Qu 'Est - Ce Qu' On Fait De La Fuite D 'Huile Sur Le Plateau Et Le Siège?

Problèmes soulevés

Vitesse actuelle

Adopte l'ensemble d'étanchéité de type système de lubrification, il permet d'améliorer considérablement la durée de vie de pièces à ultra - haute vitesse ou lors d'un fonctionnement à grande vitesse, mais également d'augmenter les chances de matériaux de couture de la pollution par les hydrocarbures.

Le client exige de plus en plus d'éviter la pollution de l'huile, de la machine à coudre d'huile de fuite est un sujet très important.

Un carter d'huile en tant que pièces et directement en contact avec l'huile, et lorsque la machine fonctionne à une vitesse élevée de sorte que de l'huile dans le carter d'huile de fonctionnement de la pompe dans un état d'ébullition, un fonctionnement à grande vitesse de longue durée et la machine de sorte que l'élévation de La température et de la pression d'huile dans le carter d'huile et un cadre et, de ce fait, à proximité de la surface de liaison extrêmement facile de fuite, il est difficile d'éliminer complètement.

Cet article décrit principalement le processus d 'accumulation de sa propre pratique et de recherche des causes principales et des facteurs connexes de la marée noire sur le plateau pétrolier à l' issue d 'un grand nombre d' essais, ce qui permet d 'obtenir des méthodes d' assurance de la qualité de la conception et des pièces entre le plateau et la plate - forme afin d 'éviter complètement la marée noire sur le site.

Introduction of Oil disc and Joint Structure for High Speed Packaging suture

En général

Il y a des réservoirs d 'huile annulaires entourés d' une bague d 'étanchéité 2, d' un siège 3 placé sur la bague d 'étanchéité, et d' un plateau d 'huile et d' un siège de machine suspendus par quatre vis.

L 'huile peut être scellée sans fuites dans le réservoir en raison d' une pression prétendue avec un joint d 'étanchéité.

Toutefois, pour diverses raisons, cela n 'est pas toujours le cas pour l' assemblage physique et l 'utilisation par les utilisateurs, et les marées noires sont fréquentes.

à cette fin, nous avons mené l 'enquête et l' étude ci - après.

Essai et solutions de déversement d 'hydrocarbures sur des plates - formes pétrolières

(A) La méthode d'essai précoce

1. Une rainure annulaire de l'huile de fuite d'huile et de fraisage sur le plan re encore, de garantir la profondeur de rainure à huile, de la largeur et sur le plan de la planéité après test de la remorque, il y a encore le phénomène de fuite d'huile, juste de la remorque de longue durée, et de réduire considérablement la quantité d'huile d'infiltration.

2. Pour le carter d'huile de fuite est évident et où, dans l'atelier de selon ce procédé de traitement de la machine d'usinage d'un bloc de base et le plan de fond de la taille de la plaque en fonte (matériaux et la base même), et un trou de vis sur quatre.

à ajouter la quantité appropriée de l'huile de carter d'huile après cette plaque sur le couvercle, le couple uniforme de quatre vis de fixation à standard, de sorte que le carter d'huile et le carter d'huile et la plaque inversée entre la diffusion sur les enfants de moins de 5 minutes, du talc, de l'huile à partir de la surface de liaison de la fuite, est très clair.

3. Pour preuve supplémentaire

Dans le plan (c'est - à - dire une grande plaque de fonte) Relation de planéité et de marques et de l'huile de fuite, et de la plaque originale de l'atelier dans le broyage fin, le résultat est inversée après 24 heures sans aucune fuite d'huile.

De telle sorte que préalablement démontré que: un joint étanche à l'huile, de la largeur de la rainure d'huile dans un carter d'huile, de profondeur et sur le plan de la planéité de surface, la profondeur de lignes et le Plan inférieur de la machine de nivellement de marques et de suintement d'huile directement.

Les résultats de l'essai de paquets à grande vitesse de référence et de l'importation de la taille de la conception d'un disque de joint d'huile, l'huile de l'huile pour nous de couture de disque de la largeur de la rainure, la profondeur de rainure à huile modifiées, et la bague d'étanchéité d'huile correspondant à la modification, la planéité et le carter d'huile de machine inférieure sur le plan de la planéité ont fait plus de réforme, il y a de grandes améliorée.

Cet état est maintenu pendant une longue durée, un carter d'huile est scellé.

(II) La récente d'infiltration d'huile et procédé de test

En 2002, standard company in the New High - speed packaging machine mass production, the Oil infiltration between Oil Plate and machine.

La principale caractéristique de la remorque 8 heures plus tard, il y a une gouttelette d 'huile d' échappement sur la surface de fixation du plateau et de la locomotive, ou quatre têtes de vis de fixation ont une goutte d 'huile.

Trouvé sur la scène de crime de ce phénomène, nous avons pris des mesures provisoires, par exemple: (1) une étape de fraisage tombe autour d'un point, l'augmentation de la quantité d'huile de pression de la bague d'étanchéité; 2) avec du caoutchouc de silicone d'une bague d'étanchéité fixe et le coussin de pression élevée, de même l'augmentation de la quantité et le fond du bac de prévention de fuite d'huile, de redéfinir les uniforme procédé d'installation et d'autres encore.

Résoudre la plupart des

Dans certains cas, entre 3 et 5% des citernes n 'ont pas été en mesure d' éliminer complètement les fuites d 'hydrocarbures.