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    West Port Special Experience

    2013/7/24 20:29:00 25

    Industrie TextileIndustrie Du VêtementEntreprise De VêtementPfert De Vêtement

    P) en 2007, quatre entreprises du Jiangsu, comme Red Bean Group, ont réagi positivement à la stratégie nationale de développement ? out from ? en s' associant à une entreprise cambodgienne pour construire la région économique spéciale de Sihanoukville (ci - après dénommée la ? Région administrative spéciale de Port - Ouest ?) dans le cadre de La mondialisation de l 'économie.

    En tant que l 'une des six premières zones de coopération économique et commerciale offshore identifiées par le Ministère du commerce et des finances, la région administrative spéciale de Port - Ouest s' efforce de mettre en place une plate - forme de développement des investissements et des échanges pour les entreprises chinoises.

    Bien que la construction de parcs économiques soit quelque peu insoutenable pour les entreprises en général, l 'expérience de l' établissement de relations amiamicales avec la société locale, de la réduction des risques d 'exploitation et du fonctionnement normal de la production d' entreprise dans ce processus mérite d 'être planifi ? en mer ? = a = target = \ \ blank "href =" http: / / www.91se91.com / > < http: / / www.91se91.com / > > text < a < a > a < a > a < Blank > href < http: / / www.Com / > vêtements / a > l' entreprise s' inspire.

    < p >


    < p > adaptation aux différences et réduction des risques / p >


    La Région administrative spéciale de Port - Ouest, qui s' étend sur 11,13 kilomètres carrés, est la plus grande zone économique spéciale autorisée par le Gouvernement cambodgien, située dans la commune de medland, dans la ville de Sihanoukville, à 12 kilomètres seulement du port de Sihanoukville, seul port en eau profonde du Cambodge, et à 4 kilomètres de l 'aéroport de Port - Ouest, tout en empruntant la route nationale 4, qui relie la capitale Phnom Penh.

    Bien que la situation géographique favorable ait facilité les conditions logistiques dans la région administrative spéciale de Port - Ouest, au début de la planification des parcs, la difficulté de la mise en place des infrastructures, les différences marquées entre les lois de politique locale et les législations nationales étaient autant de difficultés auxquelles les investisseurs devaient faire face.

    < p >


    ? au niveau national, la construction de parcs industriels est un acte de l 'état qui, une fois que le Gouvernement confie les terrains aux entreprises, aide celles - ci à assurer l' accès, l 'électricité, l' eau, les communications, l 'évacuation des eaux usées (v) et la pacification (i) ?.

    Toutefois, au Cambodge, les investissements sont nécessaires pour mettre en place les infrastructures.

    En outre, du fait de la privatisation des terres au Cambodge, il nous faudra trouver des agents locaux compétents et crédibles et négocier avec les propriétaires de ces terres pour obtenir la propriété des terres une fois que les sites auront été choisis. ?

    < / p >


    < p > le projet ouest HKSAR était à l'origine un morceau de roche stérile, demain, la hauteur de chute maximale de 70 M, terre de la zone de mesure est extrêmement difficile.

    Lors de l'achèvement de l'achat de terres, après le mois d'usure pilgrimaging conduit à un public, "pionniers", une étape de mesure sur le terrain de manière répétée, après la zone de cas précis et géologiques, qui a ouvert à la fin de la période de planification.

    Le mois d'usure pilgrimaging aujourd'hui rappeler, encore que c'est un processus long et nécessaire.

    Parce que la situation de l'avance de l'infrastructure que les investisseurs doivent conna?tre et comprendre, est la seule manière pour le fonctionnement normal de la fin de la zone de base, la réduction des risques.

    < p >


    P > la région administrative spéciale de Hong Kong (Région administrative spéciale de Hong Kong) a un volume considérable de travaux en raison du retard pris dans les infrastructures nationales.

    En conséquence, la région administrative spéciale de Port - Ouest a établi un concept de développement local, échelonné et évolutif, qui est actuellement achevé dans une zone de 3 kilomètres carrés, avec la construction de 29 usines et la construction d 'un centre de services intégrés qui regroupe un large éventail de services - bureaux, habitations, restauration et loisirs culturels - et qui est devenu l' un des sites industriels les plus performants du Cambodge en matière de production locale et de conditions de vie.

    < p >


    "P", "strong", "communication améliorée", "lutte contre les barrières", "p", "


    < p > dans le processus dans l'industrie textile "sortir", le point le plus important, c'est de s'intégrer à la culture locale.

    égo?stement la "marche" est souvent à la fin de développement est insuffisant, et active l'intégration locale, et de renforcement de la confiance des entreprises à recruter de la main - d'?uvre, de prévention des risques, etc. comme un poisson dans l'eau.

    < / p >


    < p > selon le mois d'usure pilgrimaging introduit, les périphériques dans la zone de port Xi sont très simples, dans leur esprit, et il n'y a aucun concept de Park, usines industrielles et donc, il n'est pas clair de la construction économique Park comment sera bénéfique.

    Afin d'éliminer les doutes, dans l'esprit de l'Ouest dans la zone de port en 2008, et le gouvernement local des Nations Unies a organisé la cérémonie d'ouverture du parc.

    La cérémonie de l'accès à l'emploi, le parc de gouvernements locaux, ainsi que des avantages pour le développement de l'économie locale.

