ラクダなどはほんとうに外國の上著を著た土著を著ている

多くの一二線都市のデパートでは、に服を著せる區はさまざまな「洋ブランド」に占有されることが多く、中國語表記の本土ブランドは少ない。また、地元ブランドに比べて、消費者の「洋ブランド」への好みが明らかになった。

夢特嬌、PORTS（寶姿）、JEEP、ラクダなどのアパレルブランドが代表的だ。フランス、アメリカの「血統」を標榜し、店舗の裝飾は歐米の特色にあふれ、販売員のブランド紹介も「洋風」に満ちている。これらの「洋ブランド」は人気があり、本物の洋ブランドと並ぶ高価格を楽しんでいる。

しかし、21世紀の経済報道記者の調査によると、これらは「海を渡って」中國市場に進出したように見える「洋ブランド」は、あくまで「洋の衣」をまとった本土のもの。さらに懸念されるのは、価格を高くして洋ブランドを手に入れたと思っていた消費者が製品の品質を保障されていないことが多いことだ。例えばJEEPブランドのジーンズ、子供服は、北京、広州などの品質監督部門に何度も品質問題が検出されている。

代工商の新しい遊び方：ただ1つの“洋”の名前

最近、記者は夢特嬌が天貓プラットフォームに開設した公式旗艦店に登録した。男性用ウールコートは8960元、女性用継ぎ目カラーバッグは2500元を超え、産地はすべて中國江蘇省から來ている。これらの製品の定価で選択された「枠位」は、本土の第一線のアパレルブランドにほぼ相當し、海外の第一二線大衆ブランドの國內定価と大差ない。何が夢特嬌にこのような「下気」を與えたのか。

中國語の公式サイトでは、企業の歴史の中で、「1880年にフランス南部モントバレー省の経ソワール山間部に設立され、現在も家族で運営する既製服ブランド會社。國內で最も有名なフランスの男性服ブランドの1つに発展し、國內では3千を超える販売店がある」と評価している。有名なSNSでの認証マイクロブログも「フランス?パリの夢特嬌」と名付けられている。

注目すべきは、夢特嬌中國市場の三千余りの販売拠點のうち、「中國語訳名」夢特嬌の三文字は相対的に弱體化しており、店舗や電子商取引ルートではあまり登場しておらず、代わりにより高級な洋風に見える洋文ブランド名「Montagut」が登場していることだ。

しかし、記者はフランス?パリの各ショッピングモールや皮革専門店を実際に探していたが、このブランドの口の中で自慢していた「パリの有名ファッションブランド」は、いずれも姿を消すことができなかった。長年フランスに滯在している數名の業界関係者も、歐州でこのブランドの製品を聞いたり見たりしたことがないと記者に語った。

記者はまた、そのマイクロブログ認証情報の中で、「夢特嬌Montagut」の中國での実際の運営會社名が夢特嬌極東有限公司であることを発見した。フランス出身で世界的に販売されている夢特嬌は、フランス、中國臺灣地域の公式サイトとは文字翻訳の違いにすぎず、最終的にクリックするのはすべて中國語の公式サイトに誘導されている。

同ブランドは1999年に北京、上海、成都、広州に子會社を開設し、江蘇省と広東省の2つの地域代理店を通じて國內にあるすべての「夢特嬌」の衣料品の代理販売と流通に従事しているという。10年前から、夢特嬌極東有限公司は「洋ブランド」のマーケティング戦を大々的に始め、毎年ブランド市場の販売と普及に投資するだけで2000萬香港ドル以上になり、現在の數字はさらに増加している。

數年前からOEM製造「夢特嬌」で商標騒ぎを起こしてきた夢特嬌極東有限公司の正體は、ブランドライセンスを持つ代理生産?販売先である。

中國は服裝代行の伝統的な大國で、似たような例は枚挙にいとまがない。有名ブランドのアルマーニスーツを代理生産していた本土の有名企業の責任者は記者に、同じ生産ラインで製造されたアルマーニと本土ブランドのスーツは、品質はほとんど変わらないが、洋ブランドのに帽子をかぶせるその後、數倍の価格差が現れた。

「夢特嬌のようないわゆる洋ブランドは、海外出身だが海外市場ではほとんど活躍していない典型を代表している」と、アパレルメーカーの內部関係者は記者に語った。「中國の商人が海外のブランド商から高くない代価で『洋血統』を買ってきた後、その設計、材料、製造、代理販売、マーケティングのすべての操作は、ほぼ100%が『中國製』だった。このようなブランドの『洋』は名前が1つしかないが、価格は當然のことながら數倍も高くなった」。

「ワレンヌ式」のパクリ被害

中國の衣料品市場では、「ワレン天奴」は「偽洋ブランド」製造の被災地と言われている。

中國の消費者にとって贅沢に服を著せるValentino（バレンチノ）のブランドの評判はかなり高く、一二線都市での販売実績は安定的に上昇している。しかし、我が國の二三線都市に出現したバレンチノと似て非なるアパレルブランドは、企業の既存のブランドイメージを完全にかき亂した。

