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    Sto Sur La Liste Noire De Manière Répétée En Privé De Déballer 400 Express

    2014/1/9 13:42:00 922

    StoExpressDe La Protection Des Droits Des Consommateurs

    < p > récemment, des vêtements de marque ochirly d'un immeuble de journalistes qui dit de l'offre, en 2013, la société était grande, après plus de deux mille par sto Express Co., Ltd d'expédition de retour, dont plus de 400 ont été délibérément kaifeng.

    Face à un grand nombre de colis sont ouverts, les chiffres ci - dessus a déclaré: "avant < a href =" http: / / www.91se91.com / "> < / a > ochirly a trouvé sur le paquet de déballage de Shin en privé, même eu de voler de l'acte, mais aussi de grands accidents, C'est la première fois.

    Comme l'entreprise Express célèbre, sto approche trop irrationnelle, choquant.

    < / p >


    < p > le 8 janvier, sto chargée de relations publiques à la presse a été accusé de déballage de nier en privé pour ochirly Express, deux parties de rhétorique totalement contradictoires, de retirer la pièce dans une tempête de Rashomon.

    Mais selon le Rapporteur, soit près de 25% de distribution express sto achète des parts de marché, et au cours de ces dernières années dans la performance de croissance a été criblé de négatif, souvent difficile et de démontage, de vol, de violence pièce des étiquettes de l'isolation.

    < / p >


    < p > < strong > 400 colis suspect sans raison < / strong > < déballage / p >


    < p > "en raison de la" bande "Promotion de très grande, les consommateurs dans le cadre de la stimulation de gadgets similaires, plus enclin à l'actionnement de la consommation, il y a le taux de 20% est très normal.

    L'Administrateur a déclaré, parce que, avec une différence de temps de pport, la société va au nouvel an, avant de recevoir une telle quantité de retour express.

    < / p >


    < p > Mais c'est extraordinaire, de retour dans le pays après distribution pourquoi sto après un phénomène collectif de Kaifeng, tandis que l'autre élément de retrait n'est pas le même problème? "La plupart des consommateurs désireux de restitution, certainement l'attention de bonne conservation de l'emballage, si les consommateurs à l'expéditeur lorsqu'Il existe le problème à la porte et Shin lorsque l'élément doit être trouvé, pourquoi au terminal de distribution est apparu le problème? Pendant le pport, ce qui s'est passé? Explique pourquoi?" personnel interne présente une série de questions ochirly aux journalistes.

    < / p >


    < p > ces cadres, a déclaré dans une interview: "avant ochirly a trouvé sur le paquet de déballage de Shin en privé, même eu de voler de l'acte, mais aussi de grands accidents, c'est la première fois.

    Comme l'entreprise Express célèbre, sto approche trop irrationnelle, choquant.

    < / p >


    < p > "selon l'inventaire final des résultats, nous avons plus de 2000 Express, il y a plus de 400 à signer avant d'être ouvert.

    Le 7 janvier 2014, des sources d 'information ont révélé à la presse: ? Nous avons d' emblée été confrontés à une quantité aussi importante de colis scellés, et nous avons eu l 'impression que la situation était grave, très tendue et qu' il y avait un risque de vol grave, et nous avons donc demandé la vérification en personne des déclarations.

    Dans un premier temps, la société a refusé de coopérer, ce qui a abouti à la Déclaration de non - réception et à la remise de toutes les marchandises à sa propre station de chargement. ?

    < p >


    "P" > face à la déposition de la presse, les autorités déclarent aux journalistes que les envois originaux d 'euclidien à travers le pays ont été expédiés par le biais d' un envoi express circulaire [microblog], le "message probleme" a été démantelé par le consommateur lui - même, car il n 'était pas satisfait, affirmant qu' aucun colis n 'avait été enlevé en privé.

    La lettre d 'envoi indiquait également que la situation était en cours d' examen.

    < p >


    < p > < strong > < a href = "http: / / www.91se91.com / News / list.aspx? Classid = 101112102" > < / a > sto répétées sur la liste noire < / strong > < / p >


    < p > Il est entendu que les sto est la plus grande part des achats en ligne Express Express actuel, près de 25% des achats en ligne de distribution des parts de marché.

    Toutefois, cette industrie "patron" ont fréquemment été la rafale multimédia "scandale des problèmes de distribution".

    < / p >


    < p > dès la fin de l'année 2012, Shanghai sto est envoyé de l'enregistreur de vol de la ville de botter.

    Lorsque la victime de l'intérieur d'un emballage avec une ligne de données et une bo?te d'emballage de produits, et à vérifier lors de l'emballage mais que la surface du paquet subventionner avec plusieurs couches de plastique pparent, des traces visibles avec est ouvert.

