Le Nombre De Groupes De Santé Devrait être D'Améliorer Les Normes De La Législation Du Travail énorme Modérée

< p > Plusieurs études empiriques montrent que sous - santé, travail en Chine, a est un groupe relativement grande, et la législation du travail en vigueur, tels que le droit du travail, le droit des contrats de travail, < a href = "http: / / www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / A de la loi de sécurité >, la prévention et le traitement de maladies telles que la législation du travail et de la profession juridique, ne résout pas les travailleurs confrontés à la réalité de la situation. < / p >

< p > 2009 par l'Association des médecins de l'h?pital de l'Association chinoise, la Chine, le Groupe d'examen de plusieurs institutions de l'état de santé par un "chinois de la Ville, sur les 15 municipalités et villes pour 300 millions de cas de santé comme des échantillons de données, les résultats de l'enquête montrent que le continent chinois, 76% employé dans l'état de santé, près de six en état de fatigue, des groupes à revenus plus que leur age réel de 10 ans.

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< p > en 2010, d'autorités statistiques, d'heures de travail hebdomadaire moyenne réelle, la force physique < a href = "simple ville < http: / / www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > pour les travailleurs 50.24 heures, la population de 41 - 48 heures 14.31%% de la population active totale, dont la population représente 48 heures 25%, a apparemment plus de travail standard par mon pays, 40 heures par semaine.

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< p > 石美遐 professeur à l'Institut de la gestion économique de l'Université de Jiaotong Pékin dit au journaliste, dans la ville de graves au - delà des heures de travail légal, il y a beaucoup de secteurs, tels que les chauffeurs de taxi.

Elle a dit, il y a 30 ans, chauffeur de taxi de revenu mensuel de 5000 $à 6000 $, appartenant aux groupes à revenu élevé, certains premiers riches, mais maintenant, c'est le cas de deux classes de pilote, un jour, quelqu'un d'autre en rotation d'un jour à l'envers, de classe unique de chauffeur, huit heures de sécurité est présent avant huit heures au - delà de gagner, c'est de l'argent, qu'ils re?oivent de conduite de temporisation, de revenus relativement faible.

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à l 'exception des chauffeurs de taxi, des médecins, des infirmières, des policiers, etc.

Les heures de travail excessives sont devenues courantes.

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< p > Beijing materials University de travail < a href = "science et http: / / www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > professeur à la faculté de droit 李廣義 récemment montré les journalistes un groupe dérivé sohu financière de données statistiques: à l'heure actuelle est ou est proche de "travail" de l'état représentaient à 82,2%; des malaises ou de son corps est dans un état de santé représentent plus de 66,8%.

Bien entendu, la participation aux enquêtes financières est limitée et les travailleurs ne sont pas tous présents.

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< p > récemment sur la Chine, le développement des ressources humaines des journalistes à la Conférence, sera modérée sur le travail en 2013, ont dit au cours de ces dernières années, la "maladie moderne karoshi" ce produit dans les pays développés ont de plus en plus moderne, de l'industrialisation, dans les informations de la Chine, la connaissance des travailleurs devient "les groupes à haut risque. La mort de fatigue, de nombreuses personnes jeunes, due à la fatigue excessive, la mort prématurée.

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< p > un érudit proposé: pourquoi le progrès de la civilisation moderne dans la mort de fatigue en augmentation? Pourquoi différents degrés de la vie de travail sentir nerveux, de la pression et de la dépression sont en augmentation? Pourquoi "vie" est mieux qu'avant, mais le bonheur n'a pas réduit ou? Quelle est La raison de notre perplexité? < / p >