ブランドカジュアルスニーカーの「減量」方法

　　軽量化の最初の方法は、靴の重さを減らすことです

その典型的な代表が李寧（李寧専門店）スーパーライト10代の超軽量バスケットボールシューズだ。記者は販売コーナーで、無縫糸技術、TPUカバーの通気窓開けなどの技術の応用が靴の表面の重量を軽減したことを見た。

履き心地については、軽量化によって靴の支持が低下しているため、この靴は靴型のデザインにバロンデービスの當時のコンカー戦靴のようなしっかりした足感を起用しており、著脫はあまりスムーズではないが、靴ひもを縛った後の足首の保護は十分だという消費者の評価報告書がある。

この消費者はまた、この靴は靴の表面部分に炭素繊維モジュールを組み込んでいるため、より良い包む性があり、運動に役立つことを明らかにした。

しかし、この消費者は、靴の體が通気するストライプのネット布は靴の頭の部分にしわができやすく、見栄えがよくないが、機能性の面では今のバスケットボール靴の主流の通気機能に近いと告白している。

スーパーライト10代だけでなく、2年前に発売されたadizero CrazyLightは軽量化されたバスケットボールシューズで、片方の靴は273グラムしかない。この靴の靴面はネット面に特殊な素材のナイロン生地を組み合わせたもので、革が少しもなく、SprintWeb技術を使って靴面の厚さを1ミリに減らした。厚さは減少していますが、支持と保護の役割は普通のバスケットボールシューズと同じです。

　　減量ルート2

ミッドソール設計なし

運動靴の消費者評価報告書で、記者は主に靴底を分析する文章を発見した。同報告書では、消費者が評価した製品はプーマ（プーマ専門店）のevoPOWER

　　1。スニーカーの重さから見ると、パワー系戦靴であるevoPOWER 1がこれほど軽くなっているのは驚きで、これも今のサッカーシューズの軽量化の大きな傾向に合っていると告白した。

この消費者の分析によると、このスニーカーがこのように軽いことができたのは、ミッドソールのない設計のおかげで、evoPOWER 1のコア技術であるGRADUAL STABILITYに言及せざるを得ないという

FRAME（プログレッシブ安定構造）は、軽量化と同時にボールシューズが力を失わないことを保証している。実際、伝統的な靴にとって、ミッドソールは車のサスペンションシステムに相當し、靴の表面とアウトソールの中間に位置し、靴の最も重要な一部であり、靴に安定性と免震機能を提供することができる。

分析によると、この靴に使用されているフランスのPebaxナイロン大底とADAPLITE超微細繊維生地は軽量化にも大いに役立つ。

また、evoPOWER 1のFG大底には混釘技術が採用されており、靴の前底には4本の丸釘が使用されており、靴の柔軟性が強化されている。消費者は実測の過程で全刃釘の靴より明らかに強いと感じ、靴の中の前部と後底の刃釘はまた靴のグリップ力と安定性を保証した。これは、混釘靴底の設計が起動性を保証すると同時に、転向性も大幅に向上していることを意味している。

　減量ルート3

人工皮革の応用を減らす

実際、近年スニーカーに使用されている人工皮革は、他の材料に置き換えられつつある。その変化のきっかけは、NIKEが2011年に発表した「HYPERFUSE」。この靴は人工皮革などの材料を重ねて縫合する伝統的な方法を採用していないが、通気性に優れたメッシュ材料をウレタンフィルムで挾んで熱圧融合させたもので、靴をより軽量化するだけでなく、生産方法を簡略化し、生産コストを削減したため、すぐに広く採用された。

業界內の推計によると、この製造方法を採用したスニーカーは全體の10%?15%を占めている。

軽量化スニーカーにはまだ多くの偏見があるが、ある靴企業の幹部は、軽量化は靴ごとのデザインの基本的な出発點だと斷言し、「完璧な機能性と科學技術の含有量を除いて、今日の消費者はどんなアウトドアイベントに參加しても軽量な靴を履きたい」と話している。