De Shenzhen à XI 'An: Le Rêve De Constructeur De Voitures De Yao Zhenhua

8 novembre, Xi 'an, l' hiver devient plus fort.

"Au cours des 10 à 15 prochaines années, Bao Energy Group s'efforcera de devenir un groupe mondial de fabricants d'automobiles de premier plan, de fournisseurs mobiles et de services intégrés, regroupant des entreprises d'automobiles lourdes."Xu Zhenhua, Président de la nouvelle ville de qinhan, dans le Nouveau district de xixian, a fait un généreux discours.

Le même jour, Yao Zhenhua est allé plus loin de son rêve de constructeur de voitures, Bao Energy a mis en service la première base de production auto - construite à XI 'an, sous le drapeau de la plate - forme de nouvelles énergies

En ce qui concerne le rêve de constructeur de voitures de Yao Zhenhua, il a déclaré ce qui suit à l 'heure actuelle, Jun Ming de la vallée de la guerre, le plus proche ami de Yao Zhenhua.

Il y a neuf mois, junming Da Ya, Bao Energy Center, Ren Bao Energy, Vice - président permanent du groupe automobile, responsable de la R & D, des ventes, de la construction de marques, et ainsi de suite.Avant de s' associer à l 'énergie de l' enfant, la vallée occupait un poste important dans la production automobile japonaise et dirigeait le projet Leaf de Best - seller de véhicules électriques japonais dans le monde entier, depuis plus de 40 ans.

Pour atteindre l 'objectif fixé par Yao Zhenhua "Heavy Weight Motor Enterprise Group", il ne suffit pas de se fier à une seule marque.Il est entendu que Bao Energy automobile lancera l 'année prochaine une nouvelle marque de haut de gamme, positionnée au - dessus de l' élégance automobile, la nouvelle marque marquera Mercedes, BMW, Tesla.Dans l 'avenir, Bao Energy automobile va former une nouvelle marque de haut de gamme de l' automobile gabonaise "double marque" disposition stratégique.

"Bien que les nouvelles marques soient configurées pour les Mercedes, BMW, Tesla, mais comme il y a des différences dans la force de la marque au début, nous devons réduire le prix de la différence de marque afin de saisir le marché et essayer de dépasser leur prix pendant 15 ans."Le 3 novembre, Jun Ming, la vallée des cheveux blancs, mais aussi ingénieuse et intéressante, a donné une interview à la presse économique du XXIe siècle.

Selon lui, le groupe automobile Bao Energy s' efforcera d 'améliorer la marque et d' accélérer le lancement des produits.La vitesse de poussée de ce nouveau véhicule est très différente de celle qui avait été observée auparavant.

Cependant, dans l 'industrie automobile, quel est le contraste entre Mercedes, BMW, Tesla?L 'électrification sera l' élément moteur de l 'automobile.

Avant cela, Bao a mis au point sa propre plate - forme xev en septembre a été présenté à l 'exposition automobile de Beijing, le premier modèle de la plate - forme peut être mis au point par la technologie de rev, le lancement officiel est prévu pour l' année prochaine.

La sécurité des véhicules électriques est devenue l 'épée de Dharma, suspendue au - dessus de l' industrie automobile, et la plus grande satisfaction de la vallée est qu 'à l' heure actuelle, on estime à plus d 'un demi - million le volume des ventes de vent dans le monde, mais qu' aucun véhicule n 'est en train de br?ler.

Est - ce que tu peux rena?tre?

L 'efficacité stratégique parallèle de la "double marque" n' est pas encore connue, avant le lancement de la nouvelle marque, le plus grand problème à l 'heure actuelle ou de l' élégance, la "Renaissance" est essentielle pour la prochaine étape de l 'automobile.

Au début de la coopération en 2018, grace à la mise en place de l 'énergie Bao et de la nouvelle équipe de haut niveau, le volume des ventes a augmenté de 320%, atteignant 63 179 ventes cumulées.Mais ensuite, on a découvert que la plupart des ventes étaient digérées par un nuage associé à une société de location de voitures sous le drapeau de l 'énergie.

Après avoir été subjectif, Yao Zhenhua s' est engagé à investir 10 milliards de yuan par an dans la recherche et le développement de nouvelles voitures pour la cinquième année consécutive.En particulier, l'application de la norme nationale 6 d'émission a commencé le 1er juillet de l'année dernière, ce qui a entra?né la mise en vente rapide de véhicules d'émission de cinq pays à six pays (observation 5S) jusqu'en septembre et a fait deux mois de blessés parmi les distributeurs.En 2019, 22 695 véhicules seulement ont été vendus, soit une baisse de 63,4%.En septembre 2020, les ventes n'ont cessé de baisser, ne dépassant pas 6 543, mais la bonne nouvelle est que les ventes de cette année ne sont plus des ? contrats ? associatifs nuages, mais des clients à l'extrémité c.

