天貓雙十一海淘新モデルを公開し、物流を最適化し、より早く商品を引き取ります。

今年はダブル十一で、

グローバル業務の発展に力を入れる。

國內消費者は天貓國際を通じて直接に「海淘」の國際一流ブランドができます。

11月4日までに、天貓國際予約取引額が百萬円を超えた単品は29個に達しました。

全米で1位を販売しているヘルシーブランドのKirklandナッツは、貓の國際販売量が8萬バレルで合計90トンとなり、千萬円を超える初の単品となりました。ナッツは18 cmで、8萬バレルは32個のエンパイア?ステート?ビルディングの高さに相當します。

海外の高級品はすでに入荷しました。

天貓國際で最も人気のある「爆品」の中で、成約の一番予想外の商品は日本のレヴェル無シリコンシャンプー、韓國pobling儀と日本の花王蒸気アイマスクで、それぞれ3.4萬バレル、2.7萬本、1.6萬個を販売しています。

また、北米ではここ2年で急速に売り上げを伸ばしているiRobotの地上波ロボットが、今や中國の多くの消費者に受け入れられつつあります。

もちろん、過去最高の販売量の商品は依然として消費者の愛顧を受けています。例えば、中高年に送る魚油やVCカプセルなどの英米保健食品はずっと販売量が減っていません。

輸入粉ミルクも若いお母さんたちの購買リストの中で必要です。ドイツ、オランダ、オーストラリアとニュージーランドからのブランドが一番人気があります。

日本の生理用ナプキンやおしっこが濡れないなど、特定の人に必要なアイテムも人気です。

天貓國際のデータによると、日本の花王オムツは數日間で1.5萬パック以上を販売しています。

また、アイドルドラマや韓流の“侵入”の影響で、女性は化粧品の海外直売地の選択においても、韓國のほうが強いです。

天貓総合プラットフォームとは區別されています。天貓國際は専門の海淘プラットフォームであり、中國の消費者のために海外ブランドのサービスを購入し、世界的に現在最も人気のある輸入品を導入しています。

國內には各種のプラットフォームがあり、海外商品の販売や代理購入がありますが、商品の種類が限られています。

天貓國際はこのような狀況を変えようとしています。世界最高の商品を集めて、種類を拡充して、消費者により多くの選択をもたらしています。

記者は杭州の下で沙保稅倉庫を訪問しました。箱はドイツ、イギリス、オランダから來た有名な輸入ブランドの粉ミルクがすでに倉庫の中に整然と積み上げられました。両側には日韓から來たのがあります。

紙おむつ、生理用ナプキン、東南アジアからの各種調味料。

杭州稅関によりますと、ダブル11期間中に70萬個近くのクロスボーダー商品がここから発送される予定で、全國各地の消費者に送られます。

杭州の下沙保稅倉庫の面積は約1.3萬平方メートルです。

記者は現場で見ました。一階の貨物は全部天貓國際から來ています。

現在、毎日保稅倉庫から6000枚の注文があります。今後數日間でまた6000萬元の貨物を倉庫に入れる予定です。

物流を最適化し、より早く商品を受け取る。

アメリカの第二の小売業者コストコは10月12日に貓國際に公式旗艦店を開設し、11月初めにクランベリーだけで11.5萬件を販売しました。

天貓國際のスタッフによると、このような強い中國の購買力はアメリカ人を驚かせました。コスコは早く売り切れになるとは予想していませんでした。緊急に貨物を補充して応急手當をしています。

できるだけ消費者のためにもっと安くしてあげたいです。

最適化を行った。

天貓國際輸入業務の専門家の張竹さんは「保稅區に入るのが一番いい方法で、運送コストから見ると、海運コンテナと飛行機を使って航空輸送するコストは全然違っています。」

クランベリー乾物を例にとって、アメリカから直接航空便で運送すると、コストは一キロ當たり10元で、普通の消費者にとって、このようなクロスボーダー物流のコストは高すぎる。

海運コンテナで運送します。各コンテナ15トンは1200ドルで、一キロ當たり0.5元の運賃で、価格は航空便の20分の1です。

今年の雙十一は、前売比率が非常に高いため、80%から90%の海外注文で保稅倉庫モードを採用する予定です。

天貓國際によると、前売りモードはサプライチェーンを効果的に改善することができます。

ダブル十一期間に、天貓國際は前売でビッグデータを通じて分析し、消費者の需要を予測して、備品量を制定することができます。

前売りモードは輸送コストを節約するだけでなく、事前にデータを計算して正確に商品を補充することもできます。

また、事前包裝と宅配便においても、ラッシュ時には平順出荷の準備ができます。

調査によると、天貓國際の數十萬分の海外貨物は事前に包裝を行い、11人の消費者が最後のお金を払ったら、直接注文書を貼って出荷することができます。倉庫と宅急便と配達先の都市を調整することもできます。

消費者にとって、伝統的な海淘モードは注文、運送、通関、國內から最終商品を手に入れるために、一ヶ月か二ヶ月ぐらいかかります。

天貓國際と稅関部門の共同で作った高速通路を通じて、全體の流れは一週間に短縮されます。

張竹さんは記者に「過去の非前売りモデルでは、包裝も注文書を貼るので、間に合わない。

以前はこのような狀況で、消費者は家で一週間待つ必要がありましたが、今は最後のお金を払って3-5日待てば、商品を受け取ることができるかもしれません。消費者に新しい経験をもたらします。