Le Commerce Sino - Japonais A Souffert D 'Un Violent Séisme

Le tremblement de terre et du tsunami et de l'accident à la centrale nucléaire, l'économie japonaise non seulement sur l'original est entré dans un passage de récupération d'importantes répercussions sur le commerce et le développement a également produit un impact énorme.

Comme le voisin le plus proche et le premier partenaire commercial, les relations commerciales entre la Chine et le Japon, dans le commerce mondial n'occupe une part importante.

JETRO a récemment déclaré que, dans le commerce pour le sortir de l'impact des catastrophes naturelles et des accidents.

Le commerce peut tourner en excédent

Les statistiques montrent que, l'année dernière, le Japon et la Chine le commerce bilatéral pour un montant total de 2977.7 millions de dollars, tout au long de l'année, des données provenant de voir, à la date de l'autre source d'importations de l'autre la plus grande, la Chine est le premier partenaire commercial, Le premier grand objectif d'exportation, le Japon est devenu le troisième plus grand partenaire commercial de la Chine, de la destination est la troisième plus grande de l'orifice de sortie.

Au premier trimestre de cette année, le commerce bilatéral 807.8 milliards de dollars pour la croissance du PIB, 27,1%.

Toutefois, liées à la représentation en douane, les effets du tremblement de terre sur le commerce progressivement.

Des déficits importants à long terme sur le commerce de la Chine, depuis 2002, d'un montant total de plus de 200 milliards de dollars dans le déficit commercial.

L'année dernière, les exportations de la Chine pour le Japon 1210.6 millions de dollars, importés du Japon 1767.1 millions de dollars, le déficit du commerce pour 556.5 milliards de dollars.

Les analyses d'experts, avec des aliments provenant du Japon, de pièces détachées, de réduire les importations de cette année, le déficit commercial de la Chine par rotation en excédent.

Les données relatives aux importations et aux exportations de notre pays pour le mois de mars montrent que parmi les principaux partenaires commerciaux, seule la Chine et le Japon ont enregistré un ralentissement par rapport aux deux mois précédents.

Les experts ont estimé que le ralentissement des importations et des exportations du Japon et du Japon devrait durer entre trois et quatre mois, mais pas beaucoup.

Zhang Li, chargée de recherche adjointe à la recherche sur le commerce chinois à l 'Institut de recherche du Ministère du commerce, a déclaré que les conséquences du séisme et de la marée noire au Japon ne pouvaient être ignorées.

D 'une part, les stocks de l' industrie japonaise après le tremblement de terre sont limités et il n 'est pas possible d' assurer l 'exportation en temps voulu des produits; d' autre part, les entreprises chinoises n 'excluent pas la possibilité de chercher d' autres sources d 'importations relativement stables pour éviter la rupture de la cha?ne d' approvisionnement.

Toutefois, le ralentissement du commerce entre la Chine et le Japon n 'est pas très important, car la stabilité des commandes à long terme est assurée, ce qui se traduit par une réduction de la taille des commandes.

L 'inventaire garantit un fonctionnement normal.

Lors d 'une conférence de presse organisée récemment par le Ministère chinois du commerce, Yao Jian, porte - parole du Département du commerce, a déclaré que la taille du PIB dans les régions sinistrées du Nord - Est représentait environ 8% de l' économie japonaise et que la concentration de produits électroniques, automobiles, pétrochimiques, etc., qui représentaient une part importante des échanges commerciaux entre le Japon et la Chine aurait un impact à court terme sur les échanges commerciaux entre la Chine et le Japon.

Yao soutient que les importations de produits chinois tels que les circuits intégrés, l 'acier, les pièces détachées pour automobiles et les automobiles en provenance du Japon, qui représentent 22% des importations chinoises en provenance du Japon, pourraient avoir un impact sur les activités économiques et commerciales sino - japonaises liées à ces produits.

La Chine dispose d 'un grand nombre d' entreprises japonaises de pformation et de négoce, en particulier dans les régions de Tianjin, Liaoning, Shandong et d 'autres régions.

Il a déclaré que les importations de ces produits, qui étaient en grande partie stockées en Chine, permettaient à l 'heure actuelle d' assurer le bon fonctionnement de la production.

L'entreprise d'investissement de la Chine dans le sera également dans le pays pour trouver d'autres fabricants afin de compléter la production.

Mais le commerce normal est principalement de dépendance de l'économie japonaise de récupérer rapidement, parce que l'industrie de la cha?ne principale de la source au Japon.

J'espère que le Japon, l'économie capable de récupérer rapidement, dès que possible, de retour à la normale pour le commerce entre les deux pays.

Les importations de produits de substitution correspondant

Bien que, d 'après les données disponibles, le Japon soit la première source d' importations en Chine, Zhang Yan Sheng, Directeur de l 'Institut d' économie extérieure de la Commission nationale pour le développement et la réforme, a estimé que les effets de la catastrophe sur les importations de la Chine étaient limités, les importations étant essentiellement déterminées par la demande intérieure de la Chine et de nombreux produits importés pouvant être remplacés par des produits de remplacement.

Selon Xu changwen, Directeur du Département des études Asie - Afrique de l 'Institut de recherche du Ministère du commerce, la région du Nord - est du Japon, qui est la base de production de véhicules, de pièces détachées électroniques et de certains matériaux de construction, pourrait être touchée par les importations chinoises de ces produits.

Mais d'un autre c?té, de nombreuses entreprises de production de ces produits a migré vers la Chine ou d'autres régions, il ne sera pas sur les industries de la Chine produit trop d'influence.

En outre, le Japon de l'origine des marchandises importées de Chine, source principale de l'importation n'est pas affecté, mais de Kanto, centrale et de Kansai District, centre économique.