自動(dòng)車裝飾業(yè)界の話権&Nbsp;車用織物から
自動(dòng)車工業(yè)の急速な発展は盛んな自動(dòng)車の裝飾をもたらします。
市場(chǎng)
裝飾に優(yōu)れた車用織物の潛在力は大きい。
中國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品は多様化し、個(gè)性的に発展していますが、自動(dòng)車用紡績(jī)品業(yè)界の発展レベルは海外と比べてまだ大きな差があります。
中國(guó)の自動(dòng)車內(nèi)裝飾自主ブランドを製造して、本當(dāng)にわが國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品が國(guó)際自動(dòng)車部品の分野で言語(yǔ)権を持っています。自動(dòng)車用紡績(jī)品産業(yè)の技術(shù)含有量を増やさなければなりません。
外因:自動(dòng)車工業(yè)が盛んに発展している。
內(nèi)因:車用織物の獨(dú)特な優(yōu)位性
ここ數(shù)年來(lái)、我が國(guó)の自動(dòng)車工業(yè)は急激に発展して、自動(dòng)車の生産高は2001年の200萬(wàn)臺(tái)から2010年の1800萬(wàn)臺(tái)以上まで増加しました。
わが國(guó)の自動(dòng)車工業(yè)の発展に伴い、自動(dòng)車裝飾生地市場(chǎng)も飛躍的な進(jìn)歩を遂げました。
関連資料によると、中國(guó)の自動(dòng)車繊維製品の販売量は毎年15~20%のスピードで増加しており、市場(chǎng)の動(dòng)向は年々増加している。
資料の統(tǒng)計(jì)によると、2010年の中國(guó)の自動(dòng)車シート生地、乗用車用絨毯、乗用車用トランクの內(nèi)張り、乗用車用荷物棚、自動(dòng)車のドア內(nèi)板生地、自動(dòng)車用屋根蓬生地の需要量は中國(guó)交通省が計(jì)畫(huà)していた2010年の自動(dòng)車內(nèi)裝材料26.73萬(wàn)トンの市場(chǎng)需要量を大幅に上回った。
盛んに発展している自動(dòng)車裝飾ファブリック市場(chǎng)は車用紡績(jī)品に対して巨大な需要を提供しています。「第12次5か年」期間中、中國(guó)の自動(dòng)車內(nèi)裝生地市場(chǎng)は依然として比較的速い成長(zhǎng)速度を維持しています。
新入生の時(shí)代、人々の生活の質(zhì)が高まるにつれて、車の乗り物に対する要求も高まってきました。そこで、紡績(jī)品は自動(dòng)車の內(nèi)裝、防音、騒音低減などの面での獨(dú)特な優(yōu)位性がだんだん現(xiàn)れてきました。
コックピットフィルタ、シートカバーからトランク裏地、防音材、カーペットまで、紡績(jī)物は自動(dòng)車市場(chǎng)で重要な役割を果たしています。
織物は機(jī)能性の面で斷熱、吸音、滑り止め、強(qiáng)度の高さ、サイズの安定、色の堅(jiān)固さと耐摩耗性の高さ、難燃、吸水、アンチエイジング、靜電気防止を?qū)g現(xiàn)できます。裝飾性には美観、快適、通気、汚れ防止などの性能があります。
自動(dòng)車用紡績(jī)品は約25キロで、車の80以上の部品に関連しています。屋根、じゅうたん、シートのファブリック、エアバッグ、シートベルト、タイヤ、トランクの內(nèi)張り、裏地、シート、フィルター材、幌カバーなどが含まれています。
國(guó)內(nèi)車用紡績(jī)品の発展特徴
ニットの絨類の織物は自動(dòng)車內(nèi)の裝飾の生地になって発展します。 主流
メリヤスの織物は良好な延性、弾力性と最近発展した全成型を持っています。
技術(shù)
車の內(nèi)裝加工の技術(shù)に適応できます。
また、ニット設(shè)備は電子ジャカード技術(shù)を採(cǎi)用しています。花型の変換能力と速度は明らかに機(jī)織より優(yōu)れています。
特に、適切な起毛加工を通じて、メリヤス類の織物は、外観が豊満で華貴で、手觸りが柔らかくて快適で、同時(shí)に良好な高弾性、耐摩耗性、通気性及び構(gòu)造安定と比較的小さい脫散性を持っています。
シートカバーで熱伝達(dá)が遅く、冬夏は快適に乗ります。ドアや窓の飾り物で水を防ぎ、外部の騒音を遮斷します。ドアや窓の溝に使うと、各種の耳障りな騒音を弱められます。
裝飾生地の多様化、個(gè)性化
現(xiàn)在の消費(fèi)者の車に対する要求は、走ることだけではなく、走ること、レジャー、個(gè)性の展示、身分の象徴を一體化した総合的なキャリアとなり、個(gè)性的で多様化した要求が日増しに強(qiáng)くなり、外観のデザインも內(nèi)部のデザインも細(xì)節(jié)に対する要求がますます厳しくなりました。
このような大きな環(huán)境の下で、自動(dòng)車の裝飾の生地の開(kāi)発の多様化、個(gè)性化はもう逆転できない成り行きになりました。
スポーツのように、オフロード車は若者に好まれることが多いです。裝飾効果は運(yùn)転者の前衛(wèi)、冒険的な心理に合致します。ビジネス用車はビジネスの世界の厳格さ、高効率さと一致しています。
科學(xué)技術(shù)の含有量が徐々に向上する。
