Quand Un Aveugle Se Fait Payer Deux Fois, Il Rembourse Ses Frais Et Bloque Le Chauffeur.

Le 19 ao?t, selon les informations parues dans la presse, un aveugle du Henan a récemment été contraint par un chauffeur de payer deux fois le prix de sa voiture après avoir emprunté une plate - forme à gouttelettes.

Selon le rapport, ce boeuf aveugle était masseur dans une boutique de massage du Henan, avant d 'avoir demandé à ses collègues de l' aider à appeler un rendez - vous en ligne sur une plate - forme goutte - à - goutte en raison de problèmes familiaux.Une fois arrivé à destination, le chauffeur a demandé le paiement des frais de transport sous la ligne de ma?tre boeuf.Mais le lendemain matin, un collègue a contacté le ma?tre boeuf, la plate - forme goutte - à - goutte lui a conseillé de payer plus de 40 yuan de frais de voiture, et le ma?tre boeuf, après avoir contacté le chauffeur, a répondu: "Vous devez payer le retour".

Par la suite, ma?tre boeuf et ses collègues ont estimé que le chauffeur avait des problèmes éthiques et ont contacté à nouveau le chauffeur, qui a déclaré: ? j 'ai effectivement pris à sa charge deux fois et qu' il y avait un problème à régler plus tard ?.

Par la suite, les deux hommes ont rendu compte de la situation à la plate - forme, et des fonctionnaires ont déclaré: ? en vérifiant que les informations fournies par les passagers sont quasiment exactes, le chauffeur nous remboursera la part des frais supplémentaires qu 'il a facturés par la voie originale.En cas d 'irrégularité de la part du chauffeur, notre plate - forme punit également la demande d' interdiction. ?

D 'après les médias, plus de 10 millions de personnes souffrent actuellement de troubles de la vue en Chine, et lorsqu' elles quittent le pays, les transports publics ne sont pas accessibles et les taxis officiels sont souvent réticents à leur fournir des services.La question de savoir comment répondre aux besoins de ce groupe vulnérable en matière de déplacements dans le contexte de la généralisation du réseau de voitures est une question qui mérite réflexion.

Les médias notent qu 'en avril 2015, une goutte - à - goutte a annoncé son adhésion à l' Union des produits d 'information et d' accessibilité de la Chine et lancé le logiciel iOS pour les groupes de malvoyants.

Toutefois, dans la pratique, la qualité des chauffeurs est variable, certains d 'entre eux sont même victimes de discrimination à l' égard des malvoyants, qui continuent d 'avoir des difficultés à se déplacer dans des voitures en réseau.Ensuite, comment améliorer la gestion des chauffeurs et régulariser les services de transport en commun en tant que problème à résoudre?