    Le représentant local de la cérémonie Park encore à la contribution de 25,4 millions de dollars pour la construction de l'école.

    "Nous les investisseurs doivent permettre de voir de réels avantages locaux, qu'ils puissent pleinement confiance en vous.

    Les jeunes veulent sur le cours de chinois, mais il ne peut pas se permettre de payer les frais de scolarité.

    On est de fournir une formation gratuite, l'agencement de nos employés pour leur apprendre le chinois, chaque soir, 1 heure.

    Ces appris les jeunes chinois à l'usine après chaque mois peut gagner plus que d'autres employés de 20 $~ 30 dollars, tandis que le salaire de base mensuel à l'époque, mais également de seulement 50 $. "

    < / p >


    < p > en dehors de ces initiatives, l'Ouest dans la zone de port de support de développement de la Croix - Rouge au Cambodge, pour la quatrième année consécutive au Cambodge don à la Croix - Rouge s'élevait à 13,5 millions de dollars.

    En outre, la construction de routes de campagne activement à aider à pformer les branches locales, de remplissage et de la communauté locale, et de la population a établi des relations amicales.

    Dans la gestion du personnel, pas de caustification de boucle le salaire des travailleurs, afin de garantir que les vacances chaque année, 26 jours, ces initiatives afin de garantir la réalisation de fonctionnement stable dans la zone de production.

    L'initiative de la responsabilité sociale, l'intégration dans la culture locale, est un facteur important dans la zone de port à l'ouest de la réalisation d'un développement durable est indispensable.

    < / p >


    < p > a obtenu la confiance de la population locale, d'établir de bonnes relations avec les autorités locales et le secteur de gestion est une priorité de la prévention des risques.

    "Dans la paroi dans la zone de port Ouest construit avant, il y a eu quelques cas de vol de l'événement.

    Au début, on ne sait pas comment éviter des incidents similaires, mais par la police locale et de communiquer et d'établir de bonnes relations, je sais où plusieurs personnes à voler quelque chose.

    Par la suite, la police nous aidera à faire le travail de prévention, le parc n'a jamais rien eu de vol ".

    Le mois d'usure pilgrimaging dit.

    < / p >


    < p > < strong > Regardez de plus près le co?t de la vision de loin le marché < / strong > < / p >


    < p > actuellement, les entreprises de la signature de l'Ouest dans la zone de port a atteint 34, dont la moitié sont des textiles < a href = "http: / / www.91se91.com" > < / a > les entreprises de vêtements.

    Pour l'industrie axée sur les éléments de co?t de production et de réduire les dépenses de production, l'entreprise est "sortir" de l'énergie motrice, est également une base importante compte tenu de la cible de l'investissement.

    < / p >


    < p > selon le mois d'usure pilgrimaging introduit, dans l'ouest de la région administrative spéciale de Hong Kong, de l'intérieur et le prix presque, la moyenne est de 0,5 dollar / m3; l'électricité standard est 0,31 dollars / kW - heure.

    "En juillet de cette année, le Cambodge a été la première entreprise de construction de centrales, de la centrale de notre parc de très près, peut, en outre, de garantir notre approvisionnement en électricité.

    Il y a peu de temps, nous avons également et le secteur de l'électricité au Cambodge pour communiquer, de leur représentation sera progressivement réduit la facture d'électricité, ans devrait tomber à 0,2 dollars / kW - heure.

    Il sera possible de procéder à une réduction d 'ici à l' année prochaine. ?

    < p >


    P > en ce qui concerne le co?t de la main - d '?uvre, le Code du travail cambodgien prévoit que les travailleurs travaillent six jours par semaine, huit heures par jour et deux heures supplémentaires au maximum.

    Selon les calculs de Dai Yue - E, l 'entreprise peut économiser au moins 25 000 ~ 30 000 yuan par salarié sur ses dépenses salariales annuelles par rapport au pays.

    En outre, les entreprises de textiles et de vêtements installées dans la région administrative spéciale de Port - ouest bénéficient d 'une exonération fiscale de six ans au maximum, ainsi que d' une exonération fiscale pour l 'importation de matériaux de construction et de matériel de production et d' un contr?le des changes.

    < p >


    "P" > Si la construction de la région administrative spéciale de Port - Ouest, il y a six ans, répondait à l 'appel lancé par le Gouvernement pour surmonter les goulets d' étranglement de la production intérieure, alors le r?le de plate - forme du parc se manifeste maintenant dans un espace plus large du marché.

    ? la création d 'un parc économique au Cambodge a été choisie sur la base, d' une part, de la solidité des relations entre le Cambodge et le Cambodge et, d 'autre part, de la stabilité politique.

    D 'autre part, le Cambodge peut bénéficier des préférences commerciales spéciales et des réductions tarifaires supplémentaires accordées par des pays développés tels que l' Europe et les états - Unis.

    Il semble maintenant qu 'un investissement au Cambodge puisse également toucher les pays voisins de l' ANASE.

    Dans le contexte de la création de la zone de libre - échange Chine - ASEAN, le marché peut irradier 1,9 milliard de personnes.

    Depuis son entrée en vigueur cette année en particulier, la Chine a élargi la gamme des produits importés en franchise de droits depuis le Cambodge, ce qui témoigne de la supériorité du marché créée par le Cambodge pour les investisseurs. ?

    Dai Yue a dit

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