    < p >


    "P > ce qui est intéressant, c 'est que le Directeur de l' Inspection générale de l 'entreprise a révélé à l' extérieur que, malgré l 'installation d' un grand nombre de caméras au sein de l 'entreprise, les vols de colis se poursuivaient sans relache.

    "La bo?te d 'emballage ressemblait à une bo?te de téléphones cellulaires, et le coursier a d? utiliser le magnétophone comme un portable."

    Derrière cette réponse impressionnante, il y a eu de nombreux cas de vol de téléphones portables.

    Au cours du quatrième trimestre de la même année seulement, des nouvelles concernant le vol d 'un téléphone portable shintong ont été diffusées dans de nombreux endroits, tels que Nanchang, Harbin, Jilin et Weifang, dans la province du Shandong.

    < p >


    Les exemples de vols étranges < p > sont nombreux, alors que, dans le cadre de la protection des droits après le départ des Parties, le problème qui se pose généralement est celui du paiement d 'un maximum de trois à cinq fois le co?t de la livraison express, de la complicité de l' expéditeur et de l 'expéditeur avec le lieu de la récolte en cas de paiement de la prime d' assurance, ou de l 'impossibilité d' obtenir la cessation de service.

    < p >


    En outre, l 'Administration postale a re?u une première contravention concernant le chargement et le tri sauvages.

    < p >


    En décembre 2010, une vidéo intitulée "site de triage violent de marchandises par messagerie express" a été téléchargée sur Internet.

    Dans l 'entrep?t de la société de messagerie express, le personnel jetait, jetait, marchait, et les voitures du voisinage de Dalian avaient été secouées par des sifflets.

    Un mois plus tard, l'Administration postale de l'entreprise à Shanghai Jinqiao sto "afin de corriger et de sanctions administratives et d'imposer une amende pour 10 000 $.

    Dans le même temps, le siège de la société Golden Bridge Express Shin Shin "rectifier un mois et à une amende de 50 000 $de traitement".

    < / p >


    < p > deux ans après décembre 2012, l'entrep?t "de tri sto un express scène après trois fois moins de jeter" encore dans les rapports d'enquête de CCTV.

    Le 4 janvier 2013, Postal Service Administration Shanghai Shanghai sto des entretiens avec des responsables de la société, a réaffirmé les dispositions juridiques pertinentes et de la responsabilité juridique, que la société de renforcer la gestion, la gestion de la demande le strict respect de la loi, notamment sto de renforcer la franchise de gestion et de rectification, de mettre un terme à la violence "de tri" situation se reproduise.

    Le même jour, à passer au Bureau de l'état de Code présenté - Rapport de rectification.

    Qui contient la perfection d'équipement d'automatisation et de renforcement de l'éducation des employés de la pluralité de mesures correctives.

    < / p >


    < p > selon la rumeur, était en train de modifier les mesures de gestion de marché express de période de solliciter l'avis du Bureau de poste, le secteur n'a pas sto pour faire de la peine.

    2010 shanghai postal sto pour faire de la peine à la base de décision est promulguée en 2008 de la part de marché de gestion "de l'article 33 -" entreprise de services de messagerie express en violation des normes, des dommages graves par les intérêts de l'utilisateur, la gestion du Service postal est à corriger, et condamnés à des amendes de plus de 5000, 3 millions.

    Le vieux "mesures" ne prévoit pas expressément "la responsabilité juridique de la violence", jusqu'à l'année dernière, le 1er mars de la mise en ?uvre de la nouvelle approche de gestion de marché Express "," violence "a été ajouté dans la réglementation, la peine maximale de 3 millions de dollars.

    < / p >


    < p > Si Express est restée lettre morte ou rencontre "acheter des perles un cercueil" est une petite probabilité, alors la société de livraison d'informations d'utilisateur de l'utilisateur de la traite pour la Chine.

    Dans la société de livraison de l'exposition aux médias de la traite dans la liste noire de réception d'informations de l'expéditeur, sto aussi impressionnante dans la liste.

    < / p >


    < p > < strong > souligne le chaos de l'industrie < / strong > express < / p >


    < p > = "< a href Chine < http: / / www.91se91.com / News / list.aspx? Classid = 101112108" > < / a > la réforme postale datant de mais de 8 ans, et ce à partir de 2006 a obtenu le statut légal de nouvelles industries, au cours de ces dernières années dans la politique de dividendes de libération, d'électricité, de stimuler l'augmentation dans la structure économique. De type et d'autres facteurs, montre une tendance de développement phénoménal.

