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    Current Situation And Countermeasures Of Cotton Logistics Development In Tianjin

    2013/3/23 22:04:00 15

    TianjinCoton LogistiqueIndustrie Du Coton

    Http: / / www.91se91.com / News / > logistique du coton < a > état d 'avancement du développement < www.P >
    "P (i) Diminution de la superficie des plantations de coton, 400 entreprises achetées par les acteurs du marché"
    "P > > Tianjin est historiquement la principale zone de vente de coton dans tout le pays, les ressources en coton sont principalement acheminées vers les provinces et les villes étrangères et des règlements d 'importation.Avec l 'ouverture de notre marché du coton et l' augmentation rapide de la demande intérieure de coton, la ville a été à l 'origine d' un développement rapide de la production de coton.En 2003 - 2008, la culture du coton couvre plus d 'un million d' hectares, la production annuelle de 90 à 110.000 tonnes.Dans plus de 800.000 hectares de coton de qualité, et progressivement vers Ninghe, Jinghai, Baodi, Wuqing quatre zones traditionnelles de production de coton, afin de créer une stabilité relative de haute qualité avantage géographique.Au cours des dernières années, les prix du coton ont fortement chuté, l 'état a mis en ?uvre une politique de stockage temporaire du coton, la zone de production de coton de la ville est tombée à environ 850 000 hectares, la production annuelle stagnant à 70 000 tonnes.< p >
    à la fin de 2012, la municipalité a intégré 34 entreprises de transformation du coton de type 400 dans le plan national de modernisation et de modernisation, soit 94,4% du plan.Cinquante - six entreprises de coton de type 200 ont été retirées du marché, et 100 entreprises de coton de type 200 conservent les qualifications requises pour l 'acquisition et le traitement du coton.Avec l 'adoption de la communauté internationale de l' emballage de coton et de la gestion du Code à barres 400 entreprises de coton est devenu le principal marché d 'achat de coton.< p >
    "P (II) Le schéma de la grande circulation du coton est en train de se dessiner, le mode de commercialisation du coton se diversifie"
    Après l 'ouverture du marché du coton, Ninghe et d' autres districts de la ville de la production et de transformation du coton plus concentrés, le marché est très compétitif.La formation à long terme du marché d 'achat a attiré et influencé l' afflux de coton de graines dans le Hebei et les environs du Shandong.Les ventes de coton immobilier, à l 'exception d' une petite partie de la ville d 'approvisionnement des entreprises de coton, plus de 70% sont vendus à Hebei, Shandong, Liaoning, Henan et d' autres provinces et villes environnantes des entreprises de coton.Tianjin Textile industry has been integrated Reform in recent years, to aggregate, Export - type transformation, the Textile Production is back to 790000.En 2012, la vente de coton à l 'état pour le principal canal de stockage.Avant la fête du printemps de cette année, la région de Tianjin a fait un dép?t de 56 000 tonnes, soit 0,9% du stock national total.Quelques - uns d 'entre eux pour les régions périphériques de la province de filmer les entreprises de coton au nom de l' entrep?t.De même, il y a des entreprises de coton dans la ville de prendre des photos de l 'entrep?t à la réserve de la province de Hebei.D 'après l' enquête, la ville de coton afflue en moyenne chaque année, près de 200 000 tonnes.< p >
    "P > > notre ville de la vente de coton immobilier continue à être axée sur les transactions au comptant, complétées par les transactions de marché, les transactions électroniques, les transactions à terme, et d 'autres types de transactions.< p > p > SPAN = style = "font - family: Song; font - size: Small;" >
