中國企業のブランドビジネスモデルとサプライチェーン管理の問題と革新

2008年以降、アメリカのサブプライムローン危機とヨーロッパのソブリン債務危機によって、中國企業は大きな圧力に直面しています。労働力の価格と各コストの上昇は、ドルの為替レートが引き続き上昇しています。このような環境の下で、中國の紡績服裝サプライチェーンの競爭力はどこにありますか？ブランドのビジネスモデルとサプライチェーンの革新はどのように変革し、どのように向上し、どのように包囲を突破しますか？

比較してこそ中國の幸せがわかる。

「CHINAの5文字を分解し、Cはchanges（変化）、Hはhope（希望）、Iはinnovation（イノベーション）、Nはnature（環境）、Aはanticipation（期待）を表します。5つの字母は中國の新しいイメージで、合わせて中國の強大さを代表します。中國市場の消費能力は日増しに高まり、中國も他の國に追い立てられるようになりました。中國紡績工業連合會の孫瑞哲副會長は創造的なイメージ分析に富んでいます。中國の現在の狀況にぴったりです。

2012年に入って、多くの企業が今年の業界全體の輸出と國內販売の狀況を反映して楽観的ではないと考えています。2012年の「苦痛」は歐州連合の外部市場の環境変化に由來しており、中國のEUに対する紡織服裝の輸出は金額、數量ともに減少しており、輸出圧力が大きい。この問題は中國だけのものですか？そうではないです。他の多くの國はこのような狀況に直面しています。ブラジル、ロシア、中國、インド、南アフリカなどの國はこのような圧力に直面しています。全體の動きから下半期の業界の狀況を分析すると比較的に安定しているはずですが、根本的な転換はやはり內需市場を見て、國家のマクロコントロールの政策がどのように成長を保ち、インフレを防ぎ、それによって産業の発展を促進しますか？

三大要因はサプライチェーン競爭に影響します。

國內販売市場を重視しているので、國內販売市場に存在する問題を紹介しました。國內販売市場の商業環境の発展は産業の発展に深刻な遅れをとっています。多くのデパートの服の値段は高くないです。これはバブルです。この価格バブルの背後には、ビジネスの一環として、さらには全體の運営パターンの問題がある。內需を拡大するには、現在のビジネス環境の弊害を突破しなければならない。私達の紡織服裝ブランドも必要です。伝統的な基礎の上に新しいビジネスモデルを作ります?！?/p>

國內市場と並んで、輸出市場もあります。以前、中國の紡織服裝製品の主な輸出先はアメリカ、EU、日本でしたが、これらの地域の不景気のため、中國企業は他の國と地域への輸出シェアを徐々に拡大しています。しかし、孫瑞哲氏は「よく発展途上國の貿易摩擦は先進國や地域に比べてはるかに多いので、企業はこれらの國に輸出しても元気を出して、新たな挑戦に直面するつもりです?！?/p>

內外販売の影響を除いて、孫瑞哲氏は労働力問題も中國企業のサプライチェーン競爭に影響する重要な要素だと述べました?！钢袊先丝诖髧妊预铯欷皮い蓼埂￥筏贰F在の労働力の狀態は微妙に変化しています。多くの新世代の労働力は製造業に入りたくないです。全體の紡績工業の二千萬人以上の従業員のうち、80%は農村から來ています。第一世代の農民工はこの業界を熱愛し、製造分野で自分の勤勉な労働を通じて彼らの報酬を得ています。しかし、第二世代、第三世代の若い農村労働力は新しい生活基準、生活価値観を持っています。彼らの多くは現場の労働者を排斥しています?，F在、多くの産業クラスターの企業の労働力不足は、その影響要因の一つとしてこれに由來しており、同時に労働力コストの上昇は企業に大きなストレスをもたらしている。5年前を振り返ってみると、紡績業界全體の平均労働力賃金は製造業平均の70%であったが、今日になって紡績業界の平均賃金水準はほぼ橫ばいになり、紡績業界は製造業全體の中で賃金の上昇が最も速い業界の一つと言えます。

現在のブランドは大體工業製造類ブランドと消費類ブランドの二つのタイプに分けられています?，F在、中國では多くの消費衣料品ブランドが集中して有名な地域である寧波、溫州など、彼らはどのように中國の消費者に喜ばれる大衆ブランドの消費パターンを確立しますか？一方、他のメーカー類ブランドが集中して有名なクラスタは、どのように工業製造ブランドの成長を促進するかについては、私たちが考えるべき問題です。中國のブランドのサプライチェーンでの競爭について、孫瑞哲さんは特別な語気があるように見えます。中國企業のサプライチェーン管理で一番重要なのは、選択されているのではなく、有機的な組み合わせができるかどうかです。

多くの中國ブランドは三線四線の都市から成長したので、「農村が都市を包囲する」とからかわれていますが、今はこれらのブランドはだんだん自分を高めて、一線二線の都市に向かって進んでいます。海外ブランドが中國に入ると、まず第一線の都市を選ぶことが多いですが、現在も第二線三線の四線都市に拡大しています。孫瑞哲氏によると、中國本土ブランドの競爭は一線市場の競爭だけではなく、ブランドビジネスモデルの新たな挑戦である。

中國繊維服飾品カードのコストは下がります。同じmadeinChinaの服ですが、同じ商品が海外の百貨店で売られているのは中國より安いです。國內のビジネスモデルはどれぐらいコストが上がっているのかが分かります。服は生産、製造から流通まで、どうやって流通の一環で突破できますか？嬉しいことに、今多くの企業がビジネス流通の新しいモデルを求めています。例えば、電子商取引のオンラインラインの下の突破、そしてブランドの集積店を設立して、流通環節の商業コストを下げて、消費者のために幸福をもたらすことができます。これらはすべてサプライチェーンの中の一つです。

商業流通モデルを除いて、國內ブランド企業の第三者検査はサプライチェーンの中でも比較的弱いと孫瑞哲さんは思っています。國際化において、第三者の検査はサプライチェーン管理の重要な一環であるはずですが、國內の一部の企業は重視していません。

サプライチェーン管理は今後のブランド力の象徴であり、効果的な管理サプライチェーンはコストと品質をコントロールし、消費者に優良品質と安心製品を提供し、公平で秩序ある競爭メカニズムを形成し、ブランド建設に大きな推進作用をもたらす。