The Traditional Industry Of Jiaxing Port

Les deux principales industries traditionnelles de l 'habillement et des fixations, qui étaient autrefois les piliers de la zone portuaire de Jiaxing, se sont heurtées à de nombreuses difficultés au cours des dernières années en raison de l' évolution de la situation économique.Hier, des journalistes du district de Jiaxing ont appris qu 'un certain nombre d' entreprises traditionnelles du district de Jiaxing étudiaient activement la voie à suivre pour la transition.

　　"Reculez":

Redresser le marché

Dans la zone portuaire, chapo est une production principale de divers types d 'écrous, de boulons standard et de non - standard des entreprises traditionnelles de fabrication de pièces de fixation, dans l' industrie nationale des pièces de fixation, a été la première production nationale de l 'écrous.

Cependant, la crise financière de 2008 a fait de chapo une industrie de feu.ExternalisationL 'élan s' est essoufflé et les exportations de produits ont diminué de 30%.En ajoutant les mots ? à forte consommation d 'énergie et à faible taux d' intérêt ?, le secteur des pièces de fixation a d? trouver de nouvelles solutions en raison des difficultés extérieures et internes.

à cette fin, l 'industrie tchapourienne a commencé son processus de transition en ciblant trois cibles: les éléments de fixation de haut de gamme pour véhicules automobiles, les éléments de fixation de haut de gamme pour l' aéronautique et l 'industrie militaire et les composites polymères."La recherche et le développement autonomes, la technologie et l 'innovation, pour les entreprises de s' emparer du marché a remporté l' avant - garde; améliorer la transformation, la construction de haut de gamme du marché des pièces de fixation, est notre objectif de la transformation de l 'amélioration."Zhang Jiming, Directeur général adjoint de l 'industrie de chapu

Il a été indiqué que sur la voie de la baisse et de l 'élévation, l' industrie chapu avait opté pour l 'absorption digestive des technologies de pointe importées par les navires et, sur cette base, pour l' adaptation et l 'innovation, la capacité autonome d' innovation créait un bond qualitatif.En juin 2009, la société a été informée de la mise en service du projet de fixation de haut de gamme automobile, comblant les lacunes dans la production de pièces automobiles, de trains et de pièces de rechange à haute résistance de la ville de Jiaxing, afin de générer 200 millions de dollars de recettes supplémentaires sur les ventes annuelles des entreprises et 30 millions de dollars de taxes supplémentaires.

Au début de l 'année, la société a réussi à s' associer avec mettock Brazil et à travailler avec les 500 plus grandes entreprises du monde, le plus gros acheteur mondial de pièces de fixation d' automobiles, delford, des états - Unis, pour créer une cha?ne industrielle complète, de la fabrication à la vente.

Les journalistes ont été informés qu 'afin d' encourager la transformation des industries traditionnelles, les autorités portuaires avaient adopté des politiques visant à favoriser la transformation des entreprises dans de nombreux domaines, tels que l 'artisanat, les compétences, la création d' entreprises, la terre, la formation, l 'accès aux marchés, etc., en soutenant en particulier les entreprises traditionnelles qui avaient un faible taux d' activité élevé et en éliminant les capacités de production sous - développées.

　　"Tourne":

Industrial Transfer, multi - operation for Development

Dans l 'industrie de l' habillement du district de Jiaxing, plusieurs entreprises sont au Sommet de la pyramide, les entreprises ont un capital suffisant et une clientèle relativement stable, de sorte qu 'elles disposent d' une source stable et durable de bénéfices.Il y a de nombreuses années, les grandes entreprises ont créé des groupes d 'entreprises, ont adopté des méthodes d' exploitation composites centrées sur l 'industrie du vêtement, se sont développées dans d' autres secteurs, ont pris la forme de grands groupes industriels pour la manipulation des capitaux et se sont infiltrées dans les activités de divers secteurs.

? Outre le déclin vers le haut, la délocalisation est l 'une des voies de la modernisation des entreprises traditionnelles dans les zones portuaires, compte tenu des avantages des parcs chimiques des zones portuaires. ?Jiaxing Port Authority, joint vêtement Co.VêtementEntreprise, après de nombreuses études, la certification, la société a décidé de participer à la nouvelle industrie chimique.On sait aujourd 'hui que la société Friedrich Ltd Zhejiang, qui a investi dans les actions de l' entreprise, a été mise en service et produit actuellement 50 000 tonnes de catalyseurs chimiques au Japon, qui devraient se concrétiser chaque année.Vente90 millions.

Dans les zones portuaires, il n 'y a pas seulement une entreprise de confection de vêtements.Tianyuan Industrial Joint Venture Investment Zhejiang Haili Technology Co., Ltd a commencé à essayer de produire en octobre de l 'année dernière.Selon les statistiques, la valeur de la production industrielle annuelle atteindra 1,5 milliard de yuan une fois que les trois entreprises chimiques auront toutes été mises en service.

Les journalistes ont également appris que, conformément à la politique, dolling Group avait étendu ses activités à l 'immobilier, à l' h?tellerie et à l 'investissement industriel, à l' exception de la fabrication de vêtements.FinancementDes résultats considérables ont été obtenus dans d 'autres domaines.