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    Les Procédures D'Exportation Des Véhicules D'Occasion Sont Simplifiées, Ou Une Petite Explosion Est Imminente Dans Trois Ou Cinq Ans.

    2019/11/5 12:28:00 70

    Voiture D 'Occasion

    Voiture d 'occasion à l' intérieur de l 'exportation d' affaires à nouveau favorable.Récemment, le Ministère du commerce, le Ministère de la sécurité publique et le Bureau de l'administration générale des douanes ont signé une circulaire sur les questions relatives à l'accélération de l'exportation de véhicules d'occasion, qui simplifie encore les procédures de travail et facilite l'exportation de véhicules d'occasion.

    En particulier, le document simplifie les formalités d'enregistrement des transferts de véhicules d'occasion à l'exportation, les permis d'exportation de véhicules d'occasion étant remplacés par les permis d'exportation de véhicules d'occasion ? d'un véhicule ? par les permis ? d'un lot ?, et précise que les exportations de véhicules d'occasion sont régies par le modèle national d'intégration douanière et que les entreprises sont libres de choisir les points de douane et de sortie.

    Les reporters économiques du XXIe siècle ont appris que les exportations de voitures d 'occasion nationales, qui venaient d' être officiellement lancées cette année, en étaient encore au stade de l 'exploration, et que ce document avait été établi en réponse aux difficultés pratiques rencontrées.

    En avril dernier également, le Ministère du commerce, le Ministère de la sécurité publique et le Bureau de l'administration générale des douanes ont signé une circulaire sur l'appui à l'exportation de véhicules d'occasion dans les zones où les conditions sont réunies. Pour la première fois, cette politique a été ouverte à l'exportation de véhicules d'occasion, qui se trouve toujours dans la ? zone grise ? pour entrer dans la voie du développement.De même que les importations parallèles d'automobiles, les exportations de voitures d'occasion ont été les premières à être des ? pilotes ? dans des villes comme Beijing et Shanghai, où les autorités locales ont sélectionné des entreprises exportatrices pour faire de petites tentatives.

    Le Secrétaire général adjoint de l 'Association chinoise de la circulation automobile, M. Rowley, a déclaré à la presse économique du XXIe siècle que la politique de libéralisation de l' exportation de véhicules d 'occasion était le résultat de la maturité croissante de l' industrie automobile nationale et répondait à la demande de nombreuses entreprises de production et de circulation automobiles.

    Bien qu'à l'heure actuelle seule une petite partie de la région et des entreprises participent à la configuration, les exportations de véhicules d'occasion devraient devenir une nouvelle augmentation dans l'industrie automobile en général.Des gens de la région de Shanghai qui s' occupent de la distribution de voitures d 'occasion ont dit aux journalistes que cette année, le marché intérieur des voitures d' occasion s' est saturé, tandis que le marché le long de la route a créé de nouvelles possibilités de croissance pour les voitures d 'occasion.

    Il a toutefois déclaré que les exportations de voitures d'occasion exigeaient davantage de capacités de gestion pour les entreprises et qu'il ne s'agissait là que d'une phase de ? prospection? pour les grandes entreprises et que, pour de nombreux petits et moyens distributeurs sur le marché, on estimait que trois ou cinq ans plus tard, les ? avantages substantiels?.

    Simplification des processus

    à la suite de la publication, en avril dernier, de documents d'appui à l'exportation de véhicules d'occasion par des ministères comme le Ministère du commerce, 10 provinces et municipalités du pays ont inscrit le développement des exportations de véhicules d'occasion à leur ordre du jour et les autorités locales ont élaboré un programme local de promotion des Exportations de véhicules d'occasion.En mai, l'exportation de véhicules d'occasion a été officiellement lancée.

    Depuis lors, de nombreuses entreprises pilotes ont mené à bien leurs opérations d'exportation de véhicules d'occasion.Il s'agit notamment d'entreprises de voitures d'occasion, de grands groupes de concessionnaires, de plates - formes de tramway d'occasion, etc., sous le drapeau de l'usine principale. Récemment, la Grande Muraille automobile a souvent une filiale à 100% automobile (tianjin) automobile import and Export Co., Ltd a mené à bien la première opération d'exportation de véhicules d'occasion.

    Derrière l 'entreprise "brise - glace" est une série de difficultés pratiques à l' exportation de véhicules d 'occasion.Rowley a dit aux journalistes de la presse économique du XXIe siècle que notre pays venait de commencer à expérimenter l 'exportation de véhicules d' occasion.

    Dans le cas des véhicules immatriculés, par exemple, de nombreuses villes n'ont désormais qu'une plaque d'immatriculation pour les véhicules relevant de la norme nationale 6, ce qui fait qu'un grand nombre de véhicules d'occasion se trouvent dans l'impossibilité de transférer leur immatriculation au moment de l'exportation.Une fois les formalités simplifiées, l 'administration de la circulation des services de sécurité publique délivre les plaques d' immatriculation des véhicules temporaires aux entreprises concernées, en attendant que les formalités de dédouanement à l 'exportation soient achevées et que les entreprises demandent à être radiées de l' immatriculation.