Après près de quatre ans d 'expérience dans l' ensemble du nouveau produit fenêtre vide, 7 ans seulement après l 'arrivée tardive.à ce stade, le problème est à nouveau soulevé.

"7 ans seulement, plus de 5 000 commandes, espère que les ventes augmenteront progressivement l 'année prochaine.Nous avons fait le plan à moyen terme, d 'abord enrichir le modèle de voiture, de faire un bon service, mais aussi de tenir compte de la rentabilité de l' entreprise, il faut être autonome. ?Pour voir quand arrêter l 'hémorragie.

? du point de vue conceptuel, la technologie de pointe, les produits de pointe et l'acceptation par les consommateurs sont les principaux défis qu'ils doivent relever. ?Avant cela, le Secrétaire général de la Fédération nationale des usagers de voitures, Choi Dong - shu, a déclaré: ? pour avoir l 'idée d' une renaissance sur le marché, il faut maintenir le niveau de la technologie et des systèmes, et les produits doivent suivre.à l'heure actuelle, il y a moins de produits de type automobile et la manière dont la technologie de pointe est maintenue dans l'ensemble est préoccupante. ?

Selon le plan de l 'énergie de l' énergie de l 'énergie de l' énergie de l 'énergie de l' énergie de l 'énergie de l' énergie de l 'énergie de l' énergie de l 'observation, les véhicules continueront de fonctionner à un rythme d' au moins 1 ou 2 nouveaux véhicules par an à partir de l 'observation de 7, jusqu' à ce que la couverture soit atteinte d 'ici à 2025, des véhicules à carburant traditionnels aux véhicules à énergie nouvelle, de la classe a à la classe B.

En plus de la force du produit lui - même, la Force des canaux est tout aussi importante, l 'avantage du bébé par rapport à d' autres entreprises automobiles.à l 'heure actuelle, plus de 800 magasins de voitures ont été construits dans tout le pays et 1 000 seront bient?t construits.

Zheng Zhuang, ancien Directeur général de la société de vente géométrique Jili a rejoint l 'automobile Bao Energy, en tant que Directeur général de la société de vente automobile Bao Energy.Selon les informations disponibles, Zheng Zhuang a pour tache principale d 'élargir la boutique directe de Bao Energy automobile et d' améliorer la capacité de vente et de service dans l 'expansion rapide.

Bao Energy Automobile Group de magasins directs d 'exposition, de vente, de service après - vente en un seul, directement géré par l' usine principale.à l 'heure actuelle, les magasins directs dans le Sichuan, Chongqing, Guangdong et d' autres lieux à forte disposition, Shanghai, Beijing va également accélérer l 'ouverture.En plus de la vente et de la nouvelle marque Bao Energy, l 'année prochaine, la boutique directe créera une marque de service après - vente, de réaliser l' intégration des ressources et de marketing croisé pour tous les clients de la marque de fournir des services d 'entretien.

Toutefois, pour le groupe automobile Bao neng, après l 'ouverture d' un grand magasin, le nouveau modèle de canaux peut - il être très intéressant?Le rythme des ventes, l 'offre de produits, la capacité de suivi?Les ressources humaines, matérielles et financières importantes, les ventes futures et la capacité de gain peuvent - elles soutenir?Des observations supplémentaires sont nécessaires.

Ambition

L 'industrie de l' énergie Bao a informé les journalistes que, dans le cadre de la promotion rapide de la boutique directe, Yao Zhenhua a décidé, lors de son passage de la Cité de l 'énergie de Bao à Shenzhen, de construire une boutique directe de Bao neng dans ses propres biens, on sait qu' Il n 'a fallu que trois jours entre la décision et la mise au point définitive.C 'est probablement la vitesse du bébé unique.

? s' il juge qu 'une industrie est prometteuse, il s' en remet fortement à l' industrie et s' attend à ce qu 'elle avance rapidement. ?C 'est ainsi qu' a décrit Yao Zhenhua, un membre de l 'industrie proche du Département de l' énergie.

Dans la "guerre de bowan" de 2015, Yao Zhenhua, homme d 'affaires de Chaoshan, et Bao Energy Department, est devenu célèbre dans un geste féroce, étiqueté "barbare".En tant que "concierge" de l 'immobilier et de la finance, Bao a pu entrer dans l' industrie automobile "de la démangeaison", mais les manches longues et l 'identité de "barbare" sur le marché des capitaux avant que la motivation et la sincérité de la construction transfrontalière ne soient jugées.Jusqu'à aujourd'hui, le doute subsiste quant à l'existence d'une ? construction de voitures fictive ?.