    </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-family:微軟雅黑;color:#555555;mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><span style="font-size:small;">{page_break}</span></span></p><p><span style="font-family:宋體;font-size:small;">
    < span > / p >
    "P (III) Les avantages environnementaux du port sont évidents, les importations de coton ont atteint un nouveau record" / p
    P) Le port de Tianjin a des échanges commerciaux avec plus de 500 ports, a ouvert plus de 100 itinéraires de trafic de conteneurs, a achevé en 2011 le trafic de conteneurs de 11 590 000 EVP et a atteint 453 millions de tonnes, devenant ainsi le premier et cinquième port mondial du nord de la Chine;L 'avantage du pont continental en matière de transport est évident, avec l' ouverture d 'un réseau de conteneurs entre Tianjin et Mandchourie, le col de la montagne d' Allah et le lianghout, Tianjin est devenu le point de départ de la partie est du pont continental de la Chine, avec trois voies.< p >
    En 2012, Tianjin a importé et exporté 11 milliards 520 millions de dollars, soit une augmentation de 11,8% par rapport à l 'année précédente.En raison de l 'effet radioactif du point de passage de Tianjin sur l' ensemble de la région du nord de la Chine, du Nord - Ouest et des trois provinces de l 'est, les importations de produits de base ont été fortes, atteignant 5 milliards 570 millions de dollars en 2012, soit une augmentation de 19,3%.En raison de l 'écart relativement important entre les prix du coton à la maison et à l' étranger en 2012, le volume des importations de coton par les entreprises textiles a considérablement augmenté et le volume des importations de coton à Tianjin a atteint un niveau record de 6309 000 tonnes.< p >
    < p (IV) Infrastructure d 'entreposage du coton, transport multimodal / p >
    P > dans la région de Tianjin, il existe trois entrep?ts nationaux de coton, d 'une capacité autorisée de 250 000 tonnes, dotés d' une ligne ferroviaire spéciale, qui sont maintenant entreposés dans 208400 tonnes.La première est le stockage de coton de la Société générale de gestion de Tianjin, appartenant directement à l 'entrep?t, couvre une superficie de 433 hectares, avec une capacité d' entreposage de 120.000 tonnes.Il existe 24 entrep?ts de coton, 46 371 mètres carrés au total, 5 200 mètres carrés de quai de chemin de fer, 5 300 mètres carrés de capsule en acier.En 2012, le stock de 200.000 tonnes de rotation; le deuxième est Tianjin hongmian Yang Liuqing entrep?t national de stockage de coton, couvre une superficie de 234 hectares et une capacité d 'entreposage de 100.000 tonnes.Sur ce total, 49 entrep?ts de coton, soit un total de 45 000 mètres carrés, avec une capacité de stockage de 85 000 tonnes, un empilement à ciel ouvert de 6 000 mètres carrés, une capacité de stockage de 15 000 tonnes.Tianjin Tianfang High - tech Logistics Company national Storage Reserve, Area
    228 acres, il ya 13 magasins de coton, un total de 90.000 mètres carrés.En 2012, quatre entrep?ts de coton sous contrat, soit un total de 24 000 mètres carrés, avec une capacité de stockage de 30 000 tonnes.< p >
    P > > Tianjin zone de produits de base de coton entrep?t 2, dans le cadre de la ville de Tianjin, l 'industrie textile de l' approvisionnement et de la vente de la gestion de l 'entrep?t total de 120.000 tonnes.Le premier est un parc industriel de produits de coton, couvre une superficie de 270 hectares, le stockage de 70.000 tonnes.Il existe une ligne spéciale pour les chemins de fer.Stockage à l 'air libre
    Plus de 10 000 tonnes, d 'autres entrep?ts ont été loués à la société.
