複數の航空會社は香港の始発航空券の燃油稅を引き上げます。

マレーシア航空（以下、馬航）は11月1日午前0時から、中國香港からクアラルンプール行きの飛行機のチケットを予約しました。

旅行ネットは記者に対して、馬航を除いて、中國臺灣華信航空、大韓航空、アメリカ大陸航空はすでにこのネットに燃料稅の引き上げ通知を出しています。

このうち、大韓航空は11月1日から中國香港発の燃料費を変更し、中國香港から韓國、日本、東南アジア、グアムなどの國と地域へのガソリン稅を13ドルから14ドルに引き上げ、アメリカ州、ヨーロッパ、オセアニアへのガソリン稅を従來の65ドルから67ドルに引き上げました。

アメリカ大陸航空も11月1日から11月30日までの中國香港発の國際航空券の燃油稅を調整しました。

中國臺灣の華信航空は2010年11月22日から（発券日を基準として）香港、マカオ、內陸部と臺灣地區からの往復航空券を開設します。燃料付加稅は各航空券の25ドルから29ドルに引き上げられます。

また、臺灣の栄航空、立栄航空もこのほど、2010年11月22日（発券日を基準として）から臺灣地區への直行便（福州と廈門を除く）を大陸で出発する航空の燃料サーチャージを25ドルから29ドルに引き上げると発表しました。

最近內陸部の航空會社も大陸から香港に往復する燃料の付加費を引き上げました。

調査によると、中國航空は2010年11月1日（発券日を基準として）から、香港地區から內陸航路までの燃油サーチャージを航路ごとに100香港元から108香港元に引き上げ、大陸部から香港地區までの航路の燃油サーチャージを各航路ごとに87元から93元に引き上げたという通知を出しました。