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    Beijing Zoo Growth Market, The Great Red Gate Storage Function Determination Of Migration From The City Area

    2014/1/8 10:21:00 383

    Beijing Zoo


     Expatriation en masse


    Quartier général de secteur


    Hier après - midi, West Side. "Deux.Une première Conférence de presse a été organisée pour donner suite à la décision de déménager.Le marché de gros et l 'industrie sur le marché mobile quitteront le Centre - ville de Beijing, selon Changshu, sous - district de l' Ouest.D 'après lui, l' amélioration de la restructuration de l 'industrie dans la région de l' expansionnisme du Nord n 'est pas une simple opération de déménagement, et les huit mots ? transfert, ajustement, modernisation, retrait ? deviendront l' élément principal de l 'amélioration de la restructuration industrielle régionale.


    On sait qu 'à la fin de l' année dernière, la zone ouest de la ville a officiellement mis en place le commandement de la construction de la zone d 'exposition nord de Beijing, qui est chargé de planifier et de structurer l' industrie, de procéder à la restructuration industrielle et à la modernisation de l 'industrie dans la zone d' exposition Nord.Au début de l 'année, la région de l' exposition du Nord a renforcé la réglementation de l 'industrie sur la base de l' aliénation d 'un ensemble d' idées, de la modernisation et de l 'introduction d' un ensemble d 'idées.


    On déplace ou on divise 100 000 personnes.


    Le "lot mobile" est un marché de gros de vêtements situé à proximité du zoo de Beijing, formé au milieu des années 1980, à partir des stands de garniture le long de la route, progressivement mis en place un ensemble intégré de marchés de gros de vêtements, les marchés de l 'habillement existants et les marchés des petits produits de base de neuf marchés, l' un des trois principaux marchés de gros de l 'habillement de Beijing, connu sous le nom de grand rouge et d' Amber Road.


    D 'après les statistiques du début de 2013, il y avait environ 13 000 places, plus de 30 000 travailleurs, plus de 100 000 voyageurs par jour et plus de 20 entreprises de logistique.En plus de la population active irradiée et motivée, 100 000 personnes seront déplacées ou déplacées.


    Ces dernières années, avec l 'afflux continu de personnes, de logistique et de circulation sur le marché "dynamique", la capacité de la ville à supporter une charge excessive et les risques de sécurité du marché ont été mis en évidence, ce qui a eu un impact plus important sur la vie quotidienne de la population environnante.Les problèmes sociaux tels que les transports, la sécurité, l 'environnement et d' autres problèmes de plus en plus aigus, l 'industrie de gros des produits de base ne convient plus au développement du Centre - ville de Beijing.


    Sun Shu a indiqué que la région de l 'Ouest, en tant que centre - ville de Beijing, progresserait de manière globale dans la restructuration industrielle du Centre - Ville, conformément à la demande centrale de ? population, ressources, environnement et développement durable coordonné ? et à l' objectif de ? s' employer à résoudre les contradictions environnementales en matière de ressources humaines et à ma?triser résolument la croissance démographique rapide ? énoncé lors de la onzième session plénière de Beijing.


    L 'orientation et le calendrier de la réinstallation n' ont pas encore été arrêtés.


    Sun su a indiqué que la délocalisation ? dynamique ? en était encore au stade de l 'étude de marché, de la validation par des experts, de la préparation coordonnée et de la recherche sur les politiques, et que beaucoup de travaux n' en étaient qu 'à leurs débuts et qu' il n 'y avait pas de calendrier précis.? le nombre de parties ayant des droits de propriété est très élevé, le nombre de personnes impliquées, la complexité de la situation et la difficulté de fixer un calendrier.Ce n 'est qu' un début d 'étude de marché sur la restructuration de l' industrie. ?


    Pour ce qui est de la destination future de l 'industrie de gros, Sun Sun Sun Sun Shu a également indiqué qu' elle n 'était pas encore certaine de ce qu' il fallait faire à l 'avenir.Mais une attitude est claire: Nous allons progressivement et fermement faire sortir l 'industrie de gros des centres urbains, mais il ne reste pas tous les vêtements qui sont uniques. ?