    220 acres, le stockage de 50.000 tonnes, tous ont été loués à la société d 'exploitation.< p >
    P > Tianjin Port Bao Tax zone d 'importation de coton Tianjin Jin Jin Jin Zhenhua International Trade Policy STORAGE CO., Ltd, et ainsi de suite jecheng (China) Logistics Co., Ltd cinq entrep?ts de coton, la capacité totale d' entreposage est d 'environ 50 000 tonnes.En outre, il existe dans la zone franche de Port - est une partie de l 'ensemble des entrep?ts qui peuvent être transformés en entrep?ts de transit pour les importations de coton, avec un potentiel d' entreposage de plus de 70 000 tonnes.< p >
    Dans la région de Tianjin, la circulation du coton est principalement le transport routier, le transport par les ménages, le transport de coton dans le Xinjiang est principalement ferroviaire, les importations de coton sont éparpillées par mer et par voie terrestre.< span = style = "font - family: Song; font - size: Small;" >
    </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-family:微軟雅黑;color:#555555;mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><span style="font-size:small;">{page_break}</span></span></p><p><span style="font-family:宋體;font-size:small;">
    < span > / p >
    < p > II. Principaux problèmes rencontrés < p >
    Http: / / cailiao.Sjfzxm.Com / material / show / default.Aspx >Au cours des dernières années, notre ville Wuqing, Baodi zone de production de coton a connu une forte contraction.Le risque élevé, le co?t élevé et la baisse de l 'efficacité de la production de coton ont eu une incidence sur la motivation des agriculteurs à cultiver le coton.En raison de la faiblesse des seuils d 'accès à l' industrie, de la croissance exponentielle du nombre d 'entreprises de transformation du coton et de la surcapacité de production, ce qui a entra?né des tensions sur les ressources du coton et une concurrence déloyale sur le marché, et de l' absence de réglementation efficace des questions de qualité telles que l 'acquisition par gradation de coton et l' introduction de fibres hétérosexuelles, la compétitivité sur le marché de l 'industrie du coton a été compromise.Dzy China Feed Industry Information Network
    < p > II est la séparation des intérêts dans la cha?ne industrielle et l 'absence d' organisation professionnelle de logistique du coton.Notre ville de coton dans la cha?ne industrielle de production, d 'acquisition, de transformation, de circulation, de textile et d' autres intérêts, les entreprises se battent, pas de créer un modèle d 'exploitation industrielle.En particulier, le développement de la logistique du coton accuse un retard, les ressources sont dispersées et les efforts ne sont pas faits en commun, il n 'existe pas d' organisation spécialisée de la logistique du coton et la logistique est peu co?teuse et peu rentable.Dans notre ville, l 'industrie textile disposait de sept grands et moyens entrep?ts transitoires de coton, il ne restait plus qu' un entrep?t à ciel ouvert où le coton était entreposé, ce qui a entra?né une perte de fonctionnement historique de la base de stockage du coton dans le nord.< p >
    "P > III) Il y a de grandes lacunes dans les opérations de normalisation de l 'entreposage et les moyens de transport routier doivent être améliorés d' urgence.Le stockage de coton à Tianjin est une gestion moderne, l 'entrep?t utilise des équipements mécaniques modernes pour l' expédition de coton standard.Cependant, certains dép?ts de stockage standardisés présentent de grandes lacunes, les équipements de manutention ne sont pas adaptés et les opérations d 'entreposage ne sont pas normalisées.Dans certains cas, les lots de coton sont trop étroits, les contr?les d 'échantillonnage ne satisfont pas aux normes de surveillance, les camions ne peuvent pas entrer et sortir de l' entrep?t de fa?on inefficace.La livraison des marchandises à terme dans la région de Tianjin a également été annulée.Dans le cadre du transport routier, le coton est fréquemment intercepté sous peine d 'amendes en raison du manque d' uniformité des moyens de transport, de la rigidité des couvertures et du transport illégal de marchandises dangereuses.< p >
    < p > IV) est le faible degré d 'informatisation de la logistique du coton et les ressources en information ne sont pas partagées.La plupart des entreprises continuent d 'acheter du coton à graines à la main et à la main, les informations relatives au code à barres pour le traitement des paquets de coton ne fonctionnent pas dans la cha?ne de circulation du coton et il n' existe pas de plate - forme d 'information logistique qui permette de collecter, d' organiser et d 'utiliser ces informations.Le système national d 'information sur l' alerte rapide concernant le coton, le système de surveillance des entrep?ts de tiers pour les transactions sur le coton, le système d 'exploitation principal pour les réserves de coton et l' information en ligne sur l 'offre et la demande de coton sont des systèmes distincts qui se heurtent à des obstacles réciproques et ne permettent pas de partager les informations.Faute d 'un réseau reliant les pouvoirs publics, les marchés, les utilisateurs et les producteurs et reliant les différentes régions à l' information, l 'information sur l' offre et la demande du marché ne peut être transmise rapidement.< span = style = "font - family: Song; font - size: Small;" >