    Ainsi, non seulement les exportations de véhicules d'occasion ont été considérablement simplifiées, mais elles ont également permis de faire face aux chocs à court terme provoqués par le passage du pays 6 à l'exportation de véhicules d'occasion.La question de l 'attribution de plaques d' immatriculation temporaire est devenue plus aigu? dans le processus d 'exportation.

    Outre la simplification de l'enregistrement, les documents les plus récents assouplissent le processus d'octroi de licences pour les exportations de véhicules d'occasion, en rempla?ant les permis d'exportation de véhicules d'occasion par les permis d'un véhicule par un ? lot d'un véhicule ? et en exigeant que les autorités commerciales, de sécurité publique et douanières facilitent l'activité de l'entreprise, conformément aux dispositions des documents pertinents, en ce qui concerne l'enregistrement des transferts de véhicules, les demandes de permis d'exportation, le dédouanement aux points de passage et la passation par profits et pertes de véhicules.

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    Pourquoi encourager les exportations de véhicules d'occasion?

    Les données montrent qu 'en 2018, nous avons vendu 13 820 000 véhicules d' occasion, soit moins de la moitié des 28 080 000 nouveaux véhicules.

    Toutefois, en l'absence de lois et règlements pertinents, nos exportations de véhicules d'occasion n'ont pas connu de développement à grande échelle.Selon les journalistes de l 'économie du XXIe siècle, notre industrie automobile n' était pas encore très développée au cours des dernières années.

    Avec le développement de l 'industrie automobile d' occasion, un certain nombre d 'entreprises engagées dans l' exploitation automobile d 'occasion a créé la volonté d' exporter.Il y a des gens du monde de l 'automobile qui ont expliqué aux médias la logique selon laquelle le parc intérieur de véhicules d' occasion est beaucoup plus important, la dépréciation accélérée des véhicules et la réduction du co?t des véhicules d 'occasion, c' est l 'occasion d' exporter des véhicules d 'occasion.

    En outre, l'administration estime qu'il s'agit maintenant d'une possibilité stratégique d'accro?tre les exportations et attend avec intérêt une augmentation notable des exportations de véhicules, y compris de véhicules d'occasion.Il y a des données indiquant que notre entreprise automobile a investi 140 usines à l 'étranger dans la création et la coopération, plus de 9 200 réseaux internationaux de marketing offshore, l' influence des marques autonomes sur les marchés étrangers s' est considérablement accrue.

    De l 'avis des professionnels, l' exportation de véhicules d 'occasion est un "moteur" pour le développement du marché des véhicules d' occasion et même de l 'ensemble du marché automobile.Le marché chinois des voitures d 'occasion, pour être honnête, a vu cette année la situation se saturater progressivement, c' est - à - dire aujourd 'hui dans certaines parties de l' Ouest.C 'est bien d' avoir une sortie.

    Un rapport de l 'Association chinoise de circulation automobile indique également que la croissance des véhicules d' occasion a commencé à ralentir cette année en raison de la baisse continue des ventes de nouveaux véhicules.Le volume des transactions n'a augmenté que de 0,92% en ao?t et s'est légèrement redressé en septembre, où il a augmenté de 7,47%, alors que le volume cumulé des transactions s'est réduit à 4,32% entre janvier et septembre.

    ? Toutefois, à long terme, il reste encore beaucoup à faire en ce qui concerne les véhicules d'occasion à mesure que la politique de limitation de la circulation des véhicules d'occasion a été abrogée et que l'état encourage l'exportation des véhicules d'occasion. ?Comme indiqué dans le rapport.Au cours des dernières années, la politique a en effet renforcé l'appui aux véhicules d'occasion, notamment en supprimant les restrictions à la circulation, et encouragé les exportations de véhicules d'occasion à en faire partie intégrante.

    Toutefois, les exportations de véhicules d'occasion n'en sont encore qu'aux premiers stades de leur développement et sont confrontées à de nombreux problèmes pratiques.Le concessionnaire d'automobiles d'occasion a indiqué que les véhicules d'occasion de marque autonome seraient probablement vendus le long de la route ou sur les marchés des pays en développement, mais que les systèmes d'automobile dans ces régions (par exemple, entretien après - vente) ne sont pas parfaits, ce qui impose des exigences plus élevées pour La distribution des véhicules d'occasion, et il a donc estimé que les exportations de véhicules d'occasion seraient en grande partie ? pavées? par de grandes sociétés plus puissantes à court terme.

    Il a été noté que, bien que plusieurs entreprises aient mené à bien la première opération d'exportation de véhicules d'occasion, la viabilité à long terme de cette entreprise, y compris la construction d'un marché structuré de véhicules d'occasion tels que les co?ts de circulation et les services après - vente, doit encore être mise à l'épreuve.

     

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