中國の服のブランドはZARAを模寫しますか？それほど美しく見えます。

中國のファッション消費がますます激しくなるにつれて、より多くのアパレル企業は成功したビジネスブランドモデルを通じて自分の発展のために経営の參考を提供したいと思っています。その中で中國のアパレル業界で最も注目されているのはZARA、ONLY、JACK＆JONESなどの快速ファッション類の國際ブランドです。

すべての中國企業が自分の努力でこのモデルのコピーを実現し、自社ブランドの急速な発展を達成することを望んでいますが、彼らは表面的にはそんなに美しいとは言えません。

まず、ZARAはどのようにしてその産業を全世界の各地域に拡大し、またどのようにして彼らの商品を各地域の完璧にしますか？

?快速消費市場フィードバック及び豊富な製品設計ソース

世界64カ國のZARAゲート市に點在し、店員が最新の消費市場情報を収集する。

本社はこのようにどのタイプが似たような金額を増産するか、あるいは生産を停止するかを決めます。

お店はお店のいかなるお客様からの反応を受けても、いつでも市場のマネージャーと連絡することができます。

設計部門はすぐに市場情報に基づいて持ち主を止めます。またはデザインを改良します。

ZARAは本部にある300人のデザインセンターで、ファッションショーを開催したことがありません。

ZARAは市場案內、生産ガイドです。市場変化に応じていつでも製品を設計します。

ZARAデザイナーは流行を創造しようとしませんが、流行を把握しなければなりません。彼らは世界各地を旅行して、展覧會を見て、市場の流行の動きを理解し、すぐにこれらの元素を新しいデザインに取り入れます。

急速な更新のために、ZARAは年に2萬件以上の新しいデザインの服を発売しています。一日に70件の新作をデザインしています。

?効率的な集積生産モデルと高速の物流配送システム

工場の従業員はデザイナーのプロトタイプのカットを受けて、パソコンで布地のコストを一番節約する方式でレイアウトしています。

布地を裁斷した後、服飾の各部位の布地によって袋に分けて包裝し、工場で生産します。

スピードを追求するために、50%以上の工場がスペイン本社の近くにあります。モロッコとポルトガルです。

どこでも代行している商品は最後に本部に集まって、まとめて配送します。

ZARA本部には世界最長の成衣地下軌道があります。

工場の縫製が終わったら、十數キロの地下トンネルの自動軌道を通して、いくつかの衣類をZARA工場に送って、品質検査包裝を行います。

ZARA工場の従業員は、きちんとアイロンをかけ、品質検査を行います。

包裝された服は輸送軌道を通じて自動的に分類され、各國の市場を代表するハンガーに送られ、包裝されたバーコードに基づいて、コンベアで各店舗を代表する盛裝皿に分類され、物流センターでは1時間で6萬點の服を処理できます。最後に箱に詰めて貨物車で運送します。ZARAは総門の物流センターで一週間に約260萬點の服を出荷します。

世界中どこに運んでも、ZARAの新しい服は48時間以內に必ず店に著きます。

ヨーロッパ市場に行く製品は、配送車で配送します。ヨーロッパ市場を離れて、例えばアメリカ、アジアに行くなら、速度に間に合うように、飛行機に乗ります。

?端末設置の「高開低走」と「飢餓」療法による市場リズム

創立以來、ZARAは広告をしていません。

どの都市に行っても、必ず一番にぎやかな通りを選んで、世界で一番有名なブランドと一緒に立っています。

ファッショナブルな街を橫取りしていますが、ZARAは「誰もが負擔できるファッション」をしたいと言っています。その価格は大きいブランドの1/10から1/5しかないです。

ZARAはファッション店ですが、商品を換えるスピードはコンビニのようです。

一週間に二回配達します。一つの服はデザインから店頭までの棚時間は最長で14日間を超えません。

48時間以內に、どんな服裝のマイクロエレクトロニクス技術の中で快速物流システムによって世界各地の店に運びます。

早くするために、一年前に各種の布はすでに調達されていました。デザインセンターの近くの倉庫に置いてあります。デザイナーはどんな布が必要ですか？

「お金の多さが少ない」というマーケティングのFrom EMKT.com.cn方式により、服ごとに店頭での「鮮度を保つ」時間が非常に短いため、消費者一人一人がスーパーで買い物するように、保留されているのはこの地區の最後のZARA服かもしれません。

消費者と消費者を製品の購買間で競爭させ、製品を市場に形成させるいわゆる「売り手市場」。

?高度に集積された生産システム及び高資源配置の端末

ZARAの生産重點の50%以上はスペイン本社の付屬品に置いています。

他の歐州連合國の生産は20%を占め、アジアの生産は3割に満たない。

なぜZARAは敢えて「out-sourcing」の低コストアウトソーシングモデルを転覆して、かえって「near-sourcing」というコストが高いですが、スペインに近い代行モードを採用しますか？

ZARAが考えているのはコストの高さではなく、利益の高さです。

スピード反応は彼らの利益源です。

スペイン本社の隣には11の工場があります。外周の2時間の車の中では多くの工場があります。スペインの給料はアジアより高いですが、「速いのが一番重要です。」

ZARAは販売成長率、利潤率及び國際速度がGAPまたはH＆Mより10%以上高いです。

興味深いことに、ZARAの成功は、垂直統合という定評のある「過去形」のパターンをとることである。

購入、設計、生産、物流から店に行くと、ZARAは大體自分で請け負っています。全部の店は自営です。少數の市場が小さすぎたり、文化の隔たりが大きい市場だけが代理店を探しています。

ZARAは自分が一番速いと思っていますから、自分だけが一番早く來て、コミュニケーションが一番早いと思います。

以上の様々なことを通して、ZARAが端末で表現している消費ホットスポットは往々にしてその背後にある強い資源管理と市場統合の能力と密接に関係していることが見られます。

多くの中國企業は市場の中でZARAのマーケティングポイントを見ただけで、その隠れた企業內の経営戦略を明らかにすることができませんでした。

そのため、中國のアパレル企業は見習う時に以下の距離が存在します。

1、製品の研究開発システムの弱さと不完全さは市場端末の表現に影響します。

製品の設計と研究開発には確実な市場判斷とビジネス経験が必要です。

中國の現有のアパレル企業にとって、內部の人的資源管理、育成訓練、向上の過程に関わらず、まだ問題解決が必要で、しかももっと多いのは中國の既存の設計力がまだ足りないことです。

現在の服裝のデザイン