今の國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)から見(jiàn)ると、自動(dòng)車生地も高級(jí)車に入るようになりました。これは製品の快適性、機(jī)能性、裝飾性を高めることを要求します。
その中に、快適性は手觸り、摩擦抵抗、熱伝導(dǎo)斷熱性、透過(guò)性、匂い、耐起球性などの特徴があります。機(jī)能性は耐摩耗性、色堅(jiān)牢性、耐日射性、抗菌性、紫外線防止、難燃性、清潔性、サイズ安定性などの特徴があります。
これらの特性の加入によって、自動(dòng)車用紡績(jī)品の科學(xué)技術(shù)の含有量は絶えず向上しています。
エコ意識(shí)が徐々に強(qiáng)まる
21世紀(jì)はグリーン消費(fèi)時(shí)代であり、環(huán)境に対する重視はこれまでにない程度に達(dá)しています。生態(tài)織物は織物の発展の傾向になっています。
生態(tài)紡織物は完全な意味で原料資源の再生と再利用が含まれています。生產(chǎn)加工の過(guò)程で環(huán)境に污染がありません。使用中に消費(fèi)者の安全と健康、環(huán)境に損害はありません。
このことから、環(huán)境を保護(hù)し、産業(yè)の持続可能な発展を促進(jìn)することはもはや逆転できない潮流となっている。
國(guó)內(nèi)車用紡績(jī)品市場(chǎng)分析
生産高は年を追って上昇しているが,供給不足が大きい。
自動(dòng)車工業(yè)の急速な発展は確かに自動(dòng)車用織物に大きな発展空間をもたらしました。
ここ數(shù)年來(lái)、わが國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品業(yè)界は大きな発展を遂げました。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局の発表した數(shù)字によると、2005年から2009年にかけて、中國(guó)の交通輸送用織物の生産量は10.2萬(wàn)トンから34.1萬(wàn)トンに上昇し、年平均伸び率は32.22%に達(dá)した。
しかし、現(xiàn)在の國(guó)産自動(dòng)車用紡績(jī)品は國(guó)內(nèi)の自動(dòng)車工業(yè)の組み合わせの50%の需要量しか満足できず、殘りは輸入に頼っています。
急成長(zhǎng)の需要に比べて、わが國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品は依然として大きな供給不足が殘っています。
産業(yè)集積區(qū)を形成する企業(yè)の數(shù)が多く、規(guī)模が小さい。
ここ數(shù)年の発展を経て、中國(guó)の自動(dòng)車産業(yè)の集積傾向が強(qiáng)化され、上海、江蘇を中心とする長(zhǎng)江三角地區(qū)、広州を中心とする珠江デルタ地區(qū)、長(zhǎng)春、瀋陽(yáng)を中心とする東北地方、北京、天津を中心とする華北地區(qū)、重慶、湖北を中心とする中西部地區(qū)が徐々に形成されました。
次に付屬産業(yè)のフォローアップを持ってきました。
近年、これらの自動(dòng)車生産が集中している地區(qū)では一連の関連産業(yè)メーカーが生まれた。
その中で、自動(dòng)車用紡績(jī)品産業(yè)は自動(dòng)車関連産業(yè)の一環(huán)の重要なチェーンであり、広東、浙江、江蘇、山東、上海、河北の6つの省市で大きな産業(yè)集積區(qū)を形成しました。
現(xiàn)在、國(guó)內(nèi)で自動(dòng)車用紡績(jī)品を生産する企業(yè)は多いですが、江蘇省広達(dá)自動(dòng)車織物集団株式有限公司などの少數(shù)の大手企業(yè)を除いて、大部分の規(guī)模は小さいです。研究開(kāi)発能力は弱いです。
また、自動(dòng)車用紡績(jī)品の業(yè)界基準(zhǔn)が遅れ、自主的な革新が足りないなどの原因で、中國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品のさらなる発展を妨げています。
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自主ブランドの位置づけに欠けています。ローエンドを主としています。
中國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品産業(yè)は近年目覚ましい発展を遂げていますが、自動(dòng)車用紡績(jī)品業(yè)界全體の発展水準(zhǔn)は海外と比べてまだ大きな差があります。
自動(dòng)車裝飾材料の特殊性要求のため、自動(dòng)車裝飾材料生産工場(chǎng)は技術(shù)優(yōu)勢(shì)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)と規(guī)模優(yōu)勢(shì)が必要です。そして自動(dòng)車部品生産工場(chǎng)と自動(dòng)車生産工場(chǎng)と密接に協(xié)力して、共同で設(shè)計(jì)、研究と開(kāi)発に參加してこそ、市場(chǎng)の需要を満たす製品を生産することができます。
