國(guó)內(nèi)のエレクトリック企業(yè)の資本は緊縮して、送料を免除して過(guò)去の時(shí)になるかもしれません。

新しい卵の中國(guó)、京東商城に続きます。

アマゾンは昨日から29元で送料無(wú)料です。

Amazon中國(guó)のウェブサイトの公告によると、昨日午前7時(shí)から新たな注文が発生し、新たな配送料の割引活動(dòng)の規(guī)則が施行されました。

「29元以上（29元含む）の合格商品を買えば、無(wú)料配送サービスが受けられます。

合格商品の金額が29元未満の場(chǎng)合、配送料5元を支払う必要があります。

注目すべきは、送料無(wú)料の敷居を設(shè)けるとともに、アマゾン中國(guó)は昨日、天津運(yùn)営センターを発足させ、華北地區(qū)での戦略配置をさらに向上させると発表しました。

アマゾン中國(guó)の王漢華総裁は、倉(cāng)庫(kù)保管物流は電子商取引の持続可能な発展の鍵と考えており、「今年は

B 2 Cは次から次へと物流のために書類を埋めます。

実は、これは昨年末から3社目となりました。送料無(wú)料の敷居を設(shè)定した大型B 2 C企業(yè)です。

昨年11月末、京東商城は39元未満の注文に対して5元の配送料を徴収し始めた。

その後、新卵中國(guó)も昨年12月31日から新たな物流政策を?qū)g施し、「全額無(wú)料運(yùn)賃」ルールを撤廃し、北京、上海などの建設(shè)物流都市で99元未満の注文に対して4.5元の配送料を徴収すると発表しました。

その時(shí)、新卵の中國(guó)の內(nèi)部の人士は、コストの問(wèn)題は原因の1つですと率直に言います。

國(guó)內(nèi)の大手B 2 Cネット企業(yè)が続々と物流配送をキャンセルしている「無(wú)料ランチ」の現(xiàn)狀に対し、中國(guó)の物流と

複數(shù)の同業(yè)者が送料無(wú)料のハードルを設(shè)定したことについて、複數(shù)のB 2 Cが支持している。

クーバーネットの彭亮副総裁は「クーバーは現(xiàn)在運(yùn)賃政策の調(diào)整はしていないが、電気商が運(yùn)賃を取るのは間違いない。外國(guó)のB 2 Cサイトでは送料無(wú)料という話はない」と話しています。

これに対して、アナリストの陳壽送氏は、もう運(yùn)賃が免除されないということは、価格の上昇を抑えることができます。これによって、お客様の単価を高めて、注文ごとに並べて展開し、運(yùn)営コストを下げます。この方法で毛利率を上げます。

事実上、1-2年前に、國(guó)內(nèi)の電気商企業(yè)は送料無(wú)料の政策がありませんでした。

一部のB 2 Cは早く市場(chǎng)を占領(lǐng)するために、送料無(wú)料の誘惑を提示してユーザーを引きつけて、他の業(yè)者に受動(dòng)的にこの列に參加させます。

陳さんはこのように説明します。

彼はさらに、「資金、低毛利益、人員コストなどの多重圧力に鑑み、多くの電気商が運(yùn)賃を徴収すれば、他の同行者のフォローアップを引き起こし、國(guó)內(nèi)の電気商が運(yùn)賃を免除するのは過(guò)去のことになる」と述べました。