    Les données d'affichage les bureaux de poste, en 2013, tout au long de l'année, National Business Express terminée pour 92 millions, soit 7 à approximation par habitant, le volume d'affaires aux états - Unis, la première puissance Globe Express.

    D 'ici à 2020, la part de l' industrie postale chinoise dans le PIB devrait dépasser 0,6%, dont plus de 400 milliards de yuan de recettes d 'exploitation provenant des services de messagerie express, soit trois fois plus qu' en 2010.

    < p >


    "P", "p", "p", "p", "Pourquoi les entreprises de messagerie s' épanouissent en même temps que des scandales et des émeutes?"


    "P" > les journalistes savent qu 'à l' heure actuelle, les grandes sociétés de messagerie express emploient souvent plus de 100 000 personnes, mais qu 'elles ont un faible niveau d' instruction et une grande mobilité de l 'emploi, loin des exigences d' une véritable professionnalisation, et que la plupart de leurs propres systèmes de formation ne sont pas en place et que les fonds consacrés à l 'éducation et à la formation sont nettement insuffisants.

    L 'agent de livraison est dans l' état de fonctionnement de l 'industrie de la livraison express s' est efforcée de suivre le développement du marché des photos dynamiques.

    Même s' il y a beaucoup de gens par jour dans l 'équipe des coursiers, il y a même des coursiers en ligne "hier sur le chantier, aujourd' hui sur le site de livraison express", mais la demande des opérateurs de services de messagerie n 'est toujours pas suffisamment nourrie.

    Derrière l 'insuffisance de la formation des agents de livraison, des pressions et des crises plus profondes ont commencé à se manifester.

    < p >


    P) "les services de messagerie ne suivent plus le rythme du développement du commerce électronique".

    Selon Fang yingzhi, l 'explosion rapide du marché de la livraison express, la lenteur des politiques réglementaires, l' absence d 'autoréglementation de l' industrie et l 'absence de normes dans ce secteur sont autant de facteurs qui expliquent le développement pernicieux de ce secteur.

    < p >


    "P > un célèbre chef d 'entreprise de messagerie express de Guangzhou, m. Peng Peng, a déclaré que l' industrie de la messagerie express est actuellement une concurrence à bas prix, avec un taux de rentabilité moyen de 3 à 8%, un vote de 8 dollars, 10 dollars de l 'Express Express, Les sociétés de messagerie ne peuvent en tirer que 5 cents, la concurrence entre entreprises ne peut aller que de l' avant.

    Certains membres de l 'industrie estiment que le modèle de développement extensif de la concurrence à bas prix est au c?ur du problème de la livraison rapide, dans le secteur des services, les sociétés de livraison express ne peuvent sortir de l' impasse du développement que si elles améliorent la qualité de leurs services.

    < p >


    Toutefois, en raison de l 'évolution spectaculaire de l' écologie du marché, les entreprises traditionnelles de messagerie express ne sont pas non plus faciles à mettre en ?uvre lorsqu 'il s' agit de mettre à niveau l' adresse < http: / / www.91se91.com / News / LIST.Aspx? Classid = 10112107 >.

    En cas de baisse de la rentabilité de l 'industrie, les difficultés d' augmentation du revenu du personnel de l 'entreprise de livraison express entra?nent de lourdes pertes de personnel, les entreprises n' ont pas le temps d 'élever le niveau de l' industrie et ne peuvent pas accro?tre la rentabilité.

    Face à ce cycle sans issue, de nombreuses sociétés de messagerie connaissent le problème, mais n 'ont guère exploré la voie d' une pition réussie.

    < p >


    Face au dilemme du développement, le marché chinois n 'a jamais manqué de la main physique du Gouvernement.

    Cependant, comme le secteur de la messagerie express est ? nouveau ? sur le marché, le Gouvernement, en tant que régulateur, est aussi ? nouveau ? sur le marché de la messagerie, et les pouvoirs de réglementation du Gouvernement chinois sont souvent ? surchargés ?.

    à titre d 'exemple, le marché est très préoccupé par l' ouverture de la bo?te.

    La loi sur les postes, les pratiques de gestion du marché des livraisons expresses et les règles de sécurité et de précaution applicables aux services de messagerie express définissent en détail les types de marchandises interdites qui sont interdites par la poste et prévoient un système rigoureux de contr?le.

    Toutefois, les incidents de sécurité accélérés survenus ces dernières années, et même les récents incidents de ? trafic de drogues ?, montrent que l 'application des règlements par les entreprises est fortement remise en cause.

    < p >

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