L'Innovation Est Claire: La Découverte De Nouveaux Matériaux Pour Les Revêtements Plasma & 34;Peut Remplacer La Peinture Ordinaire

Ces ?uvres d'art de papillons en métal ont chacune une couche de peinture plasma inspirée des papillons

Sous la direction du professeur debashis Chanda, des scientifiques de l’université de Floride centrale ont reproduit le phénomène dans une ? peinture plasma ? expérimentale.

En plus d'un liquide adhésif commercial (une résine polymère et de l'alcool isopropylique), il contient de minuscules feuilles d'aluminium lenticulaires qui sont enduites de particules d'alumine plus minuscules.Selon la taille et l'espacement de ces nanoparticules, les flocons apparaissent Cyan, magenta ou jaune.En mélangeant des flocons de différentes couleurs primaires dans des proportions différentes, diverses nuances de peinture peuvent être produites.

Selon Chanda, l'aluminium utilisé dans les peintures est beaucoup moins nocif pour l'environnement que les pigments synthétiques actuellement utilisés dans les peintures traditionnelles.De plus, alors que ces Pigments perdent progressivement leur capacité à absorber les photons au fil du temps – ce qui entra?ne un assombrissement de l’apparence – les paillettes nanostructurées devraient produire indéfiniment les mêmes couleurs brillantes.

De plus, en raison de son grand rapport Surface - épaisseur, très peu de peinture plasma est nécessaire pour appliquer efficacement sur la surface.Par exemple, il suffit d'environ 1,4 kg (3 LB) de peinture pour peindre un 747 Jumbo, tandis que plus de 454 kg (1 000 LB) de peinture traditionnelle sont nécessaires pour faire le même travail, a déclaré l'université.Cela fait officiellement de la peinture Proton la peinture la plus légère au monde.

Enfin, comme cette peinture réfléchit tout le spectre infrarouge, elle absorbe très peu de chaleur.Par conséquent, on dit que la surface sous - jacente maintient une température de 25 à 30 oF (14 à 17 oC) supérieure à celle d’une peinture traditionnelle de la même couleur.

? aux états - Unis, plus de 10% de l’électricité totale est utilisée pour l’utilisation de la climatisation ?, a déclaré Chanda, ? la différence de température promise par la peinture Proton entra?nera des économies d’énergie significatives.L'utilisation de moins d'électricité pour le refroidissement réduira également les émissions de CO2 et réduira le réchauffement climatique.? le

Actuellement, les peintures Proton produites en laboratoire co?tent plus cher à fabriquer que les peintures pigmentaires produites en masse.On espère que ce ne sera plus le cas une fois que la technologie aura été étendue au niveau de la production commerciale.

Cette recherche est décrite dans un article récemment publié dans la revue Science Advances.