中國の靴のメーカーはベトナムの工価が安くて、コストが安いです。

國內で労働力のコストアップ、原材料の上昇、輸出関稅障壁など多くの問題に直面している新情勢の下で、他の労働力と原材料コストに転戦する國が活路となっている。

ベトナムはその駅の一つです。多くの中國のメーカーはすでにそこで自分の一番目の金を掘っています。

中國に接近して地の利をむさぼる。

溫州の滕さんは一家です。

の會長です。

2008年の金融危機が深刻化した際、彼は主に2つのことをしました。人員調整、市場開拓、より多くの國の対外貿易輸出認証を取得し、次の経済周期の到來を靜かに待っています。

2009年、中國―アセアン貿易地域の設立は滕さんに機會を見させました。

2010年に視察した後、彼は自分の生産ラインの一部をベトナムに移しました。

「外に出る」道は平坦ではないです。幸い、滕さんは正しい道を歩いていると感じました。

彼は「ますます多くの中國商人や企業が、ベトナムは中國の西南國境の隣國だけでなく、巨大なビジネスチャンスを含んでいるということを鋭敏に認識した。

中國に近く、発展パターンは中國に似ていますが、発展の度合いは中國に遅れています。また、急速に発展しているベトナムは多くの中國商人の海外征戦の第一駅となりました。

統計によると、過去5年間でベトナムの海外資本投資は平均的に毎年22.16%の伸びを見せています。

コストが安い

國內の製造業の利益が絶えず圧縮され、製品の輸出が制限されていることなどから、多くの労働集約型の産業が海外移転のペースを速めている。

ベトナムは製造業の企業移転の重要な目的地となっています。

「中國に比べて、ベトナムが一番競爭力があるのは人件費、工場賃、政策の優遇などです。」

2010年に初めて來ました。

考察する時、滕さんを一番引きつけたところです。

彼は言った："ベトナムの人件費は約中國の3分の2です。

現在國內の普通労働者の月給は3000元から4000元に達しましたが、ベトナムはまだ2000元未満です。

また、工場の賃貸料は國內の1/3程度に相當します。

実際、ベトナムで一番魅力的なのは稅金の優遇です。外資系企業はベトナムで3年前に免稅しました。3年目から5年目の稅率は5%で、その後の稅率は10%ぐらいで、國內の水準より低いです。

なぜアセアン國家でベトナムを選んだのかと聞かれた時、滕さんはベトナムは中國に近いので、國內の資源に頼ってもいいと言いました。

中越交通はすでに「海陸空」の全方位の優勢を持っています。

河內と北京、広州、昆明、上海とホーチミン市はもう直行便を開通しました。香港を経由する便がもっと多いです。

南京から友誼関、河內から諒山までの高速道路は來年開通します。

広西北海から船でベトナム海防に直行できます。

現在、中國人は身分証明書を持って中越國境で直接15日間の観光証明書を手続きできます。ビザなしでベトナムに入國できます。

もちろん、もっと重視されているのは、やはりベトナム経済の急成長の背後にある巨大な市場潛在力です。

1986年に市場経済改革を始めたベトナムは、2003年の経済成長率が7.4%を記録しました。

ベトナムはハイテク、インフラ、サービス業において中國との差があります。まさに中國商人の市場です。

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政策が不安定でリスクがあります。

國內の小企業の主はベトナムに入る時、現地の華僑の影響力に頼らなければなりません。

これらの華僑は保護者であると同時に紹介者でもある。

品物の輸出入の申請は、紹介があれば、お金があれば、取れます。

滕さんは「ちょうど溫州には多くの華僑がいます。」

もちろん、滕さんはベトナムでビジネスをするには政策変動などのリスクが必要だと言いました。

「ベトナムの現在の経済環境はわが國の前世紀の六十年代に似ています。まだ多くの不確定要素があります。リスクを回避するために、多くの小企業がベトナムと中國で同時に工場を設けています。ベトナムでは比較的基本的な原材料の粗加工だけをして、それから輸入して帰國中に深加工を行います。」