    </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-family:微軟雅黑;color:#555555;mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><span style="font-size:small;">{page_break}</span></span></p><p><span style="font-family:宋體;font-size:small;">
    < span > / p >
    Situation du développement de la logistique du coton
    P) depuis 2011, l 'état a mis en ?uvre une politique d' entreposage temporaire du coton pour contenir les fluctuations importantes des prix du coton et protéger les intérêts des agriculteurs.étant donné que les réserves nationales dominent l 'ensemble du marché intérieur du coton, les dysfonctionnements de la configuration des ressources du marché et l' insuffisance de la capacité de stockage de la pression sont évidentes.Dans le même temps, la baisse continue des cours internationaux du coton, due à la faiblesse persistante des marchés internationaux, a entra?né une hausse des prix intérieurs et externes du coton, une hausse des prix des textiles et une baisse de la compétitivité internationale.Face à l 'évolution de la situation, le Gouvernement a intensifié ses efforts de réglementation et a continué à subventionner le déversement de coton pour répondre à la demande de coton textile et à modifier les modalités de distribution des quotas d' importation de coton.étudier la mise en ?uvre de politiques souples et souples de stockage temporaire du coton, en introduisant des stocks transitoires, en élaborant un plan national de développement de la logistique moderne du coton et en réduisant les co?ts logistiques.This is for our city Cotton Logistics Development provide policy direction and Development Dynamics.< p >
    < p > le modèle de développement de l 'industrie cotonnière va de la culture à la cueillette, au traitement, à l' entreposage, au transport et au commerce pour parvenir progressivement à la systématisation, à la normalisation, à la mécanisation, à l 'automatisation et à l' informatisation.B) Traitement du coton;
    B) Modernisation des entrep?ts spécialisés de coton pour le stockage du coton, la manutention des camions - citernes, la normalisation des palettes, l 'utilisation directe des conteneurs standard dans les entrep?ts de coton;< p >
    < p > l 'évolution de la logistique moderne du coton se caractérise par la mondialisation, la multifonctionnalisation, la systématisation, l' informatisation et la normalisation, l 'information étant au c?ur de la logistique cotonnière.Tirer pleinement parti des technologies modernes de l 'information pour rompre le lien entre les transports et le secteur extérieur à la cha?ne de production, mettre en place un plan et un contr?le de l' ensemble du processus d 'approvisionnement et de commercialisation des produits de l' entreprise par le biais de la cha?ne d 'approvisionnement afin d' informatiser la logistique du coton et d 'optimiser l' intégration des services traditionnels de logistique du coton au moyen des technologies de l 'information afin de réduire les co?ts et d' accro?tre les niveaux.< p >
    L 'inspiration pour le développement de la logistique du coton dans ma ville
    < p > i) Définir les priorités en matière de développement < p >
    "P > > le développement de la logistique moderne du coton dans notre ville, en s' appuyant sur la supériorité géographique du premier port du nord de la Chine, Tianjin, la politique fiscale unique, des installations d 'entreposage avancées et des services logistiques d' appui, tout en s' effor?ant de créer un environnement moderne et rationnel de développement de la logistique, en mettant activement en place une plate - forme d 'information sur la logistique du coton axée sur la logistique du quart, en développant les entreprises de logistique du coton de tiers, en mettant en place un système régional de services logistiques modernes basé sur la nouvelle zone c?tière, caractérisé et efficace.< p >
    Http: / / p > investir dans la création d 'une zone de concentration de la logistique du coton et dans la construction d' un ensemble de projets prioritaires en matière de logistique du coton; créer un groupe compétitif d 'entreprises de logistique du coton; améliorer sensiblement le niveau des services logistiques; accro?tre sensiblement la capacité régionale de production de rayonnements; et développer de manière fondamentale la cha?ne logistique du coton, qui est internationalisée, systématisée, multifonctionnelle, informatisée et normalisée.Tianjin sera en grande partie construit dans le nord de la Chine International Shipping Center et le Centre international de logistique du coton.< span = style = "font - family: Song; font - size: Small;" >
