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    速達業務の経営許可の承認プロセスをさらに最適化する。

    2014/9/17 18:20:00 46

    速達業務、経営許可、承認プロセス

    記者は市郵政管理局から、先日省郵政管理局が正式に速達業務の経営許可の受理、審査、現場検証などを市郵政管理局の「ワンストップ」に置いて処理したと聞きました。取り扱い時間は元の45営業日から15営業日に短縮されました。

    紹介によると、企業は過去に速達業務の経営許可を申請して、先に市郵政管理局に提出しなければなりません。申請書類市郵政管理局の初審後、企業は省行政サービスセンターに正式に資料を提出し、省郵政管理局が受理した後、市局に現場検証を依頼し、省局に検証意見を提出し、省局が審査した後、企業に郵送します。業務許可証全體の流れは45営業日が必要です。

    現在、企業市郵政管理局に申請書類を一括して提出すれば、証明書を取るのを待つことができ、「企業が一回提出し、部門全體が責任を負う」という流水線式の操作を実現しました。また、原申請資料に必要なフィールド合法証明、會社定款、サービス規範、安全保障制度、車両情報などの內容は現場検証に変更し、企業の資料準備中の重複労働を避ける。速達業務の経営許可の審査プロセスを最適化した後、企業が速達業務の経営許可を申請する時は15営業日を超えない。速達業務の経営許可証の変更は10営業日を超えない。

    関連リンク:

    四川省中通速達理事會會長、成都市西部中通速達有限公司総経理の孟峰、四川省中通速達理事副理事長の李江波は瀘州に來て、江陽區の擔當者會議を開催して、中通速達総公司のこの事件に対する見方を表して、各級の請負者に本社の政策を実行して社員の権利を保障するように促します。

    瀘州市郵政管理局の業界課、瀘州速達協會などの関連責任者が參加します。四川省中通の速達理事會は瀘州ニュースネットを借りて、彼らは従業員の利益を受けて、従業員の給料を決して滯納しませんと表しています。

    四川省中通速達理事會の李江波副會長は、給與の滯納は全く誤解で、會社の各級管理上のミスであると述べました。

    李江波さんによると、中通速達は先月、従業員から苦情の相談を受け、従業員の訴求には3営業日以內に回答し解決しなければならないという訴えを出しました。

    四川省中通速達理事會會長、成都市西部中通速達有限公司の孟峰総経理によると、中通速達會社は一貫して現場請負業者、現場従業員の合法的権益を保障し、従業員の利益を損なわないという。

    「昨年の中通本部の年次総會や內部文書、擔當者の全國巡回などは、社員の権益を保障するためです」孟峰は、次の中通の速達の瀘州支社は1週間の內に従業員の給料を滯納することを決算し終わりますと言います。「中通會社は積極的に問題に直面し、中通ブランドに対して責任を持ち、社會大衆にも説明します。」

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    郭元鵬:「速達三輪」に対して、短期間で死に切るべきではないです。

    速達業は朝陽産業で、この業界はまだ石を觸って川を渡る段階にあります。どの新産業もこのような経験があります。これは物事の発展の必然です。速達業はもちろん規範が必要ですが、この規範の過程で一つまみではないです。

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