第二に、ベトナムの商業法律はあまり整っておらず、いつも変更されています。

法律の不備で契約の拘束力が低くなり、中國で広く議論されている「誠実さ」の問題はベトナムにも存在する。

「契約書を締結する時は慎重かつ慎重にしなければならない。

ベトナムで商売をしている人はみんな知っています。稅関は「関所」です。

ベトナムの輸出入申告は法律用語がよく分かりません。稅関の役人達の説明と処理は人によって違います。

初めて來た時は通関の経験が足りなくて、荷物は稅関で一ヶ月もカードが出せないことがあります。會社はそのために多くの學費を払いました。

滕さんは言います。

また、社員の「だらだら」や遅刻習慣も頭を悩ませます。

中継地の貿易が便利である。

現在國內からベトナムに移った工場は主にあります。

靴の帽子、金屬、家具の建築材料、機械の部品のいくつかの業界、主に小さい企業の主で多數を占めます。

滕さんは「小企業はベトナムで主に原材料を簡単に加工しています。現地市場で直接販売することができます。また歐米に輸出して、中國に持ち帰ることもできます。」

ベトナムはすでに中國の対外輸出入の中継地になり始めました。

中國の靴業界は典型的な輸出型業界で、反ダンピング調査などの貿易措置を受けることもしばしばあります。

滕さんによると、近年は貿易摩擦が絶えないので、製靴の輸出はますますよくないということです。

ベトナムに工場を設け、輸出品は日韓やインドなどに「ゼロ関稅」を導入するほか、製品は歐米などに直接輸出する際に直面する高い貿易障壁を迂回することができます。

「中國―アセアン自由貿易區は國內企業としてより広範な國際市場を開拓する「走板」として、「政策」の方式を通じて達成することができます。

中國―アセアンビジネス評議會中國側秘書処常務副秘書長の許寧寧寧氏によると、現在、アセアンは日本、韓國、インド、オーストラリア、ニュージーランドと貿易地區を設立し、「ゼロ関稅」を実現したが、中國はその中のニュージーランドとだけ貿易地區を設立した。

國內企業はアセアンを利用して他の國との自由貿易協定を締結して、アセアンまで工場を設けて、アセアンの商品を輸出して2回の加工を行って、その原産地の屬性を変えた後に更に他のアセアンに輸出して優遇貿易協定の國家を締結して、複數の優遇政策の“重ね合わせ”を実現します。

細計をめぐらす

彼は例えば、日本は世界の重要な輸出市場です。

はい、

靴の種類の製品の輸入の中で、中國の靴は絶対的に主導的な地位を占有して、市場のシェアは70.2%に達します。

日本の輸入靴の中で、中國のプラスチック靴と紡績靴の市場シェアは80%を超えました。

「しかし、アメリカの靴類の輸入とはほとんど自由化されています。

つまり関稅によって輸入量を制限し、割當額を超えた輸入靴は高い関稅を課され、輸入量をコントロールします。

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滕さんも靴企業の製品は日本に輸出しています。輸入関稅は10%近くかかります。

しかし、ベトナムからの加工輸出を選ぶと、ベトナムにあるアセアンが日本との間に貿易地を作って、「ゼロ関稅」を実施しています。中國製品は日本の高額関稅を巧みに避けて、相手の市場を開けます。

同様に、中國の他の製品はEUに輸出していつも重稅を徴収されて、“道を借りる”アセアン國家は多くの面倒を減らすことができます。いくつかの製品を含んでインドに輸出していろいろな制限を受けて、“道を借りる”ミャンマーもずっと便利です。

また、ベトナムは海外製品で中國の中継所に入ります。

滕さんは言います。「通常はヨーロッパ、アメリカの貨物は先に中國の香港特區に運んで、その後ベトナムに到著します。広西港から最終的に入って、國內輸入の高い関稅の束縛を打ち破ります。」

新関稅優遇協議書によると、皮革化工原料、生皮、半成品革、既製皮革、生毛皮、なめし皮革など皮革原材料の輸入関稅はすでにゼロになりましたが、去年の中國ではアセアン関連製品の輸入に対して平均1.7%の関稅が課されました。

業界関係者によると、皮革企業は積極的にアセアンなどの國家市場の動きを理解し、「政策カード」を作って、一部の原材料はアセアンなどから輸入することを考えられます。これも貿易摩擦が激化する國際情勢の下でコストを下げ、企業競爭力を高める有力な道です。