郵送代理購入価格の優位性は「縮小」です。高値の譲渡は密輸に屬します。

しかし、稅関當局は、空港での代理購入について、免稅品の高値を他人に転売するということを明らかにしました。

空港側によると、免稅店での商品販売には厳格な規定があり、店內の従業員は商品を買うことができません。旅客が大量に購入すると、稅関の監視を受けることもあります。

郵便で送る

稅関総署の公告によると、9月1日から入國した個人郵便物の管理政策を調整し、輸入稅額が50元を超える場合は、それぞれの種類によって課稅されます。

これまでは、香港?マカオ、海外地區（香港?マカオを除く）からの物品の課稅開始點はそれぞれ400元と500元だった。

50元の免稅額は「50元の商品を郵送したら課稅される」という意味ではなく、「課稅額」を意味しているということです。

「課稅額」については、稅関総署が2007年6月に改正した「入國旅客荷物物品と個人郵便物の課稅価格表」を參照してください。

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記者は登録して寶を洗って、易趣など

記者は上海の代理店から香港やシンガポールなどの免稅港と比べて、國內の空港で販売されている免稅品は種類が限られていますが、よく売れているものが多く、価格にも絶対的な優位性があると分かりました。

例えばエスティローダーの多種類の化粧品は浦東空港の価格がほとんど世界最低です。また、パンダと中華などのタバコも國內空港で海外免稅店より安いです。

この代理購入は、以前消費者が空港の免稅店で買い物した後、商品は必ず國境を越えなければならないと記者に伝えました。

しかし、今は多くの免稅店が売り上げを伸ばすために、荷物を預けるサービスを提供しています。

つまり、消費者は出國時に商品を買いました。入國時に商品を引き取ることができます。これは消費者の便利さと同時に、「空港代理購入」の大量入荷のために緑色燈をつけました。

スタッフが代理購入を手伝うことはできません。

では、空港で免稅品を買うことができたり、「空港での買い取り」をすることができるのではないでしょうか？上海空港（60009）の擔當者は「不可能です！」

同擔當者は記者団に対し、旅客が空港免稅店に入ると、店員が案內して購入すると伝えた。

旅客は商品を購入しました。お會計の際、パスポートなどの出入國有効証明書と搭乗券を提示しなければなりません。出國旅客の身分を表明してから免稅商品を買うことができます。

「出國者以外は、空港職員、免稅店スタッフなどを含め、出國の有効証明書と搭乗券がなければ、免稅品の購入はできません。」

同擔當者によると、免稅店の従業員は空港の隔離エリアに入る時には必ず作業服を著なければならず、カバンや攜帯電話などの個人用品を持っていくことができないため、従業員の「近水樓臺先得月」はほとんど不可能だという。

空港の免稅店の営業員も記者に言っています。旅行者がいると一度に大量の免稅品を買うと、すぐに稅関に申告します。

「『空港代理購入』で販売されている免稅品は、海外によく行くビジネスマンや航空會社の空車やパイロットに頼んで買ってもらうものが多いです。

免稅品の高価な譲渡は密輸行為に屬する。

「中國稅関総署公告第132號」によると、免稅品の販売対象はすでに出國手続きが済み、海外に行く予定の人員及びまだ入國手続きをしていない人に限られます。

免稅品の高値を一般市民に譲渡すると、違法な密輸の疑いがある。

これに対して、稅関部門は、「空港での代理購入」が勝手に免稅品を市區に持ち込んだ場合、小さい商品が回流され、國內の商品販売に影響を與えることが多いと指摘しています。このような行為はすでに密輸行為に屬しています。

稅関部門はまた、旅客が空港免稅店で商品を買うのは數量制限がないが、買う時は自分で合理的な數量原則を使って、適切にコントロールするように注意しています。

さもなくば、旅客が帰りに免稅品を買って入國する時、稅関は自分で合理的な數量と規定の數量を超えて、制限値の商品に対してはいけません。

この場合、旅客は規定時間內に、稅関に対して、キャンセルや稅金の納付などの手続きをしなければなりません。