sur une base annuelle, à obtenir des baux d' état sous forme de baux et à payer des loyers annuels afin de réduire le co?t de l 'investissement dans les terrains à usage unique de l' entreprise.

　　3 économies

Prix de l 'électricité

Afin de mettre en ?uvre et d 'affiner la politique des prix de l' électricité pour les entreprises de logistique, cette politique prévoit expressément que les entreprises de logistique qui entrent dans les parcs logistiques provinciaux et municipaux doivent appliquer des politiques équivalentes à celles des entreprises industrielles en ce qui concerne l 'électricité, l' eau, le gaz, etc., l 'électricité pour les entreprises de logistique et l' éclairage des bases logistiques, des parcs et des centres de distribution prioritaires dans les plans provinciaux, selon des normes de prix plus avantageuses pour l 'électricité industrielle générale.

　　4 économies

Certains articles sont exonérés de l 'imp?t sur le revenu sur trois ans.

Cette politique accorde la priorité à l 'appui aux demandes d' inscription d 'entreprises de logistique dans les parcs logistiques prioritaires sur la liste des entreprises nationales pilotes de logistique et à l' application de politiques fiscales préférentielles telles que le paiement de la différence d 'imp?t sur le chiffre d' affaires.L 'imp?t sur le revenu des entreprises est exonéré de l' imp?t sur le revenu pour la première année à compter de l 'année fiscale à laquelle le projet est assujetti pour les revenus de la production et de l' exploitation et réduit de moitié l 'imp?t sur le revenu des entreprises pour la quatrième à la sixième année, sous réserve de l' approbation de l 'Autorité fiscale.Les projets ci - dessus ne bénéficient pas de l 'imp?t sur le revenu des entreprises.Le siège du Groupe d 'entreprises logistiques nouvellement créé, les sièges régionaux, avec l' approbation des autorités compétentes, sont exonérés par la loi de l 'imp?t foncier et de l' imp?t foncier urbain.