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    Jiangxi Logistics Industry

    2015/4/7 21:28:00 39

    Association De LogistiqueLogistique TraditionnelleEntreprise De Logistique

    D 'après les données, en 2013, le total de la logistique sociale en Chine s' élève à 197 800 milliards de yuan, dont 4 000 milliards seulement dans notre province, et la plupart des entreprises se battent seules.Bien que Guangchang soit en Chine en 2006Association de logistiqueLe premier Comté de logistique de Chine, Xiajiang, Nancheng est devenu le célèbre "Comté de transport" dans tout le pays, Gao 'an est connu sous le nom de "grande ville de transport d' essence", mais "une voiture, un journal, une table et un téléphone pour la logistique de l 'entreprise de logistique", est un vrai exemple de la petite dispersion de ces entreprises de logistique.

    "La plupart des entreprises de logistique du Jiangxi sont restéesLogistique traditionnelleAu stade de développement, il y a toujours un risque que les cartes soient blanchies. ?Yang Wenhua, Président de Guangtong Logistics Group, a quitté Guangchang il y a 30 ans, est aujourd 'hui de retour dans sa ville natale, avec l' investissement du Groupe zhengbang, s' est engagé à créer la plus grande plate - forme d 'entités de l' industrie logistique du pays, l 'intégration de Toutes les petites et moyennes entreprises de logistique Jiangxi, l' image unifiée, la gestion unifiée, l 'information unifiée, le règlement unifié, l' harmonisation des normes de service pour permettre aux entreprises locales de renforcer leur appui.

    ? Nous ne construisons pas une plate - forme virtuelle, mais nous avons nos propres parcs logistiques, convois, systèmes, etc., qui sont souvent les plus rares dans les petites entreprises de logistique. ?Yang Wenhua a indiqué qu 'elle ne percevait pas de droits d' adhésion pour les entreprises et fournissait des avantages réels aux entreprises.Dans le cas des systèmes d 'information et d' assurance, par exemple, une entreprise a besoin de 30 000 à 50 000 yuan par mois pour construire un système d 'entretien, alors que les entreprises utilisent des systèmes d' information largement diffusés qui ne co?tent que 200 dollars par mois.En ce qui concerne les frais d 'assurance, l' entreprise a également réduit ses co?ts d 'exploitation de 4 000 à 2 000%.

    C 'est pas tout.Entreprise de logistiqueIl est également possible d 'acheter gratuitement un gros camion standardisé.? bien entendu, en fournissant des plates - formes, des fonds et des services, nous prendrons des parts dans l 'entreprise et percevrons les redevances correspondantes.Grace à l 'innovation du modèle d' entreprise, nous avons conduit les petites et moyennes entreprises de logistique Jiangxi à entreprendre une deuxième entreprise, afin que toutes les entreprises qui participent à cette plate - forme se développent de manière durable et stable. ?Yang Wenhua.

    à l 'heure actuelle, Guangtong Groupe a mis en place un parc logistique de 110 hectares dans le district de Songjiang de Shanghai, Changzhou, Wuxi et d' autres lieux seront également construits cette année, l 'effet d' échelle des premiers.Huang Chang Long, Directeur général de Shanghai longhe Logistics Co., Ltd, a déclaré que la situation changeait avec le temps lorsque les entreprises parlaient d 'affaires, l' autre s' attachait beaucoup à la taille de l 'entreprise, à la marque et au financement d' enregistrement, etc."Au début de cette année, j 'ai emmené mes clients à Songjiang Logistics Park, l' autre partie a été très satisfaite après avoir regardé.Je pense que le r?le de cette plate - forme n 'est pas seulement d' élargir l 'échelle, mais qu' elle donne à nos entreprises une plus grande confiance en soi et permet aux logisticiens Jiangxi d 'avoir une grande marque dans tout le pays. ?Yeung Chang - long. 

      物流配送一體化建設(shè)及聯(lián)動發(fā)展,物流計劃用兩年時間統(tǒng)籌建設(shè)農(nóng)村綜合物流服務(wù)站點,即以亨運許家棚物流園作為農(nóng)村物流聚集點,以貨運班車作為農(nóng)村城鄉(xiāng)配送的紐帶,以縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點,按市場規(guī)范運作模式,發(fā)揮交通運輸綜合服務(wù)優(yōu)勢,整合區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)、郵政快遞企業(yè)、商貿(mào)、供銷及農(nóng)村物流個體經(jīng)營者等各方資源,以大交通、大物流輻射小節(jié)點,進一步強強聯(lián)手、融合發(fā)展,全力推進十堰城鄉(xiāng)物流配送一體化建設(shè),帶動區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)配送和農(nóng)村物流發(fā)展,為廣大農(nóng)民早日脫貧致富奔小康再作貢獻。

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