銀泰城線の半月の使用率は30%を超えています。最初に寶を支払う「スマート駐車」です。

最近、國內(nèi)最大の

銀泰城は寶の財布を支払うことと協(xié)力して、デパートで「スマート駐車」を推進(jìn)して料金を払います。

今後、車の所有者の駐車料金はアリペイの財布を使って掃除すれば、支払いが完了します。並ぶのが面倒です。

これはアリペイの「スマート駐車」サービスが初めて商業(yè)複合體に適用されます。

現(xiàn)在、杭州城西銀泰城はすでに率先してこのサービスを開通しました。銀泰城もこれによって初めて知能駐車、モバイルショッピング體験を集めた知恵城になりました。

聞くところによると、新しく発売された「スマート駐車」を使うと、オーナーはアリペイの財布の中に「杭州銀泰城駐車サービス」のサービスウィンドウを追加し、サービスウィンドウ內(nèi)で自分の車のナンバーを結(jié)びつけたり、駐車カードの番號を入力したりすれば、いつでもどこでもサービスウィンドウの中で駐車時間を調(diào)べて料金を支払うことができます。

料金の支払いが完了したら、システムは45分を殘しておいて、持ち主に車のブレーキをかける時間を十分に與えます。

以前、

の駐車料金支払いサービスは一般的に中央の有料または輸出の有料の2つのモデルを採用しています。前者はユーザーが固定の中央の料金所に行って料金を支払う必要があります。後者は出口で順番に並んで料金を支払います。ピーク時にはいつも渋滯が発生します。

「スマート駐車」では、車の所有者が駐車場のあちこちで料金を支払う面倒を解決しただけでなく、並んで料金を支払うことも避けられ、車の所有者の駐車體験を大幅に向上させました。

銀泰何相國の総経理によると、伝統(tǒng)的な駐車場に比べて、出入り車の効率は6倍以上になります。城西銀泰オンラインはこのサービスが2週間で30%を超えます。

現(xiàn)在、銀泰城オンラインの「スマート駐車」サービスは、すでにショッピングモールの會員カードの開通を?qū)g現(xiàn)しました。寶財布サービスの窓の中で、オーナーはショッピングモールの會員カード番號と結(jié)びつけられます。料金を支払う時、システムは自動的に會員の権益と消費狀況によって駐車料金の減免を行います。

例えば、銀泰城の規(guī)定では、ゴールドカード會員の車の所有者は當(dāng)日の2時間無料駐車サービスを享受できます。ゴールドカードの所有者は寶の財布の「杭州銀泰城駐車サービス」のサービス窓に會員カードを結(jié)びつけてから、寶の財布を支払うことで駐車料金を支払います。2時間以上の部分の駐車料金を支払うだけです。

何相國は、このような會員システムを通じた「スマート駐車」サービスは、將來的には銀泰智慧城の標(biāo)準(zhǔn)裝備になると表しています。

データによると、我が國の自動車保有量は1.5億臺に達(dá)し、駐車市場は急速に発展しており、都市の駐車スペースの需給が逼迫しており、駐車矛盾が日増しに顕著になってきている。

駐車して列に並んで、駐車して料金を納める現(xiàn)象はますます深刻になって、人民の生活の大きな問題になって、特にCBD商業(yè)區(qū)で、深刻に正常な商業(yè)運営と効率に影響しました。

寶の財布を支払うのです。今年4月にセットになっている「未來商圏計畫」のサービスです。現(xiàn)在は北京、上海、広州、深セン、南京、重慶などの都市の駐車場數(shù)十カ所がスマート駐車サービスを開始しました。

アリペイの財布を支払う計畫によって、今後3年間は技術(shù)とデータの開放を通じて、パートナーと一緒に「スマート駐車」の普及を推進(jìn)します。

共有日が終わったばかりで、アリペイの財布を支払うと、ユーザー數(shù)は1.9億人に達(dá)し、日常の移動決済日の取引件數(shù)は4500萬件を超え、アリペイの全體の占める割合は50%を超えた。