Le Premier Coup De Feu Du Pfert De L 'Industrie Du Vêtement.

Cette année, Tianjin intégrée dans la stratégie nationale, comme troisième p?le de croissance économique de la Chine, dans la réforme et l'ouverture d'un nouveau cycle de face à de grandes opportunités.

Aujourd'hui, la coopération au développement a lancé un appel à l'économie régionale, Tianjin de conception de haut niveau, progressivement, les travaux ont été sensiblement dans la phase de mise en ?uvre.

Chercheur au centre de la Commission nationale de la Ville, le Secrétaire du Conseil académique de longue 馮奎 dit que l'intégration de l'industrie Tianjin Hebei

C'est une politique nationale, du central local sont invariablement selon l'état de la mise en ?uvre des politiques, cette pression de la ville de Pékin avantageux pour réduire, mais aussi pour la région de la périphérie de Pékin Hebei fournit la politique de dividendes, de promouvoir le développement économique et la valeur de la propriété de Hebei, entier devrait saisir l'occasion d'amarrage de fond et de l'industrie de l'émigration de Pékin.

文大力 pense, comme de l'industrie de l'habillement en circulation, doit être suivie de la logistique.

Centre de distribution de la logistique est préféré.

Il est également en cas de Langfang.

"Langfang dispose de plusieurs grands centres de distribution de logistique, tels que la Poste chinoise, comme les entreprises de logistique de dispersion."

"Les entreprises n 'ont pas choisi Beijing, ni Tianjin, mais plut?t deux zones intermédiaires sous administration directe, c' est - à - dire la galerie.

Les galeries peuvent couvrir deux grandes villes de part et d 'autre.

Où est la logistique, le commer?ant est là.

Connu sous le nom de "Jingjin corridor" de la réputation des galeries est devenu le marché de gros de vêtements de Beijing pour l 'exportation de choix.

Un grand nombre de commer?ants regardent Langfang est une demi - heure de "Shanghai xiawei" et une heure de "Shanghai dans le ciel" un avantage géographique unique.

On estime qu 'avec l' accélération du développement concerté de Pékin - Jin et l 'émergence rapide de la galerie, le marché de gros de vêtements de Beijing aura plus de locataires, la galerie sera difficile à obtenir.

Dans ce forum, le responsable de la logistique des pports postaux chinois a également indiqué que la logistique postale a ouvert une plaque de service de la logistique du commerce et de l 'électricité.

L'émigration n'est pas simple de délocalisation

Comme le principal objet de la capitale sans noyau de pfert d'industries, Pékin

L'émigration est toujours au centre de l'attention.

La question de l 'émigration, de l' émigration et de l 'endroit où elle se situe a continué de faire l' objet de controverses.

Le Secrétaire général adjoint de l 'Association chinoise de l' habillement et de l 'habillement, Wang Jun, a déclaré que l' exode n 'était pas un simple pfert et qu' il fallait saisir l 'occasion qui s' offrait de procéder simultanément à l' amélioration de l 'industrie et de l' exploitation.

Pour pouvoir prendre en charge non seulement l 'industrie, mais aussi le marché de l' offre et de la demande et la fonction de centralisation à Beijing, les conditions régionales et matérielles doivent également être prises en compte de manière intégrée et ne peuvent pas être construites de manière uniforme.

Feng kwe a également estimé qu 'avec de bonnes politiques nationales, un pfert sain était essentiel et qu' il fallait examiner plus avant la possibilité d 'un développement durable après ce pfert.

En fait, dans le nord - est de l'Asie, il y a beaucoup de référence par exemple de réussite.

Par exemple, des marchés de la porte est à Séoul, en Corée du Sud, sa logistique, de commerce, de conception et d'autres aspects de leader, il convient de professionnel de marché de référence.

Parce que de nombreuses fonctions de charge de la ville de Beijing, une charge plus lourde, l'industrie de pfert est impérative.

Alors, devrait être pféré comme une seconde chance.

à cet égard, le Secrétaire général adjoint de la Fédération des industries textiles de Chine, m. Yeliang, a déclaré que, dans le contexte de la vague actuelle de délocalisation, il y avait encore des détournements partiels des commer?ants vers des rivalités aveugles et ambigu?s.

Dans le même temps, les experts ont estimé que le pfert de technologie devait être axé sur la demande du marché et respecter les règles de l 'industrie et du marché.

Un bon exemple.

馮奎 pense que, sur ce forum comme

être invité de nouveau lot, Langfang City, le rouge des vêtements de Ville, est une réussite à Pékin Dahongmen et au marché de gros, et en moins d'un mois de temps réussie de promotion de l'investissement, il est prévu que l'avenir de la valeur de l'investissement s'est considérablement améliorer, devenir un exemple de réussite bien, il convient d'entier de référence pour autour de bout à bout, Pékin l'émigration a fourni certaines pratiques de l'expérience.

Dans le même temps, en tant que locataire de vêtements de Beijing, de prendre en charge le pfert de gros de l 'industrie de l' habillement de Beijing, la nouvelle ville de vêtements de porte rouge dans le Forum a également pris l 'Initiative de partager son expérience opérationnelle.

Selon Liu Zhiyong, le Directeur général de la nouvelle loterie de la ville de vêtements de porte rouge a révélé que la première phase de l 'appel d' offres de la ville de vêtements a été menée à bien, 80% de l 'appel d' offres de plus de 9% de la grande porte rouge et du Zoo sont de puissants commer?ants, et un certain nombre de nouveaux fabricants directs sont devenus le premier véritable projet d 'accueil.

à la fin du mois de septembre, les investissements seront orientés vers le marché et 20% des possibilités d 'investissement y seront réservées.

Dans un autre mode de réalisation, le plan de vêtements de ville en 2015 officiellement ouvert le jour de l'an.

Ici l'emplacement géographique, de pport pratique.

à partir de Pékin Dahongmen 40 minutes à 18 minutes pour arriver à la gare du Sud de Beijing.

Des vêtements dans un délai de 30 kilomètres de rayon autour de la ville de Pékin - Shanghai, Jingchen, Pékin, Pékin ouvert, de Hong Kong et de Macao, DAGUANG, Tsubo, etc., de l'article 7 à grande vitesse.

Construction de nouveaux vêtements de ville de 15 km de distance de l'aéroport de Pékin, Pékin couloir ferroviaire est également en en avance.

à proximité des vêtements de ville et au sud de Pékin six liaisons de base de traitement de vêtements, de veiller à ce que les commer?ants à partir de Pékin ne quitte pas le cercle de l'éco - industrie, et une couverture efficace sur le marché de gros clients de l'original.

Dans le même temps, Liu Zhiyong a également révélé que, pour renforcer la capacité de dispersion logistique, la ville de l 'habillement a signé des contrats avec de nombreuses grandes entreprises de logistique Express, y compris la Chine postale, afin de renforcer considérablement la capacité d' exploitation de la ville de l 'habillement en matière de rayonnement et de veiller à ce qu' elle soit à la pointe de l 'industrie.

"La logistique et les flux financiers, une forte Union, nous avons suivi."

Liu Zhiyong.