これらのバレンチノの「派生ブランド」には、バレンチノ?ルイ、バレンチノ?グーパー、ルガノ?バレンチノ、サン?バレンチノ、バレンチノ?GVなどがある。プレフィックスをつけた「バレンチノ」があちこちで開花し、ブランド自體をよく知らない消費者が購入に迷うようになった。

記者は上海にある「華倫天奴」と名付けられた服飾店で、同店と本物の華倫天奴ブランド服製品の陳列、店頭の裝飾から実際の生地などの面で明らかな違いがある。店舗の販売員も、このブランドが海外で登録され、中國で販売されていることを隠すことはできない。「これはもちろん洋ブランドの一種でもある」とスタッフは言う。

江蘇省浙江省一帯には、中國企業のための洋ブランド登録を専門とする「一貫」サービス仲介機関が多く、フランスやイタリアなどの服飾大國では100以上の商標を先行登録し、中國の需要のあるアパレル企業に販売しているところもある。

登録の一環を海外に「前置き」し、本土で販売する際に「洋作中用」で高値を売るような人は、決して少數ではなく、歐州時力、GXG、グラマー、シャオライなどのブランドやそのような登録背景がある。{page_break}

偽洋ブランドの紛爭を処理していた司法関係者は、このような「縁取りボール」の慣用的な操作方法をメディアにまとめた。「『偽洋ブランド』は主に2つの狀況に分けられる。1つは中國企業が香港や海外地域に外國國名を持つ商標を登録すること。香港の法律で登録商標に外國國名を付けることが許可されているため、このようなケースが最も密集している。2つ目の方法は、中國企業が國內で商標を登録することですが、名前の編成をできるだけ西洋化し、消費者に外國ブランドの直接的な連想を與えることです」

あえて薄めた「被買収史」

直接的な賭けを除いて、ひっそりと経営権と商標権を買収した後も「西洋の血統」を自任するモデルは、別の非常に氾濫した操作手法である。國內に忠実な消費者層を持つPORTS（寶姿）とJeepが代表的だ。

1961年に設立されたカナダブランドPORTS（寶姿）は北米市場で有名だったが、経営力がなかったため1989年に香港商人に買収され、その後、経営の中心はすべて中國に移った。ただ、カナダの血統が中國に嫁いだ歴史はほとんど會社に言及されていない。

2002年の1年間で、寶姿は國內4都市に4つの旗艦店をオープンし、翌年には「Ports 1961」ブランドでニューヨークの5番街に上陸した。ここ25年來、寸土寸金に頼る店舗マーケティング「焼銭」は、すでに中國ブランドの寶姿であり、中國消費者の中で洋ブランドのイメージを維持し続けている。中國アモイに本社を置く寶姿（HK：00589）は年報で、「Ports 1961」の國際露出率を高める主な目的は寶姿の中國消費者の心の中での地位を高めることであることを認めたことがある。

有名な自動車ブランドJeepはダイムラー?クライスラー社の登録商標で、合併前のクライスラー社が1941年に創設した。2002年2月、ダイムラー?クライスラーは広東利威製衣有限公司にJeepを商標とする男性用衣料品の中國での生産と販売を正式に許可した。

広東省利威は2002年から毎年、クライスラー社に「Jeep」という商標の使用権を購入したことに相當する一定の商標使用料を米クライスラー社に渡している。しかし、そのに服を著せる製品の具體的な設計、量産、実體販売の一環はすべて米國Jeep自身と獨立して運営されている。

中國に進出したJeepの服は消費者の間で洋ブランドの寵愛を受けていると言える。歐睿情報諮詢有限公司のデータによると、小売販売総額に基づき、Jeepブランドは2010年に中國の中高級紳士服市場の10大ブランドにランクインしたことがある。

米國Jeepによると公式サイト販売カスタマーサービスのメディアへの対応によると、現段階ではJeepブランドのすべてのアパレル製品はこの自営店でしか販売されておらず、他の國で生産?販売されているというニュースを聞いたことがないという。

「利益に駆られて、ある企業はアパレルブランドの許可を得た後、金の茶碗を手に入れたと思って、製品の開発と品質を重視しない、一方、一部の洋ブランドは利益を追求するために、権限を與えすぎて、品物はすでに至る所に花を咲かせており、権限を與えられた業者に対する監視が厳しくなく、もともと優れていたブランドが迅速に貸越され、最終的な結果は市場からフェードアウトする可能性がある」と指摘した。ベテランブランドとチャネル専門家の艾浪滔氏は指摘する。

このような注意は杞憂ではない。夢特嬌であれJeepであれ、いわゆる「洋ブランド」であれ、品質管理の面でも十分にできていない。

今年発表された「2012年下半期の本市流通分野におけるカジュアル衣料品の品質モニタリング結果」によると、Jeepブランドの衣料品は耐摩擦色堅牢度項目の不合格が検出された。昨年5月と12月には、Jeep傘下の子供服も相次いで北京市消協、広州市品質技術監督局に検査され、製品の不合格が明らかになった。両者はそれぞれpH値が基準を満たしていない、濡れ摩擦色の堅牢度が基準を満たしていないため、不良品と指摘された。