製造業(yè)が大量に中國(guó)の靴業(yè)に移転した「春」はどこにありますか？

＜p＞ここ數(shù)年、中國(guó)の製造産業(yè)が外にシフトする中で、多くの服裝と＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexux.asp”＞製靴＜a＞企業(yè)は工場(chǎng)を各コストが低いカンボジア、バングラデシュ、ベトナムなどの東南アジア諸國(guó)に移転しましたが、コストの一部が下がると同時(shí)にこれらの企業(yè)もいつでもストライキに直面しなければなりません。＜/p＞
＜p＞＜strong＞國(guó)內(nèi)＜a href=「http://www.91se91.com/news/indexux.asp」靴企業(yè)＜a＞工場(chǎng)東南飛行はどれぐらいかかりますか？
＜p＞この前、EUは中國(guó)大陸とベトナムの靴類に対して反ダンピング稅を徴収しました。これはEUの靴類輸入業(yè)者により多くの注文をカンボジアに転向させました。最近は製造コストの上昇や人民元の切り上げなどで、東莞などの靴企業(yè)が続々とカンボジアなど東南アジアに移転しています。＜/p＞
＜p＞現(xiàn)在、カンボジアに投資している中國(guó)の靴工場(chǎng)は40社以上あります。中國(guó)大陸から臺(tái)灣系の靴工場(chǎng)に移転したものが多いです。ナイキ、アディダス、h&m、zara、ユニクロなどの國(guó)際ブランドは數(shù)年前に東南アジアでのレイアウトを完成しました。今國(guó)內(nèi)のアパレル上場(chǎng)會(huì)社も注文を変え始めました。＜/p＞
＜p＞珠江三角製靴業(yè)の移転は大勢(shì)の赴くところです。靴企業(yè)の東南アジアへの移転のリスクは內(nèi)陸への移転より大きく、現(xiàn)在東南アジアの労働力コストは頻繁にストライキ中に上昇しています。企業(yè)の東南飛行ももっといい機(jī)會(huì)があるとは限らないです。＜/p＞
＜p＞先週、労働者のストライキの圧力で、カンボジア労働省は服裝産業(yè)の毎月最低賃金を25%から100ドルに引き上げると発表しましたが、業(yè)界の労働者たちは依然として不満で、最低賃金は毎月160ドルまで上がるように求めています。＜/p＞
＜p＞今の中國(guó)ブランドの東南アジアへの移転はあまり意味がありません。人件費(fèi)の上昇の時(shí)間差がだんだん短くなってきています。あと數(shù)年で東南アジアはこの優(yōu)勢(shì)を失うかもしれません。＜/p＞
＜p＞現(xiàn)在の東南アジアの労働者の給料と珠江デルタの格差は依然として大きく、周辺の靴企業(yè)の一部は依然として東南アジアに移転する予定で、將來東南アジアの労働力コストの上昇速度は加速すると予想されています。內(nèi)陸に移転した靴業(yè)は、必ずしもよく発展しているとは限りません。この時(shí)間は江西、湖南の靴工場(chǎng)に移って、続々と閉鎖されています。移転によって人件費(fèi)を減らすのは長(zhǎng)続きしないため、今年は「a href=」に対して、「http:/www.91se91.com/」に対して、中國(guó)の靴業(yè)「a」にとって依然として非常に困難な一年であり、活路は企業(yè)が內(nèi)功を修得することによって、絶えず自身の競(jìng)爭(zhēng)力を高めています。＜/p＞