現(xiàn)在、中國(guó)の自動(dòng)車用織物企業(yè)の多くは工業(yè)用布、複合材料、コーティング材などの企業(yè)転換であり、ブランドマーケティングの経験が乏しい。
同時(shí)に、セット生産設(shè)備が不足しています。自動(dòng)車生地の前、後処理は専門(mén)の工場(chǎng)や設(shè)備が不足しています。
それ以外に、まだ専門(mén)の従業(yè)員に不足して、自主的な開(kāi)発能力はあまねく比較的に弱いです。
全體的に言えば、自動(dòng)車用紡績(jī)品に関するリーダーシップ企業(yè)が不足しており、自主ブランドが不足しており、國(guó)際水準(zhǔn)に比べてまだ一定の差がある。
現(xiàn)在、國(guó)內(nèi)の自動(dòng)車用紡績(jī)品生産企業(yè)の多くは低級(jí)な布地を生産する企業(yè)であり、プロジェクト建設(shè)會(huì)社の江蘇広達(dá)自動(dòng)車織物株式有限公司のように、専門(mén)の客船に位置しています。
市場(chǎng)の競(jìng)爭(zhēng)が日増しに激しくなる。
中國(guó)の自動(dòng)車産業(yè)の急速な発展に伴い、本土の自動(dòng)車繊維企業(yè)は生産能力を拡大し、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)が激しくなっている。
同時(shí)に、海外の有名な自動(dòng)車繊維メーカーも続々とわが國(guó)で工場(chǎng)を建設(shè)し、獨(dú)資、合資、合作、技術(shù)移転のペースを速め、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)をさらに激化させます。
中國(guó)の巨大な市場(chǎng)潛在力はますます多くの外國(guó)車ブランドを中國(guó)に進(jìn)出させ、中國(guó)市場(chǎng)を占拠している。
しかし、これらのブランドの車は中國(guó)で生産された時(shí)、彼らがすでに持っている付屬品のメーカーの多くは中國(guó)に入って、直接供給してくれます。そのため、中國(guó)本土の自動(dòng)車アクセサリーメーカーは入りにくいです。
このような現(xiàn)象の背後には一定の技術(shù)障壁の問(wèn)題があります。また、中國(guó)の自動(dòng)車用織物は品質(zhì)やデザイン理念などの面で海外と比べて確かに大きな差があります。
これにより、生産能力を拡大するとともに、企業(yè)の技術(shù)裝備レベルを向上させつつ、本土の自動(dòng)車繊維生産企業(yè)として競(jìng)爭(zhēng)の中で不敗の地に立つ必要がある。
産業(yè)技術(shù)の含有量を高める
中國(guó)の自動(dòng)車裝飾業(yè)界の言語(yǔ)権を確立する
わが國(guó)の自動(dòng)車工業(yè)は急速に発展しましたが、車用紡績(jī)品業(yè)界は海外と比べてまだ大きな差があります。
自動(dòng)車裝飾材料の特殊性の要求のため、自動(dòng)車裝飾材料の生産工場(chǎng)は技術(shù)的な優(yōu)位性、設(shè)備の優(yōu)位性と規(guī)模の優(yōu)位性が必要で、しかも自動(dòng)車部品の生産工場(chǎng)と自動(dòng)車の生産工場(chǎng)と密接に協(xié)力しなければなりません。
現(xiàn)在、中國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品企業(yè)の多くは工業(yè)用布、複合材料、コーティング材などの企業(yè)転換であり、ブランドマーケティングの経験が乏しい。
同時(shí)に、セット生産設(shè)備が不足しています。自動(dòng)車生地の前、後処理は専門(mén)の工場(chǎng)や設(shè)備が不足していますので、最終製品の品質(zhì)は保証できません。専門(mén)の従業(yè)員が不足しています。自主開(kāi)発能力は一般的に弱いです。
中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)の王天凱副會(huì)長(zhǎng)は、「紡績(jī)工業(yè)調(diào)整と振興計(jì)畫(huà)」の中で、自動(dòng)車などの産業(yè)用紡績(jī)品の発展を重點(diǎn)としており、重點(diǎn)問(wèn)題を把握し、重點(diǎn)分野を強(qiáng)調(diào)していると指摘した。
特に一部の基幹企業(yè)は、製品の研究開(kāi)発に成果がある。
國(guó)內(nèi)の自動(dòng)車用紡績(jī)品の先導(dǎo)企業(yè)に頼って、中國(guó)獨(dú)自の製品開(kāi)発プロジェクトセンターを設(shè)立し、中國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)を早急に制定し、研究開(kāi)発力を強(qiáng)め、中國(guó)の自動(dòng)車內(nèi)に自主ブランドを飾り、本當(dāng)にわが國(guó)の自動(dòng)車用紡績(jī)品が國(guó)際自動(dòng)車部品分野で言語(yǔ)権を持つようにします。
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