    </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-family:微軟雅黑;color:#555555;mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><span style="font-size:small;">{page_break}</span></span></p><p><span style="font-family:宋體;font-size:small;">
    < span > / p >
    < p > (II) mandat explicite pour le développement < p >
    Http: / / P.1.La production de coton est à la base de la cha?ne d 'approvisionnement de l' industrie du coton et constitue la principale source de revenus pour l 'agriculture de coton.Pour que l 'industrie du coton soit forte, il faut d' abord remédier au retard pris dans la production de coton.Des modèles d 'Organisation tels que ? les coopératives de coton et de coton + les agriculteurs ? et ? les sociétés + les associations + les agriculteurs ? ont été promus grace à l' organisation d 'intermédiaires logistiques pour le coton.Encourager les agriculteurs de coton à s' engager volontairement dans la mise en valeur et la mécanisation progressives de la culture du coton, à améliorer la production et la qualité du coton, à promouvoir une augmentation régulière des revenus, à réduire les risques du marché, à réaliser l 'industrialisation du coton et à améliorer la compétitivité du marché du coton de notre ville.< p >
    < p > 2, le développement de tiers entreprises de logistique du coton.Les entreprises traditionnelles de coton sont encouragées à séparer leurs activités de sous - traitance et à confier à une tierce partie des services logistiques tels que l 'achat, le transport, l' entreposage et la distribution, afin de favoriser la socialisation de la logistique au sein de l 'entreprise.Afin de développer les meilleures entreprises de logistique cotonnière existantes, telles que Tianjin coton Trading Market, Tianfang High - tech Logistics Company, et ainsi de suite, d 'améliorer encore les fonctions, les services, de développer la compétitivité de base des entreprises de logistique de tiers qui ont une plus grande influence sur le pays.L 'introduction à la maison et à l' étranger d 'une tierce partie de l' entreprise de logistique du coton, la création d 'une Union régionale ou industrielle de logistique du coton, afin d' améliorer l 'efficacité de l' utilisation des installations logistiques et d 'optimiser l' effet de marque.L 'introduction active d' investissements étrangers et de capitaux privés dans l 'industrie de la logistique du coton afin de diversifier les principaux investisseurs.Conduire les grands groupes d 'entreprises textiles à renforcer la coopération avec les entreprises de logistique de tiers afin de jouer pleinement le r?le de la logistique moderne pour réduire les co?ts et accro?tre l' efficacité.Promouvoir activement les entreprises de logistique du coton pour la certification nationale, la formation d 'un groupe d' entreprises de logistique de classe A qui répondent aux normes nationales de logistique et plusieurs entreprises de classe 3A ou plus.< p >
    < p > 3, promouvoir activement l 'informatisation de la logistique du coton.L 'informatisation est une condition sine qua non du développement de la logistique moderne.La mise en place rapide d 'une plate - forme d' information sur la logistique du coton permettra d 'accélérer la transmission de l' information sur la logistique du coton, de planifier efficacement le comportement de la logistique du coton, d 'accro?tre l' efficacité opérationnelle et de réduire les co?ts de transaction et d 'améliorer La compétitivité globale de la logistique du coton.Il faut tirer pleinement parti des ressources existantes en matière d 'information pour rompre la Division régionale et sectorielle et mettre en place une plate - forme commune d' information sur la logistique du coton dans l 'ensemble de la ville.Intégrer les différents types de sources d 'information sur la logistique du coton, promouvoir le partage des ressources logistiques et l' interconnexion de l 'information dans la région circonférentielle de Bohai.Promouvoir activement l 'informatisation de la gestion des entreprises de logistique de coton, de guider les entreprises de logistique à construire un bon réseau d' information interne, et progressivement mettre en place un réseau de plate - forme d 'information sur la logistique publique.Promouvoir l 'application à grande échelle des systèmes d' information logistique de pointe et des installations d 'équipement et encourager les entreprises de logistique du coton à utiliser le système de gestion des entrep?ts, le système de gestion des transports et le système de gestion de la relation client
    CRM
