L'Objectif Du Commerce Extérieur Est De Ralentir Le Rythme Et De Se Battre Et De Reculer.

La croissance du commerce extérieur n'a pas atteint la norme en 2014 est presque terminée. Gao Hucheng a déclaré dans un communiqué de presse publié récemment sur le site Web du Ministère du commerce qu'il s'attendait à ce que le volume total des importations et des exportations de marchandises augmente d'environ 3,5% en 2014, mais a été rapidement supprimé.Un autre communiqué de presse portant le même titre a été publié sur le site Web du Ministère du commerce, dans lequel plusieurs données ont été supprimées.

Les données censurées récupérées par les journalistes sont les suivantes: ? On s'attend à ce que le volume total des ventes au détail de biens de consommation augmente d'environ 12% tout au long de l'année et que la consommation devienne le premier moteur de la croissance économique.Le volume total des importations et des exportations de biens a augmenté d'environ 3,5%, ce qui a permis de maintenir la position de premier pays commer?ant de biens dans le monde, d'accro?tre considérablement la part de marché internationale, d'accro?tre le commerce des services de plus de 10% et d'accro?tre l'externalisation des services d'environ 25%.L'utilisation réelle des capitaux étrangers est d'environ 120 milliards de dollars... L'investissement direct à l'étranger non financier a dépassé 100 milliards de dollars et l'investissement direct à l'étranger de tous les horizons a atteint environ 120 milliards de dollars, ce qui est sur le point d'atteindre le premier équilibre de l'investissement bilatéral.

L'approche du Ministère du commerce est intéressante, mais en tout état de cause, l'administration générale des douanes publiera des données sur les importations et les exportations pour l'ensemble de l'année 2014 au début de janvier de cette année. Au cours des 11 premiers mois de 2014, la valeur totale des importations et des exportations de la Chine a augmenté de 2,2% par rapport à la même période en 2013 et de 3,4% en dollars américains.On peut dire que l'objectif de croissance du commerce extérieur en 2014 n'est guère réalisable.

Auparavant, la Chine n'avait pas atteint l'objectif de croissance du commerce extérieur pour la deuxième année consécutive et l'avait réduit pour la deuxième année consécutive en 2013 et 2014.

En 2015, le MOFCOM a de nouveau réduit cet objectif à 6%, ce qui est clairement prévu par de nombreux acteurs de l'industrie.Wang Jun, Vice - Ministre du Conseil et de la recherche du Centre chinois d’échanges économiques internationaux, a déclaré précédemment que la croissance du commerce extérieur de 6% en 2014 était un chiffre très souhaitable en raison de facteurs tels que le ralentissement de l’économie nationale et la faible reprise économique à l’étranger, et que la croissance des importations et des exportations pourrait encore être réduite en 2015.

Zhang Jianping a déclaré qu'au cours des dix dernières années depuis son adhésion à l'OMC,économie chinoiseSouvent avec une croissance rapide de 20% ou même 30% par an, mais aujourd'hui, la part de marché du commerce extérieur de la Chine dans le commerce mondial des marchandises a atteint environ 12%. Il est évidemment plus difficile de continuer à cro?tre.

Lors de la Conférence nationale sur le commerce, il a été décidé que cette année, l'accent devrait être mis sur l'amélioration de l'environnement du marché et l'augmentation de la consommation des résidents;Promouvoir une structure stable de croissance et d'ajustement du commerce extérieur et cultiver de nouveaux avantages concurrentiels;Normaliser et promouvoir le développement du commerce électronique, la normalisation de la logistique commerciale et commerciale, la construction d'un réseau national de base pour la circulation des produits agricoles,Beijing Tianjin Hebei MarketL'intégration, le leadership commercial de la ceinture économique du fleuve Yangtze et l'innovation et le développement de la zone de développement économique au niveau de l'état sont 16 travaux spéciaux importants.

Les journalistes ont passé en revue les 16 travaux spéciaux et constaté que plus de la moitié d'entre eux étaient liés au commerce intérieur;Parmi eux, les mesures visant à stimuler la consommation sont les plus importantes.

? il y a six éléments en tête et trois éléments en arrière, soit neuf éléments liés au commerce intérieur.Gu xueming, Vice - Président de l'Institut de coopération économique et commerciale internationale du Ministère du commerce, a déclaré qu'avec l'entrée de l'économie dans la nouvelle normalité, le travail commercial entrera également dans la nouvelle normalité, ce qui entra?nera trois changements dans le domaine du commerce intérieur: la normalisation de la réforme du mode de circulation, la normalisation de la réforme du système de circulation et l'élargissement de l'ouverture du champ de circulation dans la nouvelle normalité.

　　Ministère du commerceLi chaosheng, Directeur adjoint du Département des opérations de marché et du Département de la promotion de la consommation, a déclaré aux journalistes que le marché intérieur de la consommation continuerait de cro?tre régulièrement et rapidement en 2015, mais que le taux de croissance pourrait être inférieur à celui de 2014;Dans le même temps, une nouvelle croissance du marché de la consommation se développera progressivement.

En fait, le commerce intérieur n'a pas commencé à prendre de l'importance avant 2015.Au cours des dernières années, le Conseil d'état et le Ministère du commerce ont mentionné à maintes reprises le commerce intérieur. En novembre 2014, le Bureau général du Conseil d'état a publié un certain nombre d'avis sur la promotion d'un développement sain de la circulation du commerce intérieur (ci - après dénommé ? document 51?), puis le Ministère du commerce a tenu une réunion spéciale pour mettre en ?uvre le document 51 et a publié un certain nombre de mesures visant à promouvoir le développement du commerce intérieur.

Jusqu'à présent, la consommation, l'investissement et les exportations, les trois moteurs de la croissance économique, ont légèrement changé.Maintenant, nous sommes plus préoccupés par la fa?on de rendre les voitures de consommation et d'investissement plus rapides.