L 'Italie Est Devenue Le Premier G7 à Se Joindre à L' Initiative "Tous Ensemble", Ouvrant Ainsi La Porte De L 'Europe à La Chine.
Le 23 mars, heure locale, lors d 'une visite d' état en Italie, le Président de la République Xi Jinping a signé et échangé un mémorandum d 'accord avec le Premier Ministre italien, m. Comte, en vue de promouvoir ensemble la construction du ? tron?on de route ?.
L 'Italie est devenue le premier état membre du G7 à participer à la création d' une ? zone d 'entente ? sous la forme d' une ? déclaration officielle ?.
Le ch?ur du Président Xi Jinping ? tout autour de nous ? a sonné le "soprano" italien.
L 'Italie est le quatrième membre de l' Union européenne et membre du Groupe des sept.
Si l 'année dernière le Portugal a signé un mémorandum d' accord sur sa participation à l 'initiative ? Unis dans l' action ?, ouvrant ainsi la voie aux pays d 'Europe occidentale, l' Italie a rompu le cercle vicieux de l 'Union européenne qui s' était opposé au ? passage par la route ? et au ? passage par la route ? du G7 dirigé par les états - Unis.
Cette déclaration du Premier Ministre italien, m. Comte, a provoqué un choc considérable dans le monde occidental et a marqué l 'ouverture de la Chine au sein de cette union économique mondiale qui était autrefois dominée par la Chine.
Avec les pays d 'Europe centrale et orientale qui se sont joints à l' initiative ? Unis dans l 'action ?, la résistance menée par les états - Unis et suivie par l' Europe a commencé à s' effondrer.
La Chine est actuellement le premier partenaire commercial de l 'Italie en Asie, le troisième pays d' origine des importations italiennes, le cinquième partenaire commercial de la Chine dans l 'Union européenne et le cinquième pays d' origine des investissements directs.
En 2018, le commerce bilatéral sino - chinois a dépassé les 500 milliards de dollars, soit une augmentation de 9,1%.
L 'Italie, qui a été un noeud important dans l' histoire de la route de la soie, a acquis une plus grande compréhension des possibilités de développement qui s' offraient dans le cadre de l 'initiative ? Unis dans l' action ?, et l 'intégration de la construction ? Unis dans l' action ? insufflerait un nouvel élan à l 'économie italienne.
Le Directeur de l 'East Asian Institute de l' Université nationale de Singapour, m. Zheng Yong - yeon, a fait de même.
Pour Zheng Yong, l 'Italie a agi dans l' intérêt national.
D 'une part, l' un des éléments importants de la construction ? tout le long de la route ? est la promotion de l 'interconnexion des infrastructures, alors que l' Italie elle - même a un besoin urgent d 'améliorer l' infrastructure intérieure et que l 'intégration de la construction ? tout le long ? facilite la coopération entre les deux parties dans le domaine de l' infrastructure.
D 'autre part, l' économie européenne n 'a pas réussi à sortir de l' ombre de la crise financière de 2008 et la reprise économique a été faible.
L 'absence de dynamisme de la croissance économique dans de nombreux pays européens, y compris l' Italie, et la participation à la construction ? tout autour de soi ?, y compris l 'ouverture conjointe de marchés internationaux tiers, pourraient offrir de grandes possibilités de développement économique à l' Italie.
Pour la Chine, l 'adhésion de l' Italie signifie un nouvel élargissement du cercle d 'amis "tous ensemble".
Wang Shuo, Vice - Président de l 'Institut européen de recherche de l' Institut des relations internationales modernes de Chine, a déclaré que l 'adhésion de l' Italie n 'était pas aussi simple qu' un pays de plus.
L 'Italie est probablement la troisième économie de l' Union européenne à mesure que la Grande - Bretagne s' apprête à se déseuro, et l 'adhésion de l' Italie à la construction du ? tron?on ? revêt donc une grande importance symbolique.
Auparavant, le Vice - Premier Ministre italien Luigi dimayo avait déclaré publiquement que l 'Italie souhaitait être le premier pays G7 à signer un mémorandum d' accord avec la Chine sur l 'initiative ? Unis dans l' action ?.
En décembre 2018, le Ministre italien de l 'économie et des finances, Giovanni Tria, a de nouveau souligné que l' Italie était prête à faire de l 'initiative ? Unis dans l' action ? le prochain moteur de croissance de l 'économie italienne, et que l' initiative ? tous ensemble ? était le train que l 'Italie devait prendre.
On peut dire qu 'il est dans l' intérêt national de l 'Italie de répondre positivement à l' initiative ? Unis dans l 'action ? et qu' il est le résultat d 'une étude minutieuse de la situation internationale menée ces dernières années par divers milieux italiens.
L 'initiative ? Unis dans l' action ? permettra de libérer davantage le potentiel de coopération entre les deux pays, en particulier la coopération de marché avec des tiers le long de la ligne de démarcation, ce qui créera un espace de développement considérable pour les deux pays.
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