    Des systèmes de gestion de l 'information tels que les systèmes d' entreposage automatique stéréotypé (ASW), les véhicules à guidage automatique (AGV) et les techniques d 'identification par radiofréquence (RFID) ont permis d' améliorer encore la rapidité et l 'efficacité de la logistique du coton.Renforcer les systèmes d 'information logistique des entreprises cotonnières et encourager l' application du système de gestion de la Compagnie d 'approvisionnement
    SCM, système de gestion des ressources d 'entreprise (ERP), système électronique de commande automatique (EOS), système d' information sur les heures de vente (POS)
    ) et d 'autres systèmes logiciels, et de mettre en ?uvre avec les entreprises de logistique de coton l' interconnexion de l 'information.< span = style = "font - family: Song; font - size: Small;" >
    </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-family:微軟雅黑;color:#555555;mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><span style="font-size:small;">{page_break}</span></span></p><p><span style="font-family:宋體;font-size:small;">
    < span > / p >
    < p > 4, accélérer la normalisation de la logistique dans l 'industrie du coton.La normalisation est l 'un des principaux instruments de gestion de la logistique moderne.Pour s' intégrer aux marchés internationaux, notre industrie du coton a besoin d 'urgence d' une série de normes concernant l 'emballage du coton, les systèmes de marquage, les systèmes de collecte de données sur le coton, les règles régissant le commerce électronique du coton, les moyens de transport, etc.Dans le cadre des pratiques commerciales internationales, il faut construire des systèmes standard de récolte, d 'acquisition, de traitement, de transport, de stockage, de manutention, de manutention, d' emballage, de distribution, de traitement de l 'information, etc.Dans le processus de circulation du coton, on utilise des paquets de coton, des conteneurs standard et des codes informatisés pour les sacs de coton et les conteneurs, et on les gère de manière informatisée, ce qui facilite les recherches et les statistiques des acheteurs et des vendeurs ainsi que des cha?nes logistiques de transport.< p >
    < p > 5, renforcer le développement de la logistique du coton.Le renforcement des capacités logistiques et la mise en place d 'un système d' enseignement à plusieurs niveaux et d 'un système de formation en cours d' emploi ont pris diverses formes.Soutenir les établissements d 'enseignement supérieur conditionnels de notre ville dans le domaine de l' ingénierie logistique et de la gestion de l 'enseignement de premier cycle, de mettre en place des postes de ma?trise et de doctorat spécialisés dans la logistique, de développer les capacités de gestion de logistique et de développement technologique.Renforcer l 'enseignement des compétences professionnelles, la formation avant l' emploi et la formation en cours d 'emploi des travailleurs des entreprises de logistique du coton, et améliorer les compétences professionnelles et le niveau d' activité des spécialistes actuels de la logistique du coton.< p >
    < p > 6. Jouer le r?le d 'intermédiaire de l' Association du coton.Accélérer le transfert des fonctions de gestion de l 'industrie gouvernementale, jouer le r?le de passerelle entre les pouvoirs publics et les entreprises, exercer des fonctions de service, d' autoréglementation et de coordination, mobiliser et orienter les entreprises de coton pour qu 'elles participent activement à la mise en place de plates - formes d' information sur la logistique du coton, et coordonner l 'intégration de l' information sur la logistique du coton avec les informations relatives à la surveillance de la production, aux essais de transformation, à la surveillance des prix, aux stocks commerciaux, etc.< p >
    "P (III) commencer la construction de projets prioritaires"
    Construction de bases et de centres logistiques modernes pour le coton
    < p > Le Centre de logistique moderne a des fonctions telles que la collecte, la manutention, le stockage, le traitement des flux, le tri, l 'emballage, la distribution, le transport et le traitement de l' information.S' appuyant sur les ressources logistiques existantes pour le coton, de l 'importation, l' entreposage, la détection et le transport, la création d 'importations de coton de base et de centres logistiques.L 'entreposage du coton, l' intégration optimale des entreprises de transport, l 'accélération de la construction de l' ensemble des entrep?ts de coton, le Groupe, le transport, l 'information dans l' un des grands et modernes centres de logistique du coton.< p >
    Construction du site Web de la plate - forme d 'information du public sur la logistique du coton
