精密計算コスト増加の帳簿理性分析鋼企業の利益は千億元を突破した。
中國鋼鉄工業協會が1日発表した數字によると、今年上半期に統計に組み入れた71戸の大中型鉄鋼企業の利益は1010.47億元で、同26.1%伸びた。
どのように半年の主要鉄鋼企業の利潤數字を見ていますか?
理性分析利虧
中鋼協常務副會長の羅氷生氏によると、上半期に実現した利益のうち、最も多く黒字を得た前20社は合計で821億元の利益を実現し、利益総額の81.24%を占め、業界収益は明らかに優勢企業に集中している一方、71戸の大中型企業のうち、4社の損失があり、前年同期より2戸増加し、損失面が拡大し、まだ多くの企業が微利狀態にあり、全業界の利益が二極化している。
中國鉄鋼協會の統計データによると、今年1~6月の大中型鉄鋼企業の販売利益率は7.61%で、前年同期より0.95ポイント低下し、鉄鋼メーカーの主要業種の収益水準は明らかに下がった。
また、記者によると、今年上半期の大中型鉄鋼企業の短期銀行ローンは3679.86億元で前年同期比31.41%伸びた。長期銀行ローンは2661.24億元で、同38.32%伸びた。上半期末の企業の資産負債率は59.06%で、同1.66ポイント上昇した。企業の買掛金は2358.85億元で、同44.14%伸びた。売掛億元は676.08億元で、同29.34%伸びた。
これらの狀況は、企業の経営生産が資金繰りの困難に直面して増大していることを物語っています。特に中小鉄鋼企業の資金難はもっと明らかです。
中國鋼鉄協會の単尚華秘書長によると、上半期の大中型鉄鋼企業はコストの上昇、輸出関稅の増加によって、合わせて2000億元余りの減益要因があったが、鉄鋼企業は製品構造の調整を通じて、技術経済指標を改善し、省エネ?消耗を低減し、管理などの內部の潛伏作業を強化し、約200億元の減益要因を消化したが、主に鋼材価格の引き上げ、生産量と投資収益の増加によって利益の増加を確保することができた。
細算成本增加賬
鉄鋼業界の數字を分析すると、鉄鋼業界の利益は2桁の成長を維持し続ける一方、鉄鋼業の製造コストの上昇率は驚くべきものである。
中國鋼鉄協會の単尚華秘書長によると、今年上半期の鉄鉱石、石炭、コークス、原油、海運費の価格が大幅に上昇したため、鉄鋼の生産コストが急激に上昇した。
初歩的な推計では、1~5月の製造コストは1530億元増加し、期間中の費用上昇と輸出関稅と稅金還付率調整の増加コストを合わせて2340億元に達した。
中國鉄鋼協會市場部の分析によると、鉄鉱石の長期協議価格によると、ブラジルは65%から71%まで上昇し、オーストラリアの鉱山価格は79.88%から96.5%まで上昇し、4月1日から実行され、主な影響は下半期に反映されます。
現在の海運費ではブラジルから中國まで85ドル/トンで計算して、巴鉱の平均著岸完成稅価格は約1300元/トンです。オーストラリアの海運費は30ドル/トンです。
上半期の燃料材料の値上げはコストに対する圧力が大きい。
原油高の影響で年間のコストは40億元増加し、電力の値上がりで60億元増加し、鉄道輸送の値上がりで288億元増加し、上半期の各月に均等に償卻しても、大した費用です。
原油、石炭、コークス価格は下半期も引き続き上昇傾向にあります。
また、原燃料の値上がりによる生産製造コストの上昇に加え、人件費の上昇や固定資産投資のコストの上昇に加え、國の銀行ローン金利の引き上げや稅収政策の調整の見通しが注目されています。
これらは鉄鋼の製造コストの上昇を引き起こす要因です。
需正視不確定因素
中鋼協の大中型鉄鋼企業によると、上半期の1トン當たりの石炭の平均購入コストは36.85%上昇し、コークス炭は61.63%上昇し、冶金コークスは81.8%上昇し、輸入鉱は53.86%上昇し、國産鉱は95.35%上昇した。
鉄鋼業界のコスト増加について、數日前の中國鋼鉄工業協會の三期四次常務理事(拡大)會議で、中國鋼鉄工業協會會長、鞍山鋼鉄集団の張暁剛総経理は、鉄鋼企業は下半期に発生する可能性のある困難と不確かな要素の影響を分析し、生産経営戦略をタイムリーに調整し、対策を立てると指摘しました。
張暁剛氏は、生産コストの更なる上昇が業界の運行に與える影響を十分に考慮し、下半期には石炭と石油の価格が生産コストに與える圧力がますます大きくなり、鉄鋼企業は鋼材の価格調整を通じて生産コストの上昇の空間縮小を解消し、企業の生産経営の難しさが増大しています。
業界內でリバウンドした固定投資の伸びについて、張暁剛氏は、複雑で厳しい経済情勢の下で、非理性的な投資、超能力投資、非本業投資はいずれも企業経営リスクを増加すると表明した。
企業はまた資金管理を高度に重視し、財務リスクを効果的にコントロールするべきである。
鉄鋼製品の輸出について、張暁剛氏は、下半期は鉄鋼製品の輸出量を重要な任務とし、特に大量の低付加価値の鉄鋼製品の輸出は制御コストに不利であるだけでなく、省エネ?排出削減にも不利であると述べました。
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