Ces dernières années, l 'industrie automobile n' est plus une nouvelle.Il est intéressant de noter qu 'auparavant, les propriétaires de biens immobiliers, tels que Greenland, Wanda, dans le secteur de l' énergie et de l 'automobile, se sont retirés silencieusement et sans bruit, et qu' il ne restait plus que l 'énergie du bébé, continue de crier "rêve de constructeur de voitures".

Une question essentielle est de savoir quelle est la différence entre le constructeur et le constructeur de voitures.

Dans l 'impression de l' extérieur, le bébé peut commencer par l 'immobilier et la finance.En fait, Yao Zhenhua, dipl?mé de l 'université polytechnique de Chine du Sud, dipl?mé de l' ingénierie alimentaire et de la gestion industrielle, a commencé par une cha?ne de supermarchés de légumes d 'entreprise, puis l' industrie de la logistique de l 'entrep?t de pousse de Chine "premier entrep?t du monde" avant d' entrer dans l 'industrie immobilière et financière.Aujourd 'hui, sur le site officiel du Groupe Bao Energy, "Industrial Configuration - high - end Manufacturing", Bao Energy automobile est placée en bonne place, à la tête du Groupe nanbo, Shao Energy, Zhong - torche High - tech (cuisinière de sauce de soja mère) et d' autres groupes de l 'industrie manufacturière.

Au cours des dernières années, Bao Energy dans le domaine de l 'automobile de nouvelles énergies, a fait plusieurs acquisitions sous la forme de "pas mal d' argent", et a également mis en place une base de fabrication de véhicules dans plusieurs villes du pays.

Selon les données disponibles, Bao Energy Group a été mis en place dans le domaine de l 'automobile pour la première fois depuis 2015.

En 2017, le bébé peut commencer à se développer à grande échelle, en mars, la mise en place de l 'automobile Bao Energy Co., Ltd.En décembre de la même année, Bao a été en mesure d 'acheter environ 6630 milliards de yuan pour 51% des actions automobiles, l' Armée de l 'ensemble du secteur de la construction automobile, d' acquérir les qualifications nécessaires à la production automobile et la capacité de production annuelle de 150.000 voitures à Changshu, Jiangsu, jusqu 'à 300.000 usines.à la fin de 2019, Bao peut investir 1 630 millions de yuan dans l 'usine de Shenzhen Chang' an PSA 200.000.

Le bébé a beaucoup d 'ambition dans la construction de voitures.à partir de 2018, a été créé l 'Institut général d' énergie de Guangzhou, Shenzhen Hongpeng New Energy Technology Co., Ltd et Shenzhen zhengyu Energy Power Technology Company, respectivement responsables de la batterie et des moteurs électriques, de la ma?trise électrique de la technologie de R & D.En outre, Bao Energy a déjà ouvert sa base automobile dans tout le pays, sauf Xi 'an, Changshu, Shenzhen trois, Bao Energy à Guangzhou, Kunming, Kunshan, Guiyang, et d' autres bases de production seront progressivement mises en service, la production prévue dépasse 2,3 millions de véhicules.

Pendant trois ans, Yao Zhenhua constructeur de voitures a suivi le chemin du rêve.Dans le cadre de l 'ancien Département de l' automobile du Nord, Li Feng, Wu xubin, Cai Jianjun, et d 'autres ont quitté l' armée un an plus tard.Bao neng a ensuite formé une équipe de haut niveau de la cha?ne japonaise, y compris Joon - Ming de la vallée, et maintenant le chef de l '?le Yaya et les hommes.Daya Jun Ming a révélé qu 'il avait aidé le Japon à développer le plus vendu de véhicules électriques pures, de véhicules supplémentaires et de piles électriques connexes, le noyau de talent, presque tous sont maintenant membres du groupe automobile Bao Energy et de l' automobile de visualisation.

Hasegawa Junmin a dit à la presse que depuis février dernier, le système de R & D avait été rétabli.à l 'heure actuelle, Bao peut être à Shanghai, Xi' an, Guangzhou, Shenzhen avec quatre instituts.Bao neng est également en recrutement à grande échelle, la voiture de recherche et de développement environ 3000 personnes, environ 5000 à la fin de l 'année.

"Bao Energy Group sous le drapeau de la haute qualité de fabrication, logistique internationale, développement intégré, services de la vie civile plaques, Bao Energy cultiver chaque plaque, aucune cause n 'est une petite affaire, nous entrons dans l' industrie automobile de la même manière, Bao Energy Group actuellement dans la recherche et le développement et les réseaux de vente de l 'industrie automobile a réalisé des investissements massifs dans des cha?nes de l' industrie automobile, y compris des centaines de milliards de capitaux."

Je ne suis pas hésiter à vous faire savoir ce numéro de ce premier petit ami d 'aller, tout simplement parce que, beau est des ressources partagées dans le monde, comment il peut être occupé par une personne!La Chine que j 'avais imaginée plus t?t a changé plus vite que je ne l' imaginais.

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