    Http: / / p > intégrer les ressources d 'information sur la logistique du coton, rompre la Division régionale et sectorielle et mettre en place une plate - forme commune d' information sur la logistique du coton dans l 'ensemble de la Ville, et créer progressivement un portail de l' industrie de la logistique du coton qui regroupe les fonctions de service d 'information logistique, d' administration électronique de la logistique et de commerce électronique de la logistique.Accélérer la mise en place de systèmes d 'information sectoriels et institutionnels dans les domaines du commerce, des transports, du commerce et de l' industrie, de la fiscalité, des douanes, de l 'inspection et de la quarantaine, de la Banque, de l' assurance, etc., et en assurer l 'interface avec la plate - forme d' information publique sur la logistique du coton.Améliorer les systèmes d 'information sur la logistique industrielle et les données de base, et mettre en place des systèmes d' information intégrés tels que le transport maritime, ferroviaire, routier, etc.Accélérer la mise en place d 'un système d' information sur la logistique et l 'entreprise cotonnière et mettre progressivement en place un système d' échange d 'informations sur la logistique.< span = style = "font - family: Song; font - size: Small;" >
    </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-family:微軟雅黑;color:#555555;mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><span style="font-size:small;">{page_break}</span></span></p><p><span style="font-family:宋體;font-size:small;">
    < span > / p >
    < p > > V, quelques suggestions / p >
    Http: / / www.91se91.com / / production de coton / a >, et accro?tre l 'efficacité comparée des subventions pour les cotons.Ces dernières années, à l 'exception de la région de production de coton du Xinjiang, les superficies cultivées dans d' autres grandes zones de production de coton ont diminué à des degrés divers, en raison principalement des risques élevés, du co?t élevé et de la baisse de l 'efficacité relative du coton, ce qui a eu de graves répercussions sur la motivation des agriculteurs à cultiver le coton.Les subventions financières devraient donc être élargies, les critères de subvention devraient être améliorés et les revenus des agriculteurs de coton devraient être augmentés, ce qui permettrait de stabiliser les superficies cultivées et la production de coton.En raison de la multiplicité des maillons de la politique d 'entreposage temporaire, les subventions de déguisement de l' état passent par des maillons intermédiaires et ne sont plus disponibles pour les agriculteurs de coton, ce qui les rend moins susceptibles d 'être compensés directement par des aliments.Le supplément direct du coton peut être rattaché à la qualité en subventionnant directement les agriculteurs de coton, en réduisant les pertes liées aux subventions, en favorisant la distribution par étapes, en améliorant la qualité des acquisitions et en obtenant des prix de qualité.Http: / / p > p > 2, mettre en place un minimum d 'intérêt protecteur pour le coton < p > prix.Les prix du coton doivent être stabilisés progressivement grace à la régulation du marché.L 'état devrait soutenir les coopératives professionnelles du coton et les grandes entreprises dans les domaines du crédit, du financement de démarrage et du financement agricole;< p >
    < p > 3.Pour les projets inclus dans les priorités de développement de l 'industrie de la logistique du coton dans les provinces et les municipalités, la construction de terrains par les départements provinciaux et municipaux des ressources en terre et en terre pour régler des indicateurs spécifiques et bénéficier des prix des terrains industriels.Les entreprises traditionnelles de transport, d 'entreposage, de commerce et de logistique et autres entreprises agréées sont exemptées de la remise de concessions foncières, à condition que les terres initialement attribuées soient transformées ou mises en commun et qu' elles coopèrent en tant qu 'entreprises de logistique du coton.Les entreprises de logistique dans l 'électricité, l' eau, le gaz, et d 'autres prix par rapport aux prix de l' utilisation industrielle.Un appui spécial en matière fiscale est fourni aux entreprises de logistique.< p >
    < p > 4, accro?tre les investissements.L 'état devrait créer un fonds spécial pour le développement de l' industrie du coton < a > href = "http: / / www.91se91.com" > logistique moderne < a > afin d 'aider à planifier la construction de projets prioritaires dans le secteur de la logistique du coton, moyennant des taux d' intérêt ou des subventions.Les institutions financières sont invitées à appuyer activement les projets d 'infrastructure cotonnière et les entreprises de logistique cotonnière.Soutenir les entreprises de logistique cotonnière conditionnelles pour mobiliser des fonds en faveur du développement par le biais des marchés de capitaux et pour mettre au point, mettre au point et utiliser des technologies et des équipements logistiques de pointe pour les entreprises concernées, peut demander des fonds nationaux et provinciaux et municipaux pour l 'industrialisation des technologies de pointe.< p >
    < div = style = "left: - 1000px; top: 305px; with: 1px; height: 1px; overflow: hidden; position: absolute;" > / div
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