通用CEO：依然として3つの長所が中國の業(yè)務(wù)を良く見ています。

GMは百年近く前のアメリカの実力の象徴とされていましたが、今は破産寸前です。

アメリカ政府の圧力の下で、3月30日、最高経営責(zé)任者のワグナーが突然辭任を表明し、新CEOが危機(jī)に瀕して命を與えた。

GMは今後、どのような道を歩むかで、アメリカの自動(dòng)車業(yè)界の運(yùn)命を決める。

最近、中央テレビ「巖松看アメリカ」の撮影チームが米國に行って撮影し、アメリカのゼネラルモーターズ最高経営責(zé)任者の韓徳勝さんをインタビューしました。

どれが一番難しいかは分かりませんが、過去數(shù)日間、私たちは緊張した交流を行いました。長い時(shí)間をかけて人々に説明し、彼らが今の狀況を理解するようにしました。私たちはやるべきことを全部心を込めてやりました。時(shí)間があまりないと思います。

？_通用は破産保護(hù)の手続きに入る必要がないことを証明するのに短い時(shí)間しかないですが、韓徳勝氏は破産保護(hù)をしなければならないならば、通用はこうします。

_韓徳勝氏は、當(dāng)面の最も重要な二つのことは、一つはGMの改革計(jì)畫を完成することであり、二つ目は納稅者に共通の信頼を持たせることであり、これはまず明確な二つのことが必要であると考えています。

_はGM遺産センターにあり、かつての栄光に觸れることができます。

世界最大の自動(dòng)車會社として、GMは數(shù)多くの第一位を作った。

ゼネラル?モーターズに入社するのも、多くのデトロイト人の夢だった。

一般的には、従業(yè)員は無料の醫(yī)療保険を受けています。退職従業(yè)員を含めています。一般的には、労働者が失業(yè)している間に95%の給料を受け取ることができます。

しかし今、GMは完全に昔の栄光を失った。

ゼネラル?モーターズが今年2月末に発表した財(cái)務(wù)諸表によると、昨年通期のGMの純損失は309億ドルで、會社の百年史上2番目の大きな損失額です。

2008年末、GMはわずか140億ドルの現(xiàn)金を殘し、會社の運(yùn)営に必要な現(xiàn)金の最低ラインを維持するように迫っています。

アメリカの夢の象徴であったこのアメリカの実力の代表は、いったい何があったのでしょうか？

韓徳勝から見れば、何が今通用の困難を引き起こしたのですか？

韓徳勝さんは言います。

私たちはどう発展していくかを振り返って考えます。前向きに見て、今後の道を考える時(shí)間がかかります。消費(fèi)者の期待、納稅者の期待、そして私たちは何をするべきですか？

次の百年の自動(dòng)車業(yè)界の一部として、アメリカ、中國、ヨーロッパ、ブラジルに関わらず、未來の発展に専念します。そのため、過去の過ちに夢中になっています。私達(dá)には何の助けもなく、前向きに見てください。

実際に危機(jī)に瀕して命を受けたハン?デ勝はここ數(shù)年、救火隊(duì)員としての役割を果たしてきました。2007年に全米自動(dòng)車労働者連合會との交渉、GM傘下の部品サプライヤーであるデル福の破産、そしてGM債権者との交渉などが含まれています。

財(cái)務(wù)出身のハン?デ勝は今年50歳で、若い頃にワグナーと並び「ユニバーサル?ツインスター」と呼ばれ、後継者として育成されました。

最高経営責(zé)任者から最高経営責(zé)任者までは、職務(wù)上の身分の変化だけでなく、より大きな責(zé)任を負(fù)うことを意味します。

_韓徳勝はかつてGMブラジル、アジア太平洋とヨーロッパ市場の責(zé)任者を歴任しました。まさにGMアジア太平洋地域の総裁を務(wù)めている間に、韓徳勝はアジア太平洋地域の本部をシンガポールから中國に移し、GMの中國市場開拓を加速しました。

最近では、上海のGMの50%の資本を持つGMの運(yùn)命が、多くの中國の消費(fèi)者やディーラーの神経を揺さぶっている。

GMが破綻したら、中國でGMの運(yùn)命はどうなるでしょうか？

これに対し、ハン?デ勝氏は、まず、上海汽車工業(yè)総公司（SAIC）中國上海通用と五菱通用のパートナーシップは非常に重要で、自動(dòng)車をたくさん販売して、お客様に良いサービスを提供しています。これも引き続き成功します。

だから、私たちはSAICと素晴らしいパートナーシップを持っています。ビュイック、シェブロン、キャデラック自動(dòng)車など素晴らしい製品をたくさん販売しています。小型のビジネス車には五菱通用があります。だから、中國の消費(fèi)者は自信があるべきです。

二番目は未來にとって非常に重要な協(xié)力関係です。私たちは引き続き上海自動(dòng)車工業(yè)本社（SAIC）と協(xié)力して、商用車の面で入手します。

上海自動(dòng)車工業(yè)本社（SAIC）との提攜の歴史から見れば、過去15年間は私たちの貿(mào)易の重要な一部であるだけでなく、長期的に見れば、私たちもさらなる成功を収めることができると信じています。

共通は今持っている優(yōu)勢は何ですか？

韓徳勝氏は「まず、グローバル化の技術(shù)は世界で技術(shù)協(xié)調(diào)と発展能力を持っています。私たちも引き続き世界で発展していきます。非常に経済的な自動(dòng)車とトラック製品を持っています。生産し、既存の市場で販売することができます。だから、中國のビュイック君威とアメリカのシボレーなどの製品に対して非常に興奮しています。

次に、私たちは広範(fàn)な消費(fèi)者の基礎(chǔ)を持っています。長年にわたって車やトラックを買いに來ました。私たちはまだいい自動(dòng)車販売店がありますので、これらの優(yōu)位性を十分に活用したいです。

第三に、グローバル技術(shù)を除いて、市場を知ることも重要だと思います。私たちは耳を傾け、消費(fèi)者の考えを理解し、このタイミングに合わせて調(diào)整したいです。

_責(zé)任編集：杜俊