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à L'Approche De La Fête Du Printemps, Les Entreprises Sont En Vacances, La Livraison Est Le Plus Gros Problème.
Le marché du textile est progressivement entré dans un état de sommeil, les entreprises de textile sont à l 'avant - garde des vacances et les teintureries dans un état de repos.Mais il serait peut - être prématuré de dire que le marché du textile avant la fête du printemps est terminé.Parce que l 'ensemble de l' industrie textile n 'a pas seulement à regarder le "visage" des entreprises de textile et d' impression
La cargaison s'est envolée et la cargaison est devenue un problème.
Pour les entreprises qui ont des commandes en main à la fin de chaque année, en particulier celles dont le nombre N 'est pas encore faible, le temps de se réjouir n' est peut - être pas encore assez long.Parce que la première chose à faire, c 'est de faire la queue sans fin de l' usine de teinture, jusqu 'à ce que vous ayez fini par virer toutes les commandes, mais vous ne pouvez même pas trouver la voiture.
Selon un commer?ant de la région de Shinagawa, ils ont re?u à la fin de l 'année plus de 700 000 commandes de bombes quadrilatérales, mais n' ont pas pensé que ces commandes étaient un "problème doux".étant donné qu'à la fin de l'année, les entreprises qui ressemblaient à leur famille n'étaient plus rares et que le nombre d'usines de teinture spécialisées dans la fabrication de bombes quadrilatérales était déjà limité.Enfin, toutes ces commandes de bombes à quatre c?tés sur le marché ont été regroupées dans les usines de teinture, et l 'on peut imaginer qu' il n 'y a pas de temps pour les cartes de pression.
La livraison des derniers jours peut être considérée comme un choc, deux jours avant l 'arrêt, ils ont encore des commandes qui n' ont pas été traitées avant le début, et la veille, plusieurs cylindres de tissu n 'ont pas été mis dans le cylindre de teinture.En fin de compte, ils ont finalement rejeté toutes les commandes avant l'arrêt de la production grace à des communications multiples.Mais de nouveaux problèmes sont apparus: le camion qui a expédié la marchandise n'a pas été retrouvé.Comme leurs commandes viennent des clients du commerce extérieur, l 'expédition, c' est - à - dire l 'entreposage à Shanghai.Mais cette courte centaine de kilomètres s' est éloignée à la fin de l 'année, la grande majorité des entreprises de logistique étant déjà en congé à mi - temps.
Un employé d 'une compagnie de logistique spécialisée dans Wujiang à Shanghai Silo, dont les vacances ont eu lieu le 17 janvier, mais beaucoup de conducteurs de camions sont déjà rentrés chez eux à l' avance.
Les négociants mentionnés ci - dessus ont d? expédier plus de 40 tonnes au cours des deux derniers jours, puis contacter plusieurs sociétés de logistique avant de trouver deux camions qui ont expédié les 40 tonnes de tissu, et les détails de l'expédition doivent être soumis aux dispositions du chauffeur.Mais il y a encore un entrep?t où les marchandises sont vérifiées, remises et au moins deux livraisons ultérieures, alors que le camion n'est pas encore arrivé.
A la fin de l 'année
Ce qui est plus douloureux, c 'est que l' argent ne revienne pas.Les demandes de paiement sont presque obligatoires pour les entreprises textiles à la fin de l 'année.
Sur le marché actuel, cependant, les entreprises qui n 'ont pas de bons de commande et qui ne sont pas encore en congé font la même chose, c' est d 'attendre le retour des créances.En raison de la médiocrité du marché du textile en 2019 et de l 'absence de bons de commande, certaines sociétés textiles se sont disputées des commandes limitées, non seulement pour la promotion de prix réduits, mais aussi pour des concessions importantes sur les modalités de paiement, et les arriérés de paiement ont été anormalement élevés cette année, De même que la situation générale à la fin de l' année.
Selon le responsable d 'une entreprise de textile, ils n' ont pas de bons de commande cette année, et presque tous les clients qui ont des commandes demandent à être payés.Les arriérés sont d'un mois et de trois à quatre mois.Mais pour les nouveaux clients, ils ne sont pas redevables, ce sont de vieux clients, ils ont confiance l 'un l' autre, ces arriérés finiront par revenir, mais seulement pour de longues périodes.Ils ne sont pas encore en vacances, ils attendent le retour de leurs clients.
Il y a toujours un peu de dilemme avec les clients à la fin de l 'année, il est urgent de craindre les clients coupables, il n' y aura peut - être pas de bons de commande pour l 'année prochaine.
