Il A Vendu 250 Millions De Banny Road Pour Inventorier Les Entreprises De Confection Qui S' étaient Effondrées.

Banny Road, cette marque de vêtements qui était autrefois rouge est aujourd 'hui bien au - delà de l' age de la prospérité.

En tant que société mère de Banny Road, deyongjia Group Co., Ltd semble également impatiente de se débarrasser de ce ? fardeau ? et, plus récemment, le Groupe a annoncé la vente de sa filiale, la Shanghai Banny Road Clothing Co., à un prix de 250 millions de dollars.

Benny Road vend 250 millions de dollars.

Selon les informations disponibles, il n 'y a plus que 43 magasins à Hong Kong, 54 à Shanghai et 56 à Beijing.

Il est intéressant de noter qu 'à propos de cet incident, la société de Shanghai de Banny Road et ses collaborateurs de Guangzhou ont déclaré ne pas avoir connaissance des circonstances particulières.

La société de Shanghai, quant à elle, a déclaré qu 'elle fonctionnait normalement à l' heure actuelle et qu 'elle n' avait pas été informée qu 'elle allait changer d' adresse.

Un employé interne qui ne veut pas révéler son nom a appris que le pfert de deyongjia de Banny Road à Shanghai était presque entièrement loué dans les magasins de Shanghai, et que les actifs de base réels de la société de Shanghai, à l 'exception de sa marque, sont un bien de détail situé sur la route de l' est de Nanjing.

Pour ce qui est de cette paction, deyongjia a expliqué dans son communiqué qu 'étant donné que la société est en cours de restructuration, la vente de ressources à des conditions préférentielles pourrait contribuer au développement de la stratégie future.

En revanche, le c?té de l 'offre est une entreprise dénommée Shanghai Corporation Limited.

"Banny Road de Shanghai est en fait une société de vente.

D 'après les résultats d' exploitation actuels, des dizaines de magasins vendent 250 millions de dollars, non seulement pour le prix mais aussi pour le prix. ?

Ming Guangya, expert en commerce de détail dans l 'industrie de la mode, estime que la Nouvelle - Orient a beaucoup de travail à faire pour que cette marque "vulnérable".

De son point de vue, Banny Road est tombé dans le pays.

Troisième escadron.

La célèbre marque de vêtements "Banny Road", fondée à Hong Kong en 1981, la société cotée à Hong Kong de Yongjia Group Co., Ltd a racheté cette marque et l 'a reconditionnée, avec une marque claire de positionnement et une stratégie de marketing réussie, après quoi Banny Road s' est rapidement développé pour devenir une marque bien connue de vêtements de loisirs.

Il n 'y a pas que Benny Road, il n' y a même pas de place pour zodanu, sa marque portuaire.

Cependant, d 'après le Journal trimestriel publié par zodanu, il semble qu' il soit tombé dans l 'hiver.

Le nombre total de magasins de zodanu dans le monde est de 2 359, soit 120 de moins que l 'année précédente (2 479).

En Chine continentale, il y avait encore 1 003 magasins au cours des trois derniers trimestres de l 'année dernière, et leur nombre est actuellement tombé à 913.

Sur ce total, le nombre de magasins indépendants est tombé de 486 à 398 et le nombre de magasins affiliés de 517 à 515.

Les ventes trimestrielles de la société ont chuté de 3,4% par rapport aux ventes, dont 12% dans l 'intérieur de la Chine.

Face à la tendance à la baisse, zodanu a opté pour une méthode d 'auto - assistance moins co?teuse.

Il y a 10 ans, zodanu avait déclaré avec éloquence ? qu 'il n' y aurait pas de concurrence sur les marchés de bas de gamme ?.

Cependant, zodanu a lancé une nouvelle marque, beau 13, avec un prix de 29 à 99 $.

Dans l 'industrie, cela a été per?u comme le signe que zodanu a renoncé à ses rêves de haut niveau et a changé d' itinéraire peu co?teux.

Les entreprises de confection qui tombent toutes ces années.

En 2015, la surcapacité de l 'industrie de l' immobilier, de l 'ingénierie et de l' équipement, l 'industrie sidérurgique, s' est étendue à la fabrication de textiles et de vêtements.

D 'après les données de la Division de l' industrie des biens de consommation du Ministère de l 'industrie et des communications, entre janvier et septembre 2015, le nombre de ménages déficitaires dans l' industrie textile a augmenté de 6,6%, tandis que certains fabricants ont opté pour la faillite ou la fuite.

En avril 2015, Li Ning, le principal fournisseur, yalun cha?ne de financement de l 'habillement;

En mai 2015, le propriétaire de l 'usine de vêtements de Dongguan houhong a couru; Shaoxing Indochine a fait faillite dans les cinq mers; les femmes de viscay boss rouleaux de la piste;

En juillet 2015, Marlene Hayden, le propriétaire de vêtements a perdu la liaison; l 'est de la Chine Textile et de gros ménages, paulija a fait faillite;

En ao?t 2015, une usine de coton Jinan centenaire a fait faillite, les actifs ont été mis aux enchères publiques; Zhejiang Red Sword Group Ltd a officiellement cessé ses activités;

En septembre 2015, le Groupe de zhuangji de Wenzhou a officiellement fait faillite.

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Pourquoi ont - ils perdu?

Premièrement, le premier à perdre un groupe d 'entreprises privées à capitaux intérieurs.

Vers la fin du XXe siècle, le secteur privé de l 'habillement du Zhejiang a commencé à se développer.

Comme Metropolitan, samma, etc.

La vitesse de la marque a ma?trisé le "prédécesseur" banlieurs de succès, grace à son propre système de gestion du commerce de détail, ainsi que l 'exploitation directe et la concession d' un modèle d 'affaires à prendre rapidement une place sur le marché.

A titre d 'exemple, bien qu' il ait été invité pour la première fois à la même ville de Guo Fu des quatre rois que Liu de hua (porte - parole de l 'image de banlieue), Jay Chou plus jeune a été rapidement remplacé après que les états - Unis eurent désigné une foule d' étudiants à l 'école.

Le développement de Jay Chou dans le monde du spectacle au cours des dix années qui ont suivi s' est avéré très populaire pour les états - Unis.

Ensuite, on perd.

".

Contrairement à Banny Road, zodanu, la mode rapide comme Zara, h & M, les vestiaires, etc.

Aujourd 'hui, la mode rapide accélère la mise en place des villes de deuxième et troisième lignes et continue de renforcer leur position de leader et leur compétitivité sur le marché.

L 'industrie prévoit que l' avenir, la mode rapide en Chine d 'élargir la ligne de produits à la vitesse de plus en plus rapide.

Ces marques de mode rapide sont devenues les faveurs des jeunes d 'aujourd' hui, elles se développent rapidement et de nouveaux modèles.

Cela contraste avec les vieux costumes de Banny Road et de zodanu, qui ne sont pas nouveaux depuis longtemps.

Troisièmement, à l 'opérateur.

Il n 'y a pas de marché faible, il n' y a que des produits faibles.

? bien que certaines marques de l 'intérieur du pays ne soient pas à la mode, au moins cherchent à changer, par exemple en travaillant activement dans le secteur de l' électricité, et vous revenez sur ces marques portuaires sans voir ce qu 'elles font en ligne. ?

Selon Min Guangya, expert en commerce de détail dans l 'industrie de la mode.

Par conséquent, que ce soit le problème de la marque elle - même ou le résultat d 'une concurrence extérieure intense, le résultat dont nous sommes saisis est que l' age d 'or de plusieurs de ces marques de vêtements rouges de l' année est effectivement terminé.