革新的に明らかに:プラズマ塗料の新材料の発見通常の塗料を置き換えることができる
伝統的な塗料の色は合成顔料から來ており、これらの顔料は時間が経つにつれて色あせてしまい、環境に優しくありません。しかし、すぐにより良い代替品があります。それは、色を生み出すナノ構造を融合させた塗料です。蝶の羽を模してこのような鮮やかな色を見せる技術を聞いたことがある。これらの翼は天然の顔料を放棄し、環境中の白色光を反射/散亂し吸収するようにナノスケールの構造を採用し、赤色、青色または緑色などの色に見えるようにした。
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これらの金屬蝶蕓術品には蝶に啓発されたプラズマ塗料が1層ずつある
Debashis Chanda教授の指導の下、中フロリダ大學の科學者たちは実験的な「プラズマ塗料」の中でこの現象を複製した。
市販の接著剤液體(ポリマー樹脂とイソプロパノール)の他に、より微小なアルミナ粒子に塗布された微小な鏡面アルミニウムシートを含む。これらのナノ粒子の大きさと間隔に応じて、これらのシートは青色、マゼンタ、または黃色に見える。異なる原色のシートを異なる割合で混合することにより、様々な塗料色調を生成することができる。
Chandaによると、従來のペンキに使用されている合成顔料に比べて、ペンキに使用されているアルミニウムの環境への危害ははるかに小さいという。さらに、これらの顔料は時間が経つにつれて光子を吸収する能力を失い、外観が暗くなるが、ナノ構造のシートは無期限に同じ明るい色を作り出すことができるはずだ。
さらに重要なことに、その大きな面積?厚さ比のため、わずかなプラズマ塗料だけで効果的に表面に塗布することができる。例えば、同大學によると、約3ポンド(1.4キロ)の塗料だけで747ジャンボジェットにコーティングすることができ、同じ作業を完了するには1000ポンド(454キロ)を超える伝統的な塗料が必要だという。これは正式に陽子塗料を世界で最も軽い塗料にした。
最後に、塗料は赤外スペクトル全體を反射するため、吸収される熱は非常に少ない。そのため、下地表面は、同じ色の従來の塗料を塗布した場合よりも25?30oF(14?17oC)の溫度を維持しているという。
Chanda氏は、「米國ではエアコンの使用に総電力の10%以上が使用されている」と述べ、プロトン塗料が約束した溫度差が顕著なエネルギー節約につながると述べた。より少ない電力で冷卻することでも二酸化炭素の排出が減り、地球溫暖化が軽減されます。"
現在、実験室で生産されたプロトン塗料は、大規模に生産された顔料塗料よりも製造コストが高い。この技術が商業生産レベルに拡大されれば、狀況はそれ以上になることを期待している。
この研究は最近「科學的進展」誌に発表された論文で述べられている。
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