La Première Génération De Batteries Au Sodium Ionique De L'ère Ningde Est Sortie Avec Des Batteries Lithium - Sodium Mélangées Pour "Remodeler" Le Circuit Des Batteries électriques?

La libération des piles au sodium ionique constitue une menace non négligeable pour les piles au phosphate ferrique - lithium.

Le 29 juillet, dans la vidéo de lancement de Ningde Times Sodium Ion Battery, un SUV noir se déplace rapidement dans la neige...

En seulement 10 minutes, l'ère Ningde a rendu publique la première génération de piles à ions sodium.

Les indices de performance de base comprennent la densité d'énergie du monomère du c?ur jusqu'à 160 Wh / kg;La charge à température normale pendant 15 minutes peut atteindre plus de 80%;Il a également un taux de rétention de décharge supérieur à 90% à - 20 °C.

La densité d'énergie de 160 Wh / kg, déjà au plus haut niveau mondial actuel, dépasse celle de ses pairs, zhongkehai sodium, Sodium innovation Energy et faradion UK Sodium Ion Battery products.

Plus important encore, le sac de batterie lithium - sodium a également été présenté pour la première fois lors de la Conférence de presse de ce jour - là, c'est - à - dire qu'un sac de batterie est équipé à la fois de batteries lithium - ion et de batteries Sodium - ion, réalisant le partage intégré et mixte des deux.

Cela compense non seulement la faible densité d'énergie de la batterie Sodium - ion à ce stade, mais aussi les avantages de la haute puissance et de la basse température. Les scénarios d'application augmentent en conséquence, comme dans la région nord où la performance de la batterie de puissance diminue fortement en hiver.

La réduction de son co?t global est également favorable à la concurrence pour une plus grande part de marché des piles au phosphate ferrique - lithium, ce qui pourrait modifier le modèle actuel d'approvisionnement en piles au phosphate ferrique - lithium et en piles TERNAIRES.

La libération de la batterie Sodium - ion à l'ère Ningde constitue une menace importante pour la batterie lithium - fer - phosphate.Vision China?

"C'est le plus haut niveau au monde."

Les batteries au sodium ionique ont dépassé les attentes du marché jeudi.

Il existe deux mesures, l'une est la densité d'énergie du monomère et l'autre est la durée de vie du cycle.

Tout d'abord, la densité d'énergie d'une seule cellule est de 160 Wh / kg dans la première génération de cellules ioniques de sodium à l'époque Ningde. Selon les statistiques récentes d'Everbright Securities, la densité d'énergie des cellules ioniques de sodium de kehai sodium et de sodium innovation Energy est respectivement de 135 Wh / kg et 120 Wh / kg dans les deux principales sources d'énergie nationales, tandis que la densité d'énergie de faradion Company au Royaume - Uni est de 140 Wh / kg.

"C'est le plus haut niveau au monde."Huang qisen, Vice - Président de l'Institut de recherche Ningde Times, a déclaré lors de la Conférence de presse que Ningde Times est toujours en train d'innover continuellement et que la densité d'énergie de la prochaine génération de batteries Sodium - ion dépassera 200 Wh / kg.

La densité d'énergie des piles à ions sodium de première génération de Ningde est légèrement inférieure à celle des piles à courant principal.

Selon les initiés de l'industrie, la densité d'énergie actuelle de la batterie lithium - fer phosphate a atteint 180 Wh / kg, et la densité d'énergie de la batterie ternaire fournie par quelques fabricants de batteries électriques dépasse 200 Wh / kg.

En ce qui concerne la durée de vie de la batterie, le nombre de cycles de la batterie Sodium - ion de zhongkehai est inférieur à 2 000, tandis que le nombre de cycles de faradion au Royaume - Uni et de l'énergie innovante au sodium est respectivement de 1 000 et plus de 1 000.

Bien que lors de la Conférence de presse de ce jour - là, M. Huang n'ait pas mentionné le nombre de cycles spécifiques, les journalistes du 21ème siècle ont appris de l'époque de Ningde que le nombre de cycles de la batterie Sodium - ion de première génération peut atteindre 3000.

En outre, le produit peut également atteindre une capacité de charge rapide de ? charge à température normale pendant 15 minutes, la charge peut atteindre 80% ?.Cependant, l'ion sodium a un avantage évident sur le co?t de fabrication, qui est déterminé par la structure du matériau.

? en ce qui concerne les matériaux cathodiques, nous avons innové dans le réarrangement de la charge de la structure de phase corporelle des matériaux et dans la re - conception de la surface des matériaux, résolu le problème mondial de l'atténuation rapide de la capacité des matériaux dans le processus de circulation, et fourni les conditions pour l'industrialisation des matériaux innovants.?M. Wong a dit.

Matériaux d'électrode négatifs, les produits de l'ère Ningde sont des matériaux en carbone dur, l'indice de performance global est équivalent au graphite existant.

