Les Sociétés De Messagerie à Pékin Obtenu De Licence Domestique
Ces derniers jours, des journalistes ont appris que deux sociétés de logistique étrangère, UPS et Federal Express (Fedex), avaient obtenu des licences d 'exploitation de la messagerie dans la région de Beijing.
UPS à accepter de journalistes, jusqu'à présent, UPS a obtenu de licence de service express menées dans le pays 33 villes, mai 2014, UPS, obtenir l'autorisation, pour les services de messagerie dans un nouveau lot de 14 villes, y compris de Pékin, Fuzhou, Hefei, Shenyang, la ville de Zhengzhou de première ligne.
Le marché du commerce électronique grace à une croissance rapide, les entreprises étrangères en Chine a d'énormes opportunités de marché.
Selon les données de l'enquête Ereli, en 2013, la taille du marché chinois du commerce électronique 9,9 milliards de dollars, une augmentation de 21,3%, la taille du marché de commerce électronique 2017 va atteindre 21,6 milliards de yuan.
Pour cette raison, en 2009, de la promulgation de la nouvelle loi postale, déjà menées Express sur le marché chinois des investissements étrangers à la société de logistique au Gouvernement chinois demande express domestique de licence.
En 2012, la partie de l'entreprise étrangère a été le premier certificat, et, en outre, la disposition de la part de marché de la Chine.
Cependant, les données du Bureau national de code d'affichage de distribution, en 2013, des sociétés privées Express domestique près de 80% des parts de marché.
Shun - Feng, EMS et "quatre - un" avec les entreprises de logistique étrangère a lancé une forte concurrence.
? les sociétés de logistique étrangères UPS et Fedex représentent une menace considérable pour les homologues nationaux.
Bien que les entreprises nationales de logistique détiennent actuellement un avantage absolu sur le marché, UPS et Fedex se développent rapidement, grace à de bons services de logistique et à une meilleure efficacité logistique ont gagné un nombre croissant de clients.
Avec le développement des entreprises offshore, UPS et Fedex ouvriront de nouvelles perspectives. ?
Shen Zhengyuan, chercheur principal, conseiller en investissements chinois.
Shen Zhengyuan estime que les avantages de ces géants étrangers par rapport aux entreprises nationales telles que shunfeng, rongtong et d 'autres sont principalement liés à l' informatisation et à la normalisation de la logistique, à l 'efficacité globale de l' infrastructure logistique et à une capacité de service accrue.
Mais comme un marché pour les retardataires, à ouvrir le marché, au début de ces entreprises étrangères seront confrontés à des défis plus importants.
Actuellement, dans le domaine de la société de livraison de colis express domestique principalement dans des domaines de bas de gamme, tandis que la plupart des entreprises étrangères "la gestion de la cha?ne d'approvisionnement de services à valeur ajoutée.
En revanche, plus le prix des services des entreprises à capitaux étrangers.
"Le co?t de la logistique est généralement de frais de pport, les frais de stockage et les frais de manutention et des frais de fonctionnement des opérations à valeur ajoutée et les co?ts indirects de cinq.
Les efforts des entreprises de logistique à baisser les co?ts de domaine comprend, d'une part, de fournir des services de logistique intégrée, et des projets portant sur la logistique, ce qui facilite la formation de l'échelle et de réduire les frais généraux de fonctionnement; d'autre part, l'amélioration continue de la logistique de l'information de configuration, c'est important pour l'ensemble de la gestion, à réduire
Le co?t de la logistique
Les effets sont plus évidents. ?
Shen Zhengyuan.
En outre,
UPS
Société de capitaux étrangers a été consacré à des investissements à long terme et le développement sur le marché chinois, pour
Client
Fournir une gamme complète de services.
En mai 2014, l 'UPS a ouvert un nouveau centre d' entreposage de logistique contractuelle à Beijing.
Le Centre non liées au stockage zone couvre une superficie de 6 500 mètres carrés, à 19 km de l'aéroport international de Pékin, principalement au service de la logistique de la demande croissante du marché, capable de fournir des services de distribution de quatre heures dans les zones urbaines, et de fournir des services de distribution vers le lendemain Dans les grandes villes.
En juin de cette année, l'ouverture de la Chine à l'UPS de fret ferroviaire, l'expansion des services de messagerie multimodal combiné, ce service va aider le client à équilibrer efficacement le co?t de la cha?ne d'approvisionnement de vieillissement et de pport.
UPS China - Europe Railway cargo service couvre deux grandes lignes: de Chengdu en Chine à Roz en Pologne et de Zhengzhou en Chine à Hambourg en Allemagne.
Ce pport ferroviaire, combiné avec les réseaux existants de fret et de services de pport routier, sera plus rapide que le pport maritime et co?tera 70% moins cher que le pport aérien.
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