D'Après Les Données Sur L'Offre Et La Demande, Pourquoi Les Prix De L'Acrylonitrile N'Ont Pas Augmenté?
Après avoir chuté pendant près de cinq mois, l'acrylonitrile est finalement entré dans le couloir d'entrée en mai, au prix d'une réduction importante de la production par les entreprises de production, malgré une baisse continue.Cependant, près d 'un tiers de ce mois - ci, les prix de l' Acrylonitrile n 'ont augmenté que de moins de 500 yuan / tonne, et les prix de vente des conserves dans les ports de l' est de la Chine sont restés à un niveau inférieur de 7 000 yuan / tonne.Contrairement à ce qui s'était passé au cours des années précédentes, la reprise des prix s'est révélée impuissante et, malgré la baisse de la production dans les usines, l'affaiblissement de la demande, conjugué à l'investissement prévu dans de nouvelles capacités, a exposé le marché à des risques excessifs.
La production a été réduite de moitié à srebren et à Shanghai en mai, la reprise a été retardée à korul, la remise en état d 'une ligne de la pétrochimie Jilin, la pétrochimie de Daqing et la pétrochimie de Lanzhou sont également stationnaires et la plupart des autres fabricants maintiennent une faible charge.Au 9 mai, le taux d'activité moyen dans l'industrie Acrylonitrile nationale n'était que de 56%, soit 23 points de moins qu'à la fin d'avril, 35 points de moins qu'à la même période l'année dernière et le taux de démarrage le plus bas depuis cinq ans.La production nationale totale d'acrylonitrile est estimée à 139 200 tonnes en mai (non comptée pour la pétrochimie du Zhejiang), soit une diminution d'environ 20 000 tonnes par rapport au mois d'avril.
La baisse de l'offre s'est accompagnée d'une augmentation de la demande globale en aval, mais dans l'ensemble les augmentations ont été limitées.Le taux d'activité de l'industrie ABS a été porté à plus de 95%, celui de l'industrie des nylons à 40% et celui de l'industrie Acrylamide à 60%.La production nationale d'ABS est estimée à environ 330 000 tonnes en mai et la consommation d'acrylonitrile à environ 76 000 tonnes; la production d'acrylonitrile est estimée à 33 000 tonnes et la consommation d'acrylonitrile à environ 31 000 tonnes; la production d'Acrylamide est estimée à 49 000 tonnes et la consommation d'acrylonitrile à environ 39 000 tonnes.En combinant la consommation en aval, on estime que la demande intérieure totale pour le mois de mai se situera entre 160 000 et 170 000 tonnes.
Measurement of Acrylonitrile Supply and demand Balance
Unité: milliers de tonnes
Stocks initiaux | Prévisions de production pour mai | Prévisions des importations pour le mois de mai | Prévisions de dépenses pour mai | Stocks de fin d 'exercice |
5.2 | 13.9 | 1.5 | 16,5 | 4.1 |
Comme le montre le tableau, l'offre sur le marché de l'acrylonitrile est restée suffisante pour le mois de mai, compte tenu de l'impact des stocks au début de l'année et des importations sur le marché intérieur pendant le mois en cours, bien que les stocks soient tombés à un niveau relativement raisonnable à proximité de 40 000 tonnes d'ici à la fin du mois.Dans l'ensemble, en mai, malgré une forte réduction de la production dans les usines, l'offre globale d'acrylonitrile ne s'est pas révélée insuffisante et les importations, conjuguées à la mise en place prévue de nouvelles capacités, continueront de faire face à des pressions excessives sur le marché, ce qui réduira les possibilités d'augmentation des prix de l'acrylonitrile.
Toutefois, les prix de l'acrylonitrile ont récemment augmenté pour atteindre plus de 6 000 yuan / tonne, et les prix de l'acrylonitrile continueront d'augmenter sous la pression des prix.Toutefois, lorsque la demande n'augmentera pas suffisamment, les entreprises productives ne pourront continuer à réduire leur déficit que par une réduction de la production.En 2020, l'industrie de l'acrylonitrile est entrée dans une phase de surexploitation des approvisionnements, ce qui est d'autant plus vrai que l'épidémie mondiale et la stagnation de l'économie mondiale rendent encore plus difficile la reconstitution de l'offre et de la demande.
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