     La région de marlendo sera également rénovée.


    Dans son exposé d 'hier sur l' activité du Gouvernement, Wang shaofeng, Gouverneur du district de l 'ouest de la Ville, a annoncé que cette année, on sIl a également été signalé que la région de la route de Malan, qui avait progressivement amélioré son environnement de développement grace à l 'amélioration de l' infrastructure, à l 'introduction de projets industriels, à l' amélioration de l 'environnement, à la promotion intégrée de l' industrialisation et à l 'amélioration progressive de l' environnement régional, avait été modernisée.En fonction de l 'introduction de l' augmentation, de l 'augmentation des stocks, d' améliorer les compléments et l 'amélioration de l' idée de faire le "Business" Industrial Development Plan, de guider les entreprises vers un nouveau développement.Créer de anciennes zones de convergence et encourager les entreprises anciennes à accro?tre leur compétitivité grace à des opérations en capital et à l 'innovation industrielle.élaboration d 'un plan d' action triennal pour le développement du secteur des services sexuels et exécution d 'un projet pilote dans ce secteur.


    Visite


    Les commer?ants s' inquiètent de la fuite.


    PourGroupe mobile"La délocalisation, les commer?ants des magasins de vêtements de dragon savent que la plupart des gens sont attentifs à l 'émigration et à l' évacuation, ce qui les amène à s' exposer à un nouveau lavage de cartes.


    M. Zhou, de l 'Anhui, qui travaille dans le secteur de l' habillement depuis 22 ans et a appris que son centre commercial risquait d 'être délocalisé et d' être évacué, a tendance à rester dans la base mobile et à fusionner avec d 'autres commerces, au moins dans ce cas, le Groupe de clients.Toutefois, il craint que les co?ts d 'exploitation et les loyers augmentent à mesure que le centre commercial s' améliore, ce qui représente un défi pour eux: ? Il n' est pas certain que la transition réussira ?.


    Selon M. Chow, où que l 'on se déplace, il n' y a pas de moyen de créer rapidement une "popularité", et de nombreux étrangers sont maintenant venus de loin pour conna?tre le nom de "l 'approbation mobile".Une fois la politique de réinstallation mise en ?uvre, la clientèle diminuera, les commer?ants puissants pourront eux - mêmes procéder à des réformes de modernisation et les petits commer?ants ne pourront rentrer chez eux ou se réinstaller."Tout le monde est venu ici pour dire que les prix devraient augmenter après la promotion."


    "Après l 'émigration, le pouvoir d' achat est certainement moins élevé ici, les clients de détail ne veulent pas aller chercher la marchandise, tout doit recommencer à zéro."Les autorités compétentes devraient se concentrer sur la gestion de l 'ordre des véhicules ? tout en contr?lant les flux de personnes, les panneaux de signalisation ne sont pas bien établis ?.


    Mme Duan déclare qu 'elle a signé un contrat de propriété de 10 ans avec l' administrateur du centre commercial et qu 'elle a d? payer chaque année des dizaines de milliers de loyers sur la superficie du Centre, qui sont aujourd' hui à quatre ans d 'échéance: ? On ne sait pas si le Gouvernement indemnisera Le propriétaire ?.


      Com.NET.CN dahongmenshangjiangwaichuan.Com.NET.CN dxmsqwz.Com.NET.CN


    Détermination de la fonction d 'entreposage


    Hier, la presse a été informée de deux réunions dans le district de Fengtai.Big Red Gate Clothing MarketIl ne s' agit pas de quitter pékin, mais seulement d 'un entrep?t plus bas.? il ne s' agit pas de délocaliser le marché de gros des vêtements de la grande porte rouge, mais de délocaliser des fonctions telles que l 'entreposage de bas de gamme et de moderniser l' industrie.Il s' agit aussi d 'une question de planification de la réalisation progressive. ?Lors des deux réunions d 'hier, Liu Yu, Vice - Président du district de Fengtai, a présenté le grand portail rouge de gros cercle d' affaires est un marché rural d 'utilisation de ses propres terres collectives.Cette industrie de gros peut être délocalisée en tant que fonction d 'économie et d' utilisation des terres urbaines, comme l 'entreposage.


