Les Cinq Principales Cha?nes D 'Approvisionnement Auxquelles Les Marques De Vêtements Doivent Faire Face

Bien que 2019 juste passé quatre mois, mais les détaillants du monde entier ont fermé près de 5 500 magasins.

La marque et les détaillants de nombreux dans le pétrin ont tenté de saisir de nouvelles opportunités de numérisation de l'ère de l'Internet.

Et ces possibilités dans un Direct-To-Consumer (pour les consommateurs, c'est le camp de droite, dénommé ci - après DTC).

DTC signifie que la marque de ne pas coopérer avec les intermédiaires, indépendamment de la commercialisation, de la vente et de l'expédition de l'ensemble du processus.

Club - Internet directe de marque de dollar Shave émergé au cours de ces dernières années, Everlane ont adopté ce mode.

Ce modèle n'est plus limitée dans le domaine des biens de consommation, mais a commencé à se déplacer vers d'autres horizons, les médias à des soins de santé peut voir l'ombre de jeunes entreprises à adopter ce modèle.

Dans le même temps, de nombreuses grandes marques et détaillants ont également commencé à réorienter leurs stratégies pour accro?tre la part des activités dans la composante DTC, dont le chef de file du Mouvement Nike.

Lorsque les résultats des trois premiers trimestres de l 'exercice financier ont été publiés en mars dernier, le CFO Andy Campion du Groupe Nike a déclaré: ? notre stratégie Consumer direct offense a donné de bons résultats et nous continuerons d' investir dans des domaines clefs pour faciliter la pition numérique de Nike ?.

Les principaux éléments de cette stratégie sont les suivants: cibler les ventes en ligne, optimiser la cha?ne d 'approvisionnement, accélérer la vitesse de montage de nouveaux produits, et ainsi de suite.

Pour les détaillants de grandes marques, par l'utilisation de modèles de DTC, ils peuvent réduire le nombre de noeuds de la cha?ne d'approvisionnement, la simplification de la cha?ne d'approvisionnement, et parce qu'il n'y a pas de intermédiaires, les bénéfices de l'espace correspondant également plus élevé.

Le défi mais DTC le même motif apportera de toutes sortes, voici cinq points qui méritent une attention particulière.

1) La réforme globale de la cha?ne d'approvisionnement

Si les entreprises ne font qu 'essayer à petite échelle la stratégie DTC, elles n' ont pas besoin d 'une refonte à grande échelle de leur réseau de cha?nes d' approvisionnement.

Toutefois, l 'élargissement de la cha?ne d' approvisionnement liée à la DTC est indispensable si les résultats stratégiques sont évidents et si la part de la cha?ne d 'approvisionnement dans les opérations commence à augmenter.

Cela signifie qu 'il faut revoir l' ensemble du réseau de la cha?ne d 'approvisionnement, y compris la conception des entrep?ts, le degré d' automatisation, les noeuds de distribution, etc.

2) La modification de l'échelle de pport

Dans un mode de vente traditionnels, les pferts à grande échelle les détaillants, en mode de DTC mais, le nombre de produits pour chaque envoi doit beaucoup moins.

En conséquence de la cha?ne d'approvisionnement doit être ajustée en conséquence.

Dans le cas des entreprises initiales, il n 'y a généralement pas de problème majeur en raison de leur petite taille et du fait que la cha?ne d' approvisionnement est fondée sur le modèle DTC depuis sa création.

Toutefois, pour les grands détaillants qui souhaitent se pformer, leur cha?ne d 'approvisionnement est con?ue autour de l' idée et de la demande d 'envois de grande envergure, ce qui nécessite des ajustements globaux à grande échelle pour s' adapter à ce mode de pport à petite et haute fréquence.

3) évolution du modèle d 'activité

De nombreux grands détaillants et fabricants investissent beaucoup dans la création de nouveaux réseaux de cha?nes d 'approvisionnement et le renforcement de l' automatisation.

Toutefois, ils sont rarement en mesure de prévoir l 'évolution de la demande extérieure des clients (y compris les types de produits privilégiés, les circuits commerciaux, etc.).

Les ressources financières et le temps nécessaires à la conception et à la construction des cha?nes d 'approvisionnement sont considérables et il sera très difficile d' effectuer des pformations en fonction de l 'évolution du marché.

Si la marque de l'avenir que dans 5 ans, 10 ans, voire 20 ans continue de maintenir la compétitivité, le motif de leur cha?ne d'approvisionnement doit être plus flexible, peut, à tout moment, de faire des ajustements.

4) Le degré de précision de la logistique de l'importance accrue

DTC mode, dans l'entrep?t de l'entreprise doit également procéder à un ajustement peut s'adapter à la demande de pport de marchandises de petites dimensions, et non d'un pport de masse de produits traditionnels.

Quand les détaillants de pport doivent être produits en petites quantités à des emplacements spécifiques et non le Centre logistique de grande taille, la précision est particulièrement important.

Par exemple, le mode de la cha?ne d'approvisionnement traditionnel à Wal - Mart, nombre de produits habituellement par l'unité de calcul de tonnage, donc si manque quelques pièces de produits de base, l'impact sur les consommateurs est presque négligeable.

Dans le mode de DTC, mais parce que le consommateur d'interagir directement et, même si l'absence d'un produit peut également provoquer de mauvais effets graves.

La question de savoir comment acheminer avec précision de petites quantités d 'articles vers leur destination, afin d' éviter toute perte ou tout retard, doit donc être réglée.

Les détaillants doivent s' adapter à tous les aspects, en particulier à l 'emballage utilisé pour suivre les marchandises, et les systèmes de pport et d' arrivée doivent être plus sophistiqués et plus précis.

5) l 'évolution rapide du marché

En l 'absence d' intermédiaires, la responsabilité de l 'ajustement en fonction de l' évolution du marché et des tendances revient à la marque.

A l 'ère de l' Internet, même les petites choses peuvent avoir un impact considérable sur le marché: un message diffusé par un chef d 'opinion dans les médias sociaux peut déclencher une vague d' achats.

Dans ces conditions, les consommateurs ont plus de mal à comprendre leurs motivations et les détaillants doivent être prêts à tout moment.

Dans cette ère de la cha?ne d'approvisionnement n'est plus produit à partir de pfert a à B, ils sont devenus d'importants facteurs les décisions d'achat.

Par conséquent et produits, ils doivent également être constamment