朱民儒は車用紡績品の発展現狀と未來情勢を話します。

朱みん儒

記者：朱理事長、こんにちは、我が國の自動車工業の急速な発展に伴って、今のところ、我が國の車用の織物の発展の現狀はどうですか？

朱理事長：自動車工業の急速な発展は確かに車用紡績品に大きな発展空間をもたらしました。

ここ數年來、我が國の車用紡績品業界は明らかな発展を遂げましたが、車用紡績品を生産する企業は大體スタートが遅れています。全體的に言えば、車用紡績品の方面のリーダー企業が不足しています。

記者：今の中國の自動車工業の発展はこんなに速くて、車は紡績品の需要がとても大きいはずです。なぜ私達はこの青い海の中で自分の領域に屬することが難しいですか？

朱理事長：中國の巨大な市場潛在力はますます多くの外國の自動車ブランドが中國に進出し、中國市場を占有するように引きつけています。

しかし、これらのブランドの車は中國で生産された時、彼らがすでに持っている付屬品のメーカーの多くは中國に入って、直接供給してくれます。そのため、中國本土の自動車アクセサリーメーカーは入りにくいです。

車のある付屬品のサプライヤーになりたいなら、この車の研究開発段階で參加するのが一般的です。

また、たとえ幸いにも付屬のサプライヤーの名簿に入ったとしても、添付の車載試験段階での高額試験費用は國內の生産企業の多くをゲーム圏外にほうり出します。

このような現象の背後には一定の技術障壁の問題があるようです。

記者：では、我が國の車用紡績品は品質、デザイン理念などの面で海外との差がある主な原因はどこにあると思いますか？

朱理事長：車內裝飾に使われている織物は、乗員のために美しくて快適な環境を提供する以外に、色堅牢度、日射堅牢度、熱堅牢度、摩擦堅牢度、環境保護などの面でも一定の基準を満たしています。

このように多くの要求は自然にハイエンドの生産技術が必要です。

私達の車用紡績品が國際車用紡績品業界の中で地位を占められない理由は、製品の品質が海外の高級ブランド車の要求に及ばないからです。

現在、中國の化學繊維の生産量はすでに世界の50%を超えています。量は大丈夫ですが、品質が不安定なのは最大の問題です。

例えば、高品質のコーティング織物と棚カバー織物は高い生産要求を持っています。

織物の生産、特に産業用織物の生産は環境に対して高い要求を持っています。

まず、生産時、周囲の環境は恒溫恒濕でなければなりません。加熱時の電圧は安定していなければなりません。

これらの要因のわずかな変化は製品の品質の著しい変化をもたらす。

その次に、管理の方面で、私達は大部分がまだ人工的に生産ラインを操作して、人の操作の精密さの違いも製品の微視的な変化の要素をもたらすのです。

人為的な要因による製品の品質の差を絶えずに減らし、できるだけ多く自動化生産システムを応用し、絶えずアップグレードを最適化します。

第三に、デザインにおいて、海外の新しいデザイン理念と考え方を絶えず勉強し、時代の流れに従います。

記者：わが國の車用織物の今後の発展ぶりについてどう思いますか？

朱理事長：しかし、中國の車用紡績品の多くはまだ輸入に頼っています。

しかし、私たちの不斷の努力を通じて、技術などの問題を克服し、業界標準の制定を加速させさえすれば、私たちの製品はきっと國內需要を満たして同時に國際ハイエンド市場に進出し、最終的に業界の言語権を獲得できると信じています。