World Big Head Bracket China Cross - Border Electronics

20 ao?t, Shanghai auto - Trade Experimental District Control Commission and Shanghai Information Investment Co., Ltd.AmazonieLa société a signé un mémorandum d 'accord sur la coopération en matière de commerce électronique transfrontière.La coopération tripartite porte notamment sur la mise en place d'une plate - forme de commerce électronique transfrontière pour l'achat de sites Web amazoniens et chinois à l'intérieur et à l'extérieur du pays; la construction d'une plate - forme d'entreposage logistique en tant que principal centre logistique pour l'achat et la vente de biens dans le monde amazonien; la fourniture de services d'entreposage logistique à l'échelle mondiale pour les exportations chinoises; et la création d'un centre de logistique pour le commerce mondial radioactif; et l'optimisation des structures de financement de la société amazonienne dans la zone pilote.Paiement électronique".

La deuxième plus grande entreprise de commerce électronique dans le monde, Amazonie, s' est installée dans la zone de Shanghai de libre - échange, est devenue hier un sujet de discussion dans le monde du commerce électronique transfrontière.Selon Li Chengdong, analyste de stratégie d 'entreprise indépendant et chroniqueur du New York Times, le commerce électronique transfrontalier de la Chine, le géant mondial, offre de plus en plus de choix aux entreprises et aux particuliers désireux d' acheter et de vendre des marchandises à l 'étranger.

　La taxe postale est toujours exigée.

Le Vice - Président principal de la vente au détail amazonienne, Diego pasentini, a déclaré qu 'à l' avenir les consommateurs chinois pourraient faire des achats non seulement en Chine amazonienne, mais aussi sur d 'autres sites Web amazoniens.Le premier est accessible par l 'intermédiaire des liens du site amazonien des états - Unis, qui s' adressent spécifiquement aux consommateurs chinois.

En d'autres termes, l'Amazonie possède sur une plate - forme transfrontalière des modèles de ? courrier direct? et de ? commerce autonome?.Il s'agit de l'achat de marchandises à l'étranger par des consommateurs qui les envoient directement aux consommateurs intérieurs par le biais de transports internationaux, de l'entreposage temporaire de marchandises à l'étranger dans la zone de libre - échange après l'entrée sur le territoire, de l'achat de biens personnels par les consommateurs et de l'envoi de colis aux consommateurs intérieurs par le biais de la logistique nationale.

Toutefois, le personnel des douanes a indiqué que la zone de Shanghai ne fait pas la "guerre des prix hors taxe" et que, par le biais du modèle de libre - échange, la taxe postale est toujours imposée par les personnages.Il a été indiqué que 17% de la taxe à la valeur ajoutée, 10 à 30% des droits d'importation et, dans certains cas, des droits à la consommation, avec une moyenne d'environ 40% et une taxe postale uniforme de 10%, étaient plus avantageux que dans le commerce en général.

Short impact short period

Le site Web amazonien à l 'étranger peut envoyer directement en Chine un message, les consommateurs qui aiment la mer sont pleins d' attentes, la réduction considérable du cycle de transport est sans doute l 'avantage le plus important.Miss Xu, qui demande presque tous les mois, a dit qu 'auparavant, le cycle de transport était de plus de deux ou trois semaines et qu' il fallait deux ou trois mois pour parler lentement.Et Wang Peng, Directeur général de l 'Eastern Electronic payment Co., Ltd, l' Amazonie, en coopération avec le "transbordement", a commencé ses essais à la fin de juin dernier, a conclu plus de 1000 commandes, sans déclaration sur papier, système de dédouanement automatique, la mainlevée en quelques secondes.Au moment de l 'essai, sur le site Web de l' Amazonie aux états - Unis, les marchandises sont envoyées en Chine par courrier direct, entre les mains des consommateurs, environ 7 à 10 jours.

Selon Li Chengdong, analyste de stratégie d 'entreprise, le géant d' affaires a commencé à construire une plate - forme transfrontalière, ce qui a créé un sentiment de crise pour les nouvelles entreprises d 'entreprises d' entreprises d 'affaires qui ont une perspective transfrontalière.La durée des guichets des opérateurs d'électricité transfrontaliers est de plus en plus courte et, pour les entrepreneurs, il est important de ne pas rattraper le temps et les vents.

Toutefois, M. qianming, qui se livrait à des activités commerciales transfrontières, a estimé que l'intervention de chefs d'entreprise ne signifiait pas qu'il n'y avait pas de débouchés pour les petites entreprises.Selon lui, l 'Amazonie, bien qu' elle ait acquis la totalité de ses achats auprès des consommateurs chinois par l 'intermédiaire de la zone de libre - échange de Shanghai, n' a pas été en mesure d 'éviter la taxe postale."Un consommateur connaissant bien le processus d 'épuration de la mer sera certainement mieux équipé et plus rapide que les trois, bien s?r, amazoniens, pour les débutants de l' épuration de la mer, un bon choix."

Amazon a emprunté le monde entier pour acheter une attaque électrique.

Selon des statistiques incomplètes, les touristes chinois, y compris les résidents chinois, achètent des articles de diverses fa?ons par la mer et vendent entre 80 et 100 milliards de yuan par an.

En plus de l 'Amazonie, Ali a annoncé en mai dernier qu' il coopérerait avec la compagnie américaine shoprunner de logistique commerciale, qui permet aux utilisateurs chinois de commander directement des marchandises à l 'étranger par l' intermédiaire de la plate - forme Ali.En outre, j 'ai acheté le réseau intérieur, Jingdong et d' autres entreprises électriques ont fixé le regard sur ce marché, Beijing est en ligne à l 'étranger "Channel, Suning a également" Global acquisition ", shunfeng a également utilisé ses propres avantages logistiques pour lancer" l' achat de la mer riche.Pour ce qui est des administrations locales, des villes comme Ningbo ont commencé à expérimenter des plates - formes et des politiques préférentielles transfrontières avant Shanghai.

Liu, Directeur du marché du groupe quadripartite des technologies de l 'information de ShenzhenMarché de la merEt les grandes entreprises nationales ont un impact considérable."La mer bleue devient instantanément la mer Rouge; la différenciation, la personnalisation et l'intégration de la cha?ne d'approvisionnement seront la seule option pour les grands et petits importateurs chinois."

En tant qu 'entreprise américaine, l' Amazonie n 'a pas joué un r?le bon marché dans la guerre de l' électricité chinoise.Selon Geng Yan, Directeur général du Centre de recherche sur l 'industrie de l' Internet, l 'Amazonie, qui a emprunté la zone de libre - échange de Shanghai pour réaliser des acquisitions mondiales, a tiré un meilleur parti de son vaste système de logistique transfrontière et de ses multiples canaux internationaux de produits, pourrait être un atout pour une nouvelle concurrence avec des entreprises chinoises d' électricité telles que Ali.