De plus, les collecteurs d'électrodes positives et négatives des piles au sodium ionique sont des feuilles d'aluminium dont le co?t est inférieur à celui des feuilles de cuivre des électrodes négatives des piles au lithium ionique et dont le co?t combiné devrait être nettement inférieur à celui des piles au lithium ionique.

Selon les estimations de l'Agence, le co?t des matériaux des piles au sodium ionique diminuera de 30 à 40% par rapport au co?t des piles au lithium ionique.

Selon le plan de Ningde Times, l'entreprise a commencé à mettre en place l'industrialisation des piles à ions sodium et prévoit former une cha?ne industrielle de base d'ici 2023.

Mélange Lithium - sodium ou impact sur les structures d'approvisionnement existantes

Dans l'ensemble, la densité d'énergie de la batterie Sodium - ion de première génération est légèrement inférieure à celle de la batterie lithium - fer phosphate actuelle.Cependant, il présente des avantages évidents en termes de performance à basse température et de charge rapide, en particulier dans les applications à haute puissance dans les régions froides.

Dans un environnement de basse température à - 20 °C, la batterie Sodium - ion de l'époque Ningde a encore un taux de rétention de décharge supérieur à 90%, ce qui résout dans une certaine mesure le problème de la consommation excessive d'énergie en hiver dans les régions froides, comme le nord - Est et le nord - ouest de la Chine.

Plus important encore, lors de cette conférence de presse, l'entreprise a également lancé pour la première fois un paquet de batteries hybrides, qui pourrait avoir un impact sur le modèle actuel d'approvisionnement en phosphate de lithium - fer et en piles TERNAIRES.

? Nous avons également mis au point une solution de batterie AB (batterie Sodium - ion) qui est partagée avec un mélange intégré de batteries lithium - ion.M. Wong a dit.

C'est - à - dire que la batterie Sodium - ion et la batterie lithium - ion sont intégrées dans le même système de batterie en même temps, les deux batteries sont mélangées, connectées en série, connectées en parallèle et intégrées selon une certaine proportion et disposition, et le contr?le d'équilibre des différents systèmes de batterie est effectué par l'algorithme précis de BMS (New Energy Vehicle Battery Management System).

Le rapport spécifique, la Conférence de presse de Ningde Times n'a pas fait beaucoup d'introduction, mais la vidéo montre que le rapport entre la batterie Sodium - ion et la batterie lithium - ion dans le paquet de batterie mixte est de 2: 1.

De cette fa?on, les piles au lithium et au sodium sont complétées par des piles au lithium et au sodium, ce qui non seulement compense la plaque de densité d'énergie courte de la batterie au sodium à ce stade, mais donne également le jeu à ses avantages de haute puissance et de basse température, augmentant ainsi les scénarios d'Application du système de piles au lithium et au sodium.

Selon l'indice de performance de la batterie Sodium - ion, l'industrie a estimé que le produit était plus approprié pour le stockage de l'énergie, les véhicules électriques à deux roues et les véhicules de classe a00, tels que Wuling HONGGUANG miniev et Benz e - Star dont le prix de vente est inférieur à 50 000 yuans.

Cependant, la performance de l'ion Sodium publiée par Ningde Times est très proche de celle de la batterie lithium - fer - phosphate, qui bénéficie de l'avantage concurrentiel du c?té des co?ts, et son champ d'application pourrait être élargi davantage, même pour remplacer la batterie de puissance des nouveaux véhicules énergétiques de moins de 100 000 yuans.

En ce qui concerne les sociétés cotées, la libération des piles à ions sodium est favorable à une nouvelle baisse de la courbe des co?ts à l'ère Ningde et à une augmentation continue de l'échelle globale des revenus.

à partir de 2019, la baisse des co?ts des piles électriques à l'ère Ningde a commencé à se réduire, grace à la mise à niveau de la technologie des piles à ions sodium, qui aidera l'entreprise à briser le goulot d'étranglement précédent de la réduction des co?ts.

En ce qui concerne la composition des revenus, en 2020, le système de piles électriques de l'entreprise est le plus important, avec moins de 4% des revenus du système de stockage d'énergie. à un stade ultérieur, avec la mise en place de l'industrialisation des piles à ions sodium, on s'attend à ce qu'Il apporte une nouvelle augmentation des revenus à l'entreprise.

La taille du marché ne peut être ignorée.

Le 23 juillet, la Commission nationale du développement et de la réforme et l'administration nationale de l'énergie ont publié des lignes directrices sur l'accélération de la promotion du développement de nouveaux types de stockage de l'énergie, selon lesquelles d'ici 2025, l'objectif de développement de nouveaux types de stockage de l'énergie sera de 30 GW, c'est - à - dire qu'il sera multiplié par 10 en cinq ans et que le taux de croissance annuel composé atteindra 55,8%.

Zeng yuqun, Président de Ningde Times, a également déclaré mardi: ? pour cette raison, nous avons fait beaucoup d'efforts dans le c?té de la production d'électricité, le c?té du réseau électrique et le c?té client, et nous avons mis l'accent sur le stockage électrochimique de l'énergie.?

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