Les Vêtements En Ligne Se Réchauffent Rapidement & Nbsp

Comme beaucoup de gens, quel est le moisInternet shoppingUn fan de fer.Selon elle, l 'achat en ligne économise plus de temps, d' argent et de force que la rue.Elle a dit à la presse que chaque jour férié, le plus gros problème du shopping en ligne est la livraison.LogistiqueLa vitesse est manifestement affectée, et ce qui aurait pu être livré en un ou deux jours peut être retardé de plusieurs jours."La Fête de la mi - automne est meilleure, et les vacances de longue durée comme la fête nationale ou la fête du printemps sont plus lentes."Elle a dit à la presse qu 'elle avait acheté un jean sur Internet avant la fête du printemps, que le vendeur devait arriver de Guangdong dans deux ou trois jours, et qu' elle ne l 'avait pris qu' après la fête du printemps, et qu 'elle avait attendu 20 jours.

Ce qui est arrivé n 'est pas un cas isolé.En plein essorBeaucoup de fabricants de vêtements sont en "semi - fermés".Le journaliste a constaté que pendant les vacances, de nombreux magasins en ligne affichent en position dominante: un jour à un magasin japonais ne prend qu 'une commande, ne l' expédie pas, le bébé filme une livraison après la fête.

Le propriétaire du magasin de vêtements féminins de Taobao Xiao Xue, a déclaré aux journalistes que chaque jour férié, les grandes sociétés de messagerie express sont confrontées à des difficultés liées à l 'explosion (un grand nombre de dépêches en retard dans l' entrep?t de la société de messagerie express) et que de nombreux clients choisissent de faire des achats avant ou après les fêtes pour éviter les sommets logistiques."Si la logistique suit, je pense que nos ventes durant les vacances seront meilleures."Yuki.

Un autre problème qui cause des maux de tête à neige est que les fournisseurs d 'accès Internet et les sociétés de messagerie express rencontrent un nombre particulièrement élevé de plaintes pendant les vacances en raison de retards dans la livraison des colis."Ouvrir un magasin en ligne, la crédibilité est la vie, parce que les problèmes logistiques sont à la fois chinois et mal évalués, nous sommes vraiment trop injustes."La logistique est devenue la faiblesse du commerce électronique des vêtements.

　　Les vêtements sont plus exigeants en logistique.

étant donné qu 'il s' agit d' un achat en ligne, il n 'y a pas d' objets en nature, les vêtements sont livrés aux clients, après avoir été testés par les clients, il y a beaucoup de cas où il n 'y a pas lieu de les restituer.Les sociétés de messagerie sont souvent amenées plusieurs fois pour un vêtement.La charge de la livraison est particulièrement élevée.Pour résoudre ce problème, la société a lancé un entretien d 'embauche.On l'a porté pendant l'entretien.Commodité".Mais ce service est aussi très important pour les entreprises.FonctionnementCo?t.

La ville de commerce de Jingdong à la fin de 2010 a conclu un accord d 'achat important avec plusieurs fabricants de vêtements, a déclaré le Directeur de la société Liu qiangdong à l' époque: "l 'année prochaine, tous nos systèmes logistiques peuvent soutenir la capacité maximale de 26 milliards de yuan.Sans contraintes logistiques, nous aurions pu atteindre 30 à 35 milliards, mais nous devrons ralentir l'année prochaine en raison des goulets d'étranglement de la logistique. ?Le commerce électronique des vêtements B2C a toujours été l 'une des principales sources de profit de la ville de commerce de Beijing - Est.

　　Co?t élevé de la logistique

Le Ministère du commerce prévoit que le volume des transactions commerciales électroniques dans le pays continuera de cro?tre de plus de 20% par an au cours des cinq prochaines années et atteindra 12 000 milliards de yuan en 2015.

Il est évident que les "grands" du commerce électronique, comme le commerce électronique, sont conscients de leurs enjeux et, à cette fin, ces entreprises ont commencé ces dernières années à investir dans le financement de la logistique.

Tous les passagers de bonne foi pendant les vacances, le volume de cargaison n 'est pas influencé par la logistique, a été stable.En tirant les le?ons de son succès, le secret de la sincérité de tous les clients peut être précisément à cause de la mise en place du système logistique.Pendant les longues vacances de la fête nationale, les trois magasins de produits de bonne foi sont des livraisons normales.Le réseau d 'achat de l' état de Metz Bond a également été mis en place par les consommateurs à la première étape.

Mais ce mode de logistique favorisé par les consommateurs peut aussi accro?tre considérablement les co?ts d'exploitation des entreprises.Les réseaux de voyageurs et d'acheteurs de l'état, bien qu'ils soient importants, ne sont pas encore pleinement rentables.Ces derniers jours, le réseau de passagers a été considérablement réduit par l'explosion et le réseau d'achat de l'état a été suspendu.

Le co?t élevé de la logistique en est l'une des principales raisons.{page} u break}

　　Les sociétés de logistique ont leurs propres problèmes.

Le développement rapide du commerce électronique dépasse les attentes de tous.Selon les données du Centre chinois de recherche sur le commerce électronique, le volume des transactions sur le marché du commerce électronique a atteint 4 500 milliards de yuan en 2010, soit une augmentation de 22%.

Le commerce électronique se développe rapidement, les concessions à ses lèvres, mais démarrent plus tard et ne sont pas encore parfaites, la logistique de distribution n 'a pas suivi l' augmentation du volume des commandes d 'électricité.L 'industrie de la logistique dans le "festin" du commerce électronique, a un moment de "manger".

Dans une interview donnée à la presse, Xia Zubin, Directeur général du marketing de Shentong Express, a déclaré que l 'explosion du commerce électronique avait mis à rude épreuve les entreprises de logistique.? pour les fournisseurs de terminaux logistiques en aval, les ressources humaines et matérielles qui existaient auparavant ne suffiraient pas à assurer cette croissance explosive. ?Shazubin dit:

Shen Tong Express Services proviennent principalement du commerce électronique.Les données montrent qu'en octobre 2010, le nombre moyen d'envois par jour était d'environ 1,8 million, mais qu'après le 11 novembre, il a atteint 2,6 millions par jour.

? cette croissance explosive ne peut être supportée par aucune entreprise.Cela a atteint les limites de la capacité opérationnelle déclarée. ?Shazubin.

Dans ce contexte de l 'industrie de l' habillement, le Sommet sur l 'application du commerce électronique dans l' industrie de l 'habillement de Chine 2011 et la Conférence sur les achats d' électricité dans l 'industrie de l' habillement de Chine, coparrainé par le Centre chinois de recherche sur le commerce électronique et Le réseau chinois de l 'habillement, auront lieu le 20 octobre lors du quinzième Festival international de l' habillement de Ningbo.La cérémonie de remise des prix sera également organisée sur le site Web de démonstration des dix meilleurs vêtements en Chine en 2011.

Il est entendu que le Sommet aura lieu à cette occasion lors de l 'inauguration du Centre de recherche de la marque chinoise de vêtements et de la publication du rapport 2011 sur les applications du commerce électronique dans l' industrie chinoise de l 'habillement.L'inscription au sommet et au Comité des achats est en cours.