à la fin de l'année, toutes sortes d'usines étaient en vacances, mais le travail des textiles n'était pas terminé.L'expédition rapide et précise des commandes finales d'ici à l'année et le recouvrement des commandes pour toute l'année sont les plus importantes pour les textiles à ce stade.
La cargaison s'est envolée et la cargaison est devenue un problème.
Pour les entreprises qui ont des commandes en main à la fin de chaque année, en particulier celles dont le nombre N 'est pas encore faible, le temps de se réjouir n' est peut - être pas encore assez long.Parce que la première chose à faire, c 'est de faire la queue sans fin de l' usine de teinture, jusqu 'à ce que vous ayez fini par virer toutes les commandes, mais vous ne pouvez même pas trouver la voiture.
Selon un commer?ant de la région de Shinagawa, ils ont re?u à la fin de l 'année plus de 700 000 commandes de bombes quadrilatérales, mais n' ont pas pensé que ces commandes étaient un "problème doux".étant donné qu'à la fin de l'année, les entreprises qui ressemblaient à leur famille n'étaient plus rares et que le nombre d'usines de teinture spécialisées dans la fabrication de bombes quadrilatérales était déjà limité.Enfin, toutes ces commandes de bombes à quatre c?tés sur le marché ont été regroupées dans les usines de teinture, et l 'on peut imaginer qu' il n 'y a pas de temps pour les cartes de pression.
La livraison des derniers jours peut être considérée comme un choc, deux jours avant l 'arrêt, ils ont encore des commandes qui n' ont pas été traitées avant le début, et la veille, plusieurs cylindres de tissu n 'ont pas été mis dans le cylindre de teinture.En fin de compte, ils ont finalement rejeté toutes les commandes avant l'arrêt de la production grace à des communications multiples.Mais de nouveaux problèmes sont apparus: le camion qui a expédié la marchandise n'a pas été retrouvé.Comme leurs commandes viennent des clients du commerce extérieur, l 'expédition, c' est - à - dire l 'entreposage à Shanghai.Mais cette courte centaine de kilomètres s' est éloignée à la fin de l 'année, la grande majorité des entreprises de logistique étant déjà en congé à mi - temps.
Un employé d 'une compagnie de logistique spécialisée dans Wujiang à Shanghai Silo, dont les vacances ont eu lieu le 17 janvier, mais beaucoup de conducteurs de camions sont déjà rentrés chez eux à l' avance.
Les négociants mentionnés ci - dessus ont d? expédier plus de 40 tonnes au cours des deux derniers jours, puis contacter plusieurs sociétés de logistique avant de trouver deux camions qui ont expédié les 40 tonnes de tissu, et les détails de l'expédition doivent être soumis aux dispositions du chauffeur.Mais il y a encore un entrep?t où les marchandises sont vérifiées, remises et au moins deux livraisons ultérieures, alors que le camion n'est pas encore arrivé.
A la fin de l 'année
Ce qui est plus douloureux, c 'est que l' argent ne revienne pas.Les demandes de paiement sont presque obligatoires pour les entreprises textiles à la fin de l 'année.
Sur le marché actuel, cependant, les entreprises qui n 'ont pas de bons de commande et qui ne sont pas encore en congé font la même chose, c' est d 'attendre le retour des créances.En raison de la médiocrité du marché du textile en 2019 et de l 'absence de bons de commande, certaines sociétés textiles se sont disputées des commandes limitées, non seulement pour la promotion de prix réduits, mais aussi pour des concessions importantes sur les modalités de paiement, et les arriérés de paiement ont été anormalement élevés cette année, De même que la situation générale à la fin de l' année.
Selon le responsable d 'une entreprise de textile, ils n' ont pas de bons de commande cette année, et presque tous les clients qui ont des commandes demandent à être payés.Les arriérés sont d'un mois et de trois à quatre mois.Mais pour les nouveaux clients, ils ne sont pas redevables, ce sont de vieux clients, ils ont confiance l 'un l' autre, ces arriérés finiront par revenir, mais seulement pour de longues périodes.Ils ne sont pas encore en vacances, ils attendent le retour de leurs clients.
Il y a toujours un peu de dilemme avec les clients à la fin de l 'année, il est urgent de craindre les clients coupables, il n' y aura peut - être pas de bons de commande pour l 'année prochaine.
à la fin de l'année, toutes sortes d'usines étaient en vacances, mais le travail des textiles n'était pas terminé.L'expédition rapide et précise des commandes finales d'ici à l'année et le recouvrement des commandes pour toute l'année sont les plus importantes pour les textiles à ce stade.
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