    Il a déclaré que le grand portail rouge étant un secteur rural qui s' était développé sur des terres collectives, le Gouvernement n 'était pas en mesure de l' imposer, mais qu 'il était tout à fait en mesure d' orienter son activité vers des niveaux élevés.Selon Liu Yu, en raison de l 'appréciation des prix fonciers, même si Pékin ne propose pas d' expatriation, ce transfert peut se produire spontanément "avec l 'appréciation des prix, il est beaucoup moins probable que les marchandises soient entreposées à Beijing qu' ailleurs dans le Hebei, l 'entreposage hors site peut être réalisé par une fonction de distribution.A Pékin, on peut faire des démonstrations, des transactions.{page} u break}

     


    Sélection de la terre


    Il a été indiqué que la prochaine étape consisterait à moderniser le grand marché de gros de porte rouge, le nouveau marché de gros du commerce agricole, et à délocaliser les fonctions d 'entreposage, le transport des marchandises serait essentiellement assuré par la logistique.Liu Yu a indiqué que le marché de gros de la grande porte rouge a déjà choisi la terre d 'entreposage dans les zones environnantes, a investi dans Gu' an, Jinzhou, et d 'autres lieux, principalement vers le nord - Est, la prochaine étape dans le nord - Ouest, le nord - est de la Chine, et d' autres lieux de stockage appropriés.


    "Il y a beaucoup d 'endroits que nous cherchons de notre propre initiative, mais il faut surtout tenir compte des facteurs du marché, surtout en ce qui concerne les transports, ce qui est nécessaire."


    Liu Yu a déclaré que le choix de l 'endroit précis était un acte commercial et que le Gouvernement aidait à la convergence.


    Il est entendu que les nouveaux marchés de gros seront également modernisés.En 2010, le nouveau site a été signé avec la municipalité de Baoding Gaobeidian de Hebei dans le cadre du projet de parc de logistique de produits agricoles de la nouvelle station, le transfert à la ville de Gaobeidian des transactions de bas de gamme, telles que le commerce de gros fragmentaire de légumes ordinaires, sera également progressivement supprimé.


     Visite


    Frais de transport supplémentaires


    En ce qui concerne la délocalisation de l 'industrie de l' entreposage, Chen Fang, Directeur général de la grande porte rouge de l 'habillement et du commerce, a déclaré que cette pratique était compréhensible pour réduire les embouteillages et mieux maintenir la sécurité des environs.Toutefois, Chen Fang craint que cela ne rende difficile la continuité de la cha?ne industrielle des commer?ants et que le déménagement de la logistique et des entrep?ts ne soit pas le meilleur moyen d 'améliorer la circulation et la sécurité dans les environs.


    Chen Fang, la logistique de la grande porte rouge est principalement responsable de l 'importation des marchandises de tous les coins du monde ou de leur transport.Une fois les marchandises expédiées par les sociétés de logistique, elles sont réparties entre les commer?ants au premier moment.


    Chen Fang a indiqué que le déménagement d 'une compagnie de logistique entra?nerait une augmentation des co?ts de transport et une augmentation des délais d' approvisionnement des commer?ants.? la cargaison qui aurait pu être tirée d 'un grand train, si elle avait été déplacée sur le terrain, aurait peut - être besoin de deux ou trois minibus pour être expédiée, et le temps de livraison aurait augmenté. ?Chen Fang a déclaré que la ville de Guangda Hongmen de commerce et de négoce comptait 38 sociétés de logistique qui, au cours de la saison des pluies (septembre - décembre), avaient un débit total d 'environ 1 000 tonnes, mais que si les entrep?ts étaient transférés sur le terrain, les besoins logistiques ne seraient certainement pas satisfaits.Journaliste du Beijing Times

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