広東省で初めての総合保稅區の閉鎖運営の一線は二線の緩和によって管理されます。

＜p＞広州稅関によると、総合保稅區は將來的に中國（上海）自由貿易試験區の管理経験をコピーして広める基礎になるという。

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＜p＞＜strong＞入區＜a href=「http://fz.sjfzxm.com/」＞企業＜a＞は「バッチアウト、集中通関」＜/strong＞＜p＞ができます。

＜p＞稅関の通関操作を実施した後、総合保稅區內の監督管理體制は全面的に運行されます。

総合保険は北區、中區と南區の3つの區に分けられています。第二線のカード口は全部で20本の通路が建てられています。稅関は「人貨物分離」の要求に従って、進、出區トラック通路はそれぞれ7本設けられています。

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＜p＞「フェンスに沿って、稅関専用のパトロール通路を設け、659のビデオ監視拠點を設け、236対赤外線対警報プローブ、3つのエリアのすべてのビデオ監視と赤外線警報情報データを中區にある集中ビデオ監視センターにまとめました。」

総合保稅區の職員によると、稅関は監視?パトロール業務を遂行するために、稅関の関係者、稅関の管理員などから構成された80人余りの監視チームを配置しました。

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＜p＞＜a href=「http:/fz.sjfzxm.com/」広州＜a＞稅関では、空港総合保稅區の閉鎖輸送をきっかけに、効率的で便利なサービス措置を心を込めて作成し、企業の入區業務を奨勵し、サポートすると発表しました。

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＜p＞「白雲空港総合保稅區內の企業は総合保稅區そのものの政策優勢を享受できるだけでなく、稅関は総合保稅區內に企業登録登録登録、変更、通関などの龍サービスを提供して、企業の便利になりました。」

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＜p＞広州稅関の白雲空港稅関物流監視処の唐慶林処長は、「空港港及び関連企業の物流時効要求の高い特徴に対して、稅関は『分バッチゾーン、集中通関』業務を推進し、貨物の通関時間を短縮し、企業の物流コストを低減し、區內で『5+2』、7×24時間の通関予約サービスを実施し、企業の通関ニーズを満たす。」

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＜p＞＜a href=「http:/fz.sjfzxm.com/」広州＜a＞稅関の孫役長は、総合保稅區は政策最適で機能が最もよく、レベルが一番高い稅関特殊監督區域の一つであり、中國（上海）自由貿易試験區の管理経験をコピーした基礎であると紹介しています。

広州稅関は地方政府の建設がうまく、管理がよく、空港の総合保稅區を発展させることを支持し、地方政府が空港総合保稅區を含む自由貿易試験區の設立を申請することを支持します。

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＜p＞＜strong＞物流園區は、飛行機のレンタルなどの新しい業務を開拓します。＜strong＞＜p＞

＜p＞記者はその後、広州空港國際物流園を取材しました。この園區は白雲空港総合保稅區核心區中區にあり、広州白雲國際物流有限公司によって建設と運営されています。

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＜p＞白雲物流については、総合保稅區の閉鎖が當園區の特色ある業務の推進に大いに役立つと表明しています。

「國境を越えた電子商取引はずっと私達の主に推した重要な業務です。

各政策の便利さと稅金の優遇があれば、園區の魅力もさらに高まると信じています。

同社の関係者によると、現在物流園は広州市初の越境電気商パイロットパークとなる申告に成功しており、園內ではすでに6社の企業がこの業務を展開しています。

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＜p＞越境電気事業者以外に、総合保稅區の政策配當を十分に享受できる航空材保稅業務も同園區で拡大しており、現在白雲物流が展開している飛行機のタイヤ保稅業務は急速に発展しており、上半期の全輸出入タイヤは8500以上に達しています。

続いて、會社は航材の種類をさらに増やして、航材の補修産業チェーンを延長して、航材の修理、航空材の委託販売などの業務を園區に導入するように努力します。

白雲物流については、同社が積極的に推進している航空機のリース業務も省市の各級対外経済貿易部門の注目を浴びて積極的に交渉していることを明らかにした。

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