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    Zhejiang Enterprise "Foreign Trade Direct" Driving In Pearl Delta & Nbsp

    2011/11/28 13:08:00 22

    Zhejiang Enterprise "Foreign Trade Direct Car" Driving In Pearl Delta Enterprise

    Récemment, 杭深 zone mode de dégagement dans la province de Zhejiang (Ningbo, à l'exclusion de la région) a déjà commencé, ce qui signifie que le réseau régional de dédouanement rapide du Zhejiang entreprises de commerce extérieur s'étend dans le Pearl River Delta, à l'avenir, Zhejiang entreprises dans le Pearl River Delta de port international de conteneurs au moyen de la porte de la maison "

    Dense trajectoire

    Transit rapide, et d 'autres avantages pour réduire les co?ts et améliorer la compétitivité internationale.


    "De la Déclaration, la zone de dégagement pour possession de port à travers" est important

    La réforme

    , un mode de travail d'utilité de l'administration générale des douanes au cours de ces dernières années à promouvoir vigoureusement.

    Dans ce mode, une juridiction douanière 4800 Yu Hangzhou et au - dessus de l'entreprise dans l'import - export, peuvent choisir de déclarer à la douane à un bureau de douane de leur dépendance, et des ports d'entrée et de sortie des marchandises réelles procède à des formalités de marchandises.

    Ce mode de dédouanement permet aux entreprises importatrices et exportatrices de déclarer aux autorités douanières territoriales les opérations d 'inspection, de livraison ou de chargement, d' obtenir ? une déclaration, une inspection, une mainlevée ? et de choisir librement les moyens de pport, les itinéraires et les délais de pport, ce qui permet d 'accro?tre l' efficacité du dédouanement et de réduire les co?ts logistiques.


    En octobre dernier, les douanes de Hangzhou et de Shenzhen ont décidé d 'ouvrir la Déclaration de territoire, l' inspection des ports et le passage rapide des frontières.

    Regional Clearing

    Selon le modèle combiné, les entreprises de commerce extérieur de Zhejiang peuvent non seulement réaliser le "dédouanement de porte à porte, l 'inspection de Shenzhen", mais aussi faciliter le passage rapide entre Shenzhen et Hong Kong grace à l' accès sans entrave des véhicules de l 'intérieur et des véhicules pfrontaliers sous contr?le douanier.

    Après une expérience pilote de près d 'un an à Shaoxing, ce modèle a été récemment généralisé dans l' ensemble du territoire douanier de Hangzhou.

    Le responsable des douanes de Hangzhou a indiqué que les entreprises utilisant le modèle de groupement régional de Hangzhou pourraient accro?tre leur efficacité moyenne de dédouanement de près de 50% et réduire les co?ts logistiques globaux de 30%.

    Par conséquent, la promotion de ce modèle permettra de resserrer les échanges économiques et commerciaux entre Zhejiang et le Pearl triangle.


    Shaoxing, Zhejiang Qing Mao Textile Co., Ltd déjà go?té à la douceur de comme ?a.

    Déclarant que la société Xu Feng, jamais de déclaration à Shenzhen port unique après la libération rappelle de notification de livraison, mais aussi par le contr?le du pport de véhicules spéciaux, le co?t de main d'oeuvre et les co?ts de fonctionnement sont relativement élevés.

    Et maintenant, de dédouanement et de logistique de fret simultanément, à Shenzhen port prend, plus vite.

    De calcul de frais, de chargement et de déchargement sur la province de frais de pport, chaque conteneur permet d'économiser environ 1800 $.

    D 'après les importations et les exportations de 500 conteneurs par an, il est possible d' économiser